तालिका में 19वीं और 20वीं शताब्दी के अभियान। आधुनिक यात्री और उनकी खोजें

रूसी खोजकर्ताओं के बिना, दुनिया का नक्शा पूरी तरह से अलग होगा। हमारे हमवतन - यात्रियों और नाविकों - ने ऐसी खोजें कीं जिन्होंने विश्व विज्ञान को समृद्ध किया। आठ सबसे अधिक ध्यान देने योग्य के बारे में - हमारी सामग्री में।

बेलिंग्सहॉउस का पहला अंटार्कटिक अभियान

1819 में, नाविक, दूसरी रैंक के कप्तान, थडियस बेलिंग्सहॉसन ने दुनिया भर में पहले अंटार्कटिक अभियान का नेतृत्व किया। यात्रा का उद्देश्य प्रशांत, अटलांटिक और भारतीय महासागरों के पानी का पता लगाना था, साथ ही छठे महाद्वीप - अंटार्कटिका के अस्तित्व को साबित या अस्वीकार करना था। दो स्लोप - "मिर्नी" और "वोस्तोक" (कमांड के तहत) से लैस होने के बाद, बेलिंग्सहॉसन की टुकड़ी समुद्र में चली गई।

यह अभियान 751 दिनों तक चला और भौगोलिक खोजों के इतिहास में कई उज्ज्वल पन्ने लिखे। मुख्य 28 जनवरी, 1820 को बनाया गया था।

वैसे, श्वेत महाद्वीप को खोलने का प्रयास पहले भी किया गया था, लेकिन वांछित सफलता नहीं मिली: थोड़ी किस्मत की कमी थी, और शायद रूसी दृढ़ता की।

इस प्रकार, नाविक जेम्स कुक ने दुनिया भर में अपनी दूसरी यात्रा के परिणामों को सारांशित करते हुए लिखा: "मैं उच्च अक्षांशों में दक्षिणी गोलार्ध के महासागर के चारों ओर चला गया और एक महाद्वीप के अस्तित्व की संभावना को खारिज कर दिया, जो कि यदि संभव हो तो खोजा जा सकता है, केवल नेविगेशन के लिए दुर्गम स्थानों में ध्रुव के पास होगा।

बेलिंग्सहॉसन के अंटार्कटिक अभियान के दौरान, 20 से अधिक द्वीपों की खोज की गई और उनका मानचित्रण किया गया, अंटार्कटिक प्रजातियों और वहां रहने वाले जानवरों के रेखाचित्र बनाए गए, और नाविक स्वयं एक महान खोजकर्ता के रूप में इतिहास में दर्ज हो गए।

"बेलिंग्सहॉउस का नाम सीधे कोलंबस और मैगलन के नाम के साथ रखा जा सकता है, उन लोगों के नाम के साथ जो अपने पूर्ववर्तियों द्वारा बनाई गई कठिनाइयों और काल्पनिक असंभवताओं के सामने पीछे नहीं हटे, उन लोगों के नाम के साथ जिन्होंने अपनी स्वतंत्रता का पालन किया पथ, और इसलिए खोज में आने वाली बाधाओं को नष्ट करने वाले थे, जो युगों को निर्दिष्ट करते हैं, ”जर्मन भूगोलवेत्ता ऑगस्ट पीटरमैन ने लिखा।

सेमेनोव टीएन-शांस्की की खोजें

19वीं सदी की शुरुआत में मध्य एशिया दुनिया के सबसे कम अध्ययन वाले क्षेत्रों में से एक था। "अज्ञात भूमि" के अध्ययन में एक निर्विवाद योगदान - जैसा कि भूगोलवेत्ता मध्य एशिया कहते हैं - प्योत्र सेमेनोव द्वारा किया गया था।

1856 में, शोधकर्ता का मुख्य सपना सच हो गया - वह टीएन शान के लिए एक अभियान पर गया।

“एशियाई भूगोल पर मेरे काम ने मुझे आंतरिक एशिया के बारे में ज्ञात हर चीज़ से पूरी तरह परिचित कराया। मैं विशेष रूप से एशियाई पर्वत श्रृंखलाओं के सबसे मध्य भाग - टीएन शान की ओर आकर्षित हुआ, जिसे अभी तक किसी यूरोपीय यात्री ने नहीं छुआ था और केवल अल्प चीनी स्रोतों से ही जाना जाता था।

मध्य एशिया में सेमेनोव का शोध दो साल तक चला। इस समय के दौरान, चू, सीर दरिया और सरी-जाज़ नदियों के स्रोत, खान तेंगरी और अन्य की चोटियों का मानचित्रण किया गया।

यात्री ने टीएन शान पर्वतमाला का स्थान, इस क्षेत्र में बर्फ रेखा की ऊंचाई स्थापित की और विशाल टीएन शान ग्लेशियरों की खोज की।

1906 में, सम्राट के आदेश से, खोजकर्ता की खूबियों के लिए, उसके उपनाम में उपसर्ग जोड़ा जाने लगा -टीएन शान.

एशिया प्रेज़ेवाल्स्की

70−80 के दशक में. XIX सदी के निकोलाई प्रेज़ेवाल्स्की ने मध्य एशिया में चार अभियानों का नेतृत्व किया। इस कम अध्ययन वाले क्षेत्र ने हमेशा शोधकर्ता को आकर्षित किया है, और मध्य एशिया की यात्रा करना उनका लंबे समय से सपना रहा है।

अनुसंधान के वर्षों में, पर्वतीय प्रणालियों का अध्ययन किया गया हैकुन-लून , उत्तरी तिब्बत की चोटियाँ, पीली नदी और यांग्त्ज़ी के स्रोत, घाटियाँकुकू-नोरा और लोब-नोरा।

प्रेज़ेवाल्स्की मार्को पोलो के बाद पहुंचने वाले दूसरे व्यक्ति थेझील-दलदल लोब-नोरा!

इसके अलावा, यात्री ने पौधों और जानवरों की दर्जनों प्रजातियों की खोज की जिनका नाम उसके नाम पर रखा गया है।

निकोलाई प्रेज़ेवाल्स्की ने अपनी डायरी में लिखा, "खुश भाग्य ने आंतरिक एशिया के सबसे कम ज्ञात और सबसे दुर्गम देशों की एक व्यवहार्य खोज करना संभव बना दिया।"

क्रुज़ेनशर्टन की जलयात्रा

इवान क्रुज़ेंशर्टन और यूरी लिस्यांस्की के नाम पहले रूसी दौर-दुनिया अभियान के बाद ज्ञात हुए।

1803 से 1806 तक तीन वर्षों के लिए। - दुनिया की पहली जलयात्रा कितने समय तक चली - जहाज "नादेज़्दा" और "नेवा", अटलांटिक महासागर से गुजरते हुए, केप हॉर्न का चक्कर लगाते हुए, और फिर प्रशांत महासागर के पानी से होते हुए कामचटका, कुरील द्वीप और सखालिन पहुंचे। . अभियान ने प्रशांत महासागर के मानचित्र को स्पष्ट किया और कामचटका और कुरील द्वीपों की प्रकृति और निवासियों के बारे में जानकारी एकत्र की।

यात्रा के दौरान रूसी नाविकों ने पहली बार भूमध्य रेखा को पार किया। यह कार्यक्रम, परंपरा के अनुसार, नेपच्यून की भागीदारी के साथ मनाया गया।

समुद्र के स्वामी के वेश में नाविक ने क्रुसेनस्टर्न से पूछा कि वह अपने जहाजों के साथ यहां क्यों आया है, क्योंकि रूसी ध्वज पहले इन स्थानों पर नहीं देखा गया था। जिस पर अभियान कमांडर ने उत्तर दिया: "विज्ञान और हमारी पितृभूमि की महिमा के लिए!"

नेवेल्स्की अभियान

एडमिरल गेन्नेडी नेवेल्सकोय को 19वीं सदी के उत्कृष्ट नाविकों में से एक माना जाता है। 1849 में, परिवहन जहाज "बाइकाल" पर वह सुदूर पूर्व के अभियान पर गये।

अमूर अभियान 1855 तक चला, इस दौरान नेवेल्सकोय ने अमूर की निचली पहुंच और जापान सागर के उत्तरी तटों के क्षेत्र में कई प्रमुख खोजें कीं, और अमूर और प्राइमरी क्षेत्रों के विशाल विस्तार पर कब्जा कर लिया। रूस को।

नाविक के लिए धन्यवाद, यह ज्ञात हो गया कि सखालिन एक द्वीप है जो नौगम्य तातार जलडमरूमध्य से अलग होता है, और अमूर का मुंह समुद्र से जहाजों के प्रवेश के लिए सुलभ है।

1850 में, नेवेल्स्की की टुकड़ी ने निकोलेव पोस्ट की स्थापना की, जिसे आज के नाम से जाना जाता हैनिकोलेव्स्क-ऑन-अमूर।

काउंट निकोलाई ने लिखा, "नेवेल्स्की द्वारा की गई खोजें रूस के लिए अमूल्य हैं।"मुरावियोव-अमर्सकी "इन क्षेत्रों में पिछले कई अभियान यूरोपीय गौरव हासिल कर सकते थे, लेकिन उनमें से किसी ने भी घरेलू लाभ हासिल नहीं किया, कम से कम उस हद तक जिस हद तक नेवेल्सकोय ने इसे पूरा किया।"

विल्किट्स्की के उत्तर में

1910-1915 में आर्कटिक महासागर के हाइड्रोग्राफिक अभियान का उद्देश्य। उत्तरी समुद्री मार्ग का विकास था। संयोग से, दूसरी रैंक के कप्तान बोरिस विल्किट्स्की ने यात्रा नेता के कर्तव्यों को संभाला। बर्फ तोड़ने वाले स्टीमशिप "तैमिर" और "वैगाच" समुद्र में चले गए।

विल्किट्स्की उत्तरी जल के माध्यम से पूर्व से पश्चिम की ओर चला गया, और अपनी यात्रा के दौरान वह पूर्वी साइबेरिया के उत्तरी तट और कई द्वीपों का सच्चा विवरण संकलित करने में सक्षम था, उसने धाराओं और जलवायु के बारे में सबसे महत्वपूर्ण जानकारी प्राप्त की, और वह ऐसा करने वाला पहला व्यक्ति भी बन गया। व्लादिवोस्तोक से आर्कान्जेस्क तक की समुद्री यात्रा करें।

अभियान के सदस्यों ने सम्राट निकोलस प्रथम की भूमि की खोज की, जिसे आज नोवाया ज़ेमल्या के नाम से जाना जाता है - इस खोज को दुनिया में आखिरी महत्वपूर्ण माना जाता है।

इसके अलावा, विल्किट्स्की के लिए धन्यवाद, माली तैमिर, स्टारोकाडोम्स्की और ज़ोखोव के द्वीपों को मानचित्र पर रखा गया।

अभियान के अंत में प्रथम विश्व युद्ध शुरू हुआ। यात्री रोनाल्ड अमुंडसेन, विल्किट्स्की की यात्रा की सफलता के बारे में जानने के बाद, उसे चिल्लाने से नहीं रोक सके:

"शांतिकाल में, यह अभियान पूरी दुनिया को उत्साहित करेगा!"

बेरिंग और चिरिकोव का कामचटका अभियान

18वीं सदी की दूसरी तिमाही भौगोलिक खोजों से समृद्ध थी। ये सभी पहले और दूसरे कामचटका अभियानों के दौरान बनाए गए थे, जिसने विटस बेरिंग और एलेक्सी चिरिकोव के नाम को अमर बना दिया।

पहले कामचटका अभियान के दौरान, अभियान के नेता बेरिंग और उनके सहायक चिरिकोव ने कामचटका और पूर्वोत्तर एशिया के प्रशांत तट का पता लगाया और उसका मानचित्रण किया। दो प्रायद्वीपों की खोज की गई - कामचत्स्की और ओज़ेर्नी, कामचटका खाड़ी, कारागिंस्की खाड़ी, क्रॉस बे, प्रोविडेंस बे और सेंट लॉरेंस द्वीप, साथ ही जलडमरूमध्य, जो आज विटस बेरिंग के नाम पर है।

साथियों - बेरिंग और चिरिकोव - ने दूसरे कामचटका अभियान का भी नेतृत्व किया। अभियान का लक्ष्य उत्तरी अमेरिका के लिए एक मार्ग खोजना और प्रशांत द्वीपों का पता लगाना था।

अवाचिंस्काया खाड़ी में, अभियान के सदस्यों ने पेट्रोपावलोव्स्क किले की स्थापना की - जहाजों "सेंट पीटर" और "सेंट पॉल" के सम्मान में - जिसे बाद में पेट्रोपावलोव्स्क-कामचत्स्की नाम दिया गया।

जब जहाज़ बुरे भाग्य की इच्छा से अमेरिका के तटों पर रवाना हुए, तो बेरिंग और चिरिकोव ने अकेले ही कार्य करना शुरू कर दिया - कोहरे के कारण, उनके जहाज एक-दूसरे से हार गए।

बेरिंग की कमान के तहत "सेंट पीटर" अमेरिका के पश्चिमी तट पर पहुंच गया।

और वापस जाते समय, अभियान के सदस्यों को, जिन्हें कई कठिनाइयों का सामना करना पड़ा, एक तूफान ने एक छोटे से द्वीप पर फेंक दिया। यहीं पर विटस बेरिंग का जीवन समाप्त हुआ, और जिस द्वीप पर अभियान के सदस्य सर्दियों के लिए रुके थे, उसका नाम बेरिंग के नाम पर रखा गया था।
चिरिकोव का "सेंट पॉल" भी अमेरिका के तट पर पहुंच गया, लेकिन उनके लिए यात्रा अधिक खुशी से समाप्त हो गई - रास्ते में उन्होंने अलेउतियन रिज के कई द्वीपों की खोज की और सुरक्षित रूप से पीटर और पॉल जेल लौट आए।

इवान मोस्कविटिन द्वारा "अस्पष्ट पृथ्वीवासी"।

इवान मोस्कविटिन के जीवन के बारे में बहुत कम जानकारी है, लेकिन फिर भी यह व्यक्ति इतिहास में दर्ज हो गया और इसका कारण उसके द्वारा खोजी गई नई भूमि थी।

1639 में, मोस्कविटिन, कोसैक की एक टुकड़ी का नेतृत्व करते हुए, सुदूर पूर्व की ओर रवाना हुए। यात्रियों का मुख्य लक्ष्य "नई अज्ञात भूमि खोजना" और फर और मछली इकट्ठा करना था। कोसैक ने एल्डन, मयू और युडोमा नदियों को पार किया, दज़ुगदज़ुर रिज की खोज की, लीना बेसिन की नदियों को समुद्र में बहने वाली नदियों से अलग किया, और उल्या नदी के साथ वे "लैम्सकोए", या ओखोटस्क सागर तक पहुँचे। तट की खोज करने के बाद, कोसैक ने ताउई खाड़ी की खोज की और शांतार द्वीपों का चक्कर लगाते हुए सखालिन खाड़ी में प्रवेश किया।

कोसैक में से एक ने बताया कि खुली भूमि में नदियाँ "उबलती हैं, वहाँ सभी प्रकार के बहुत सारे जानवर और मछलियाँ हैं, और मछलियाँ बड़ी हैं, साइबेरिया में ऐसी कोई मछलियाँ नहीं हैं... वहाँ बहुत सारी हैं उन्हें - आपको बस एक जाल लॉन्च करने की ज़रूरत है और आप उन्हें मछली के साथ बाहर नहीं खींच सकते..."।

इवान मोस्कविटिन द्वारा एकत्र किए गए भौगोलिक डेटा ने सुदूर पूर्व के पहले मानचित्र का आधार बनाया।

18वीं सदी के अंत और 19वीं सदी की शुरुआत के विश्व मानचित्र पर। यूरोप, एशिया, अफ्रीका की रूपरेखा सही ढंग से दिखाई गई है; उत्तरी बाहरी इलाके को छोड़कर, अमेरिका को सही ढंग से चित्रित किया गया है; ऑस्ट्रेलिया को बड़ी त्रुटियों के बिना रेखांकित किया गया है। अटलांटिक, भारतीय और प्रशांत महासागरों के मुख्य द्वीपसमूह और सबसे बड़े द्वीपों का मानचित्रण किया गया है।

लेकिन महाद्वीपों के अंदर, सतह का एक महत्वपूर्ण हिस्सा मानचित्र पर "सफेद धब्बों" द्वारा दर्शाया गया है। मानचित्रकारों के लिए विशाल और निर्जन ध्रुवीय क्षेत्र, अफ्रीका का लगभग तीन-चौथाई, एशिया का लगभग एक तिहाई, लगभग पूरा ऑस्ट्रेलिया और अमेरिका के बड़े क्षेत्र अज्ञात थे। इन सभी क्षेत्रों को मानचित्र पर विश्वसनीय प्रतिनिधित्व केवल 19वीं सदी के दौरान और हमारी सदी की शुरुआत में प्राप्त हुआ।

19वीं सदी की सबसे बड़ी भौगोलिक उपलब्धि पृथ्वी के आखिरी, छठे महाद्वीप - अंटार्कटिका की खोज थी। 1820 में की गई इस खोज का सम्मान, एफ.एफ. बेलिंग्सहॉसन और एम. पी. लाज़रेव की कमान के तहत "मिर्नी" और "वोस्तोक" नारों पर रूसी दौर-दुनिया के अभियान से संबंधित है।

आधुनिक मानचित्र बनाते समय, विभिन्न लोगों और विभिन्न युगों के कार्टोग्राफिक ज्ञान और भौगोलिक जानकारी को सामान्यीकृत किया गया। इस प्रकार, मध्य एशिया का अध्ययन करने वाले 19वीं शताब्दी के यूरोपीय भूगोलवेत्ताओं के लिए, प्राचीन चीनी मानचित्र और विवरण बहुत मूल्यवान थे, और अफ्रीका के अंदरूनी हिस्सों की खोज करते समय उन्होंने प्राचीन अरब स्रोतों का उपयोग किया।

19 वीं सदी में भूगोल के विकास में एक नया चरण शुरू हुआ। उन्होंने न केवल भूमि और समुद्रों का वर्णन करना शुरू किया, बल्कि प्राकृतिक घटनाओं की तुलना करना, उनके कारणों की तलाश करना और विभिन्न प्राकृतिक घटनाओं और प्रक्रियाओं के पैटर्न की खोज करना भी शुरू किया। 19वीं और 20वीं शताब्दी के दौरान, प्रमुख भौगोलिक खोजें की गईं और वायुमंडल की निचली परतों, जलमंडल, पृथ्वी की पपड़ी की ऊपरी परतों और जीवमंडल के अध्ययन में काफी प्रगति हासिल की गई।

19वीं सदी के उत्तरार्ध में. क्रीमिया युद्ध के फैलने और फिर जारशाही सरकार द्वारा संयुक्त राज्य अमेरिका को अलास्का की बिक्री के कारण बाल्टिक से सुदूर पूर्व तक रूसी यात्राएँ लगभग बंद हो गईं।

19वीं शताब्दी के पूर्वार्ध में विश्व भर में हुए विदेशी अभियानों में से। 1825-1829 में "एस्ट्रोलैब" जहाज पर फ्रांसीसी अभियान अपनी भौगोलिक खोजों के लिए प्रसिद्ध हुआ। जूल्स सेबेस्टियन ड्यूमॉन्ट-डुरविल की कमान के तहत; इस यात्रा के दौरान, न्यूजीलैंड और न्यू गिनी के द्वीपों के उत्तरी तटों का मानचित्रण किया गया।

1831-1836 में अंग्रेजी जहाज बीगल की जलयात्रा विज्ञान के इतिहास में विशेष रूप से महत्वपूर्ण थी। रॉबर्ट फिट्ज़ रॉय की कमान के तहत। अभियान ने व्यापक हाइड्रोग्राफिक कार्य किया और, विशेष रूप से, पहली बार दक्षिण अमेरिका के अधिकांश प्रशांत तट का विस्तार से और सटीक वर्णन किया। प्रसिद्ध प्रकृतिवादी चार्ल्स डार्विन ने बीगल पर यात्रा की। पृथ्वी के विभिन्न क्षेत्रों की प्रकृति का अवलोकन और तुलना करते हुए, डार्विन ने बाद में जीवन के विकास का एक सिद्धांत बनाया, जिसने उनका नाम अमर कर दिया। डार्विन की शिक्षा ने दुनिया के निर्माण और पौधों और जानवरों की प्रजातियों की अपरिवर्तनीयता के बारे में धार्मिक विचारों को करारा झटका दिया (देखें खंड 4 डीई)।

19वीं सदी के उत्तरार्ध में. महासागर के अध्ययन में एक नया चरण शुरू होता है। इस समय, विशेष समुद्र विज्ञान अभियानों का आयोजन किया जाने लगा। विश्व महासागर की भौतिक, रासायनिक, जैविक और अन्य विशेषताओं के अवलोकन की तकनीकों और तरीकों में सुधार हुआ है।

1872 -1876 के अंग्रेजी दौर-द-वर्ल्ड अभियान द्वारा व्यापक समुद्र विज्ञान अनुसंधान किया गया था। एक विशेष रूप से सुसज्जित जहाज पर - सेल-स्टीम कार्वेट चैलेंजर। सारा काम छह विशेषज्ञों के एक वैज्ञानिक आयोग द्वारा किया गया, जिसका नेतृत्व अभियान के प्रमुख, स्कॉटिश प्राणी विज्ञानी वायविल थॉमसन ने किया। कार्वेट ने लगभग 70 हजार समुद्री मील की दूरी तय की। यात्रा के दौरान, 362 गहरे समुद्र स्टेशनों (वे स्थान जहां जहाज अनुसंधान के लिए रुका था) पर, गहराई मापी गई, विभिन्न गहराई से मिट्टी के नमूने और पानी के नमूने लिए गए, विभिन्न क्षितिजों पर पानी का तापमान मापा गया, जानवरों और पौधों को पकड़ा गया, और सतही और गहरी धाराएँ देखी गईं। पूरी यात्रा के दौरान हर घंटे मौसम का हाल नोट किया गया। अभियान द्वारा एकत्र की गई सामग्री इतनी बड़ी हो गई कि उनका अध्ययन करने के लिए एडिनबर्ग में एक विशेष संस्थान बनाना पड़ा। कार्यों के संपादक, यात्रा प्रतिभागी जॉन मरे के नेतृत्व में कई अंग्रेजी और विदेशी वैज्ञानिकों ने सामग्रियों के प्रसंस्करण में भाग लिया

अभियान। चैलेंजर पर शोध के परिणामों पर रिपोर्ट 50 खंडों की थी। अभियान की समाप्ति के 20 साल बाद ही प्रकाशन पूरा हो गया।

चैलेंजर के शोध से बहुत सी नई चीजें सामने आईं और पहली बार विश्व महासागर में प्राकृतिक घटनाओं के सामान्य पैटर्न की पहचान करना संभव हो गया। उदाहरण के लिए, यह पाया गया कि समुद्री मिट्टी का भौगोलिक वितरण समुद्र की गहराई और तट से दूरी पर निर्भर करता है, और ध्रुवीय क्षेत्रों को छोड़कर, सतह से लेकर समुद्र तक हर जगह खुले समुद्र में पानी का तापमान होता है। निचला भाग लगातार घट रहा है। पहली बार, तीन महासागरों (अटलांटिक, भारतीय, प्रशांत) की गहराई का नक्शा संकलित किया गया और गहरे समुद्र के जानवरों का पहला संग्रह एकत्र किया गया।

चैलेंजर यात्रा के बाद अन्य अभियान चलाए गए। एकत्रित सामग्रियों के सामान्यीकरण और तुलना से उत्कृष्ट भौगोलिक खोजें हुईं। उल्लेखनीय रूसी नौसैनिक कमांडर और समुद्री वैज्ञानिक स्टीफन ओसिपोविच मकारोव उनके लिए विशेष रूप से प्रसिद्ध हुए।

जब मकारोव 18 वर्ष के थे, तब उन्होंने समुद्र में विचलन 1 निर्धारित करने के लिए आविष्कार की गई विधि पर अपना पहला वैज्ञानिक कार्य प्रकाशित किया। इस समय, मकारोव बाल्टिक बेड़े के जहाजों पर रवाना हुए। 1869 में बख्तरबंद नाव "रुसाल्का" पर इन प्रशिक्षण यात्राओं में से एक जहाज की मृत्यु के साथ लगभग समाप्त हो गई। "रुसाल्का" पानी के नीचे की चट्टान में भाग गया और उसमें एक छेद हो गया। जहाज बंदरगाह से बहुत दूर था और डूब जाता, लेकिन साधन संपन्न कमांडर ने उसे रोक दिया। इस घटना के बाद, मकारोव को जहाजों के इतिहास में दिलचस्पी हो गई और पता चला कि कई जहाज पानी के नीचे छेद से मर गए थे। जल्द ही उन्हें अपने नाम पर बने विशेष कैनवास प्लास्टर का उपयोग करके छिद्रों को सील करने का एक आसान तरीका मिल गया। "मकारोव पैच" का उपयोग दुनिया के सभी बेड़े में किया जाने लगा।

1 विचलन - जहाज के धातु भागों के प्रभाव में जहाज के कम्पास की चुंबकीय सुई का चुंबकीय मेरिडियन की दिशा से विचलन।

मकारोव ने जहाजों पर जल निकासी प्रणालियों और अन्य आपातकालीन उपकरणों का डिज़ाइन भी विकसित किया और इस तरह जहाज की अस्थिरता के सिद्धांत के संस्थापक बन गए, यानी छेद होने पर भी पानी पर बने रहने की इसकी क्षमता। इस सिद्धांत को बाद में प्रसिद्ध जहाज निर्माता शिक्षाविद् ए.आई. क्रायलोव द्वारा विकसित किया गया था। मकारोव जल्द ही 1877-1878 के रूसी-तुर्की युद्ध के नायक के रूप में प्रसिद्ध हो गए। इसकी अनिवार्यता को देखते हुए, उन्होंने शत्रुता फैलने से पहले ही काला सागर में स्थानांतरण प्राप्त कर लिया। क्रीमिया युद्ध के बाद संपन्न हुई पेरिस शांति संधि के अनुसार, रूस को 1871 तक इस समुद्र पर युद्धपोत बनाने का अधिकार नहीं था और इसलिए उसके पास अभी तक यहां अपना बेड़ा बनाने का समय नहीं था। विदेशी सैन्य विशेषज्ञों ने काला सागर में तुर्की बेड़े के लिए कार्रवाई की पूर्ण स्वतंत्रता की भविष्यवाणी की। हालाँकि, मकरोव के लिए धन्यवाद, ऐसा नहीं हुआ। उन्होंने तेज व्यापारिक जहाजों को बिना डेक वाली खदान नौकाओं के लिए तैरते अड्डों के रूप में उपयोग करने का प्रस्ताव रखा। मकारोव ने यात्री स्टीमर "ग्रैंड ड्यूक कॉन्स्टेंटिन" को एक दुर्जेय लड़ाकू जहाज में बदल दिया। नावों को पानी में उतारा गया और दुश्मन के जहाजों पर बारूदी हमला करने के लिए इस्तेमाल किया गया। मकारोव ने एक नए सैन्य हथियार का भी इस्तेमाल किया - एक टारपीडो, यानी एक स्व-चालित खदान। स्टीफन ओसिपोविच ने बख्तरबंद जहाजों सहित दुश्मन के कई जहाजों को नष्ट और क्षतिग्रस्त कर दिया; उनके तेजतर्रार छापों ने तुर्की बेड़े की गतिविधियों को बाधित किया और युद्ध में रूस की जीत में बहुत योगदान दिया। मकारोव द्वारा उपयोग की जाने वाली खदान नावें जहाजों के एक नए वर्ग - विध्वंसक - की संस्थापक बन गईं।

युद्ध के बाद, स्टीफन ओसिपोविच को स्टीमशिप तमन का कमांडर नियुक्त किया गया, जो तुर्की में रूसी राजदूत के निपटान में था। जहाज कॉन्स्टेंटिनोपल में था। मकारोव ने अपने खाली समय का उपयोग बोस्फोरस में धाराओं का अध्ययन करने के लिए करने का निर्णय लिया। उन्होंने तुर्की मछुआरों से सुना कि इस जलडमरूमध्य में मरमारा सागर से काला सागर तक एक गहरी धारा है, यह काला सागर से सतही धारा की ओर जाती है। किसी भी नौकायन दिशा में गहरे प्रवाह का उल्लेख नहीं किया गया था; इसे किसी भी मानचित्र पर नहीं दिखाया गया था। मकारोव चार नावों में सवार होकर जलडमरूमध्य के बीच में चला गया, और नाविकों ने एक केबल पर पानी से भरा एक बैरल (लंगर) उतारा, जिस पर भारी बोझ बंधा हुआ था। उन्होंने कहा, "इससे मुझे सीधे तौर पर पता चला कि नीचे उलटी धारा थी और काफी तेज थी, क्योंकि पानी की पांच बाल्टी का लंगर चारों को धारा के विपरीत चलने के लिए मजबूर करने के लिए पर्याप्त था।"

दो धाराओं के अस्तित्व के प्रति आश्वस्त होकर मकारोव ने उनका सावधानीपूर्वक अध्ययन करने का निर्णय लिया। उस समय, वे अभी तक नहीं जानते थे कि गहरी धाराओं की गति को कैसे मापा जाए। स्टीफन ओसिपोविच ने इस उद्देश्य के लिए एक उपकरण का आविष्कार किया, जो जल्द ही व्यापक हो गया।

मकारोव ने बोस्फोरस के विभिन्न स्थानों में सतह से नीचे तक वर्तमान गति के एक हजार माप किए और पानी के तापमान और उसके विशिष्ट गुरुत्व के चार हजार निर्धारण किए। इस सबने उन्हें यह स्थापित करने की अनुमति दी कि गहरी धारा काले और मरमारा समुद्र के पानी के विभिन्न घनत्वों के कारण होती है। काला सागर में, नदी के प्रचुर प्रवाह के कारण, पानी संगमरमर सागर की तुलना में कम खारा है, और इसलिए कम घना है। गहराई में जलडमरूमध्य में, मर्मारा सागर का दबाव काला सागर की तुलना में अधिक हो जाता है, जो कम धारा को जन्म देता है। मकारोव ने "काले और भूमध्य सागर के पानी के आदान-प्रदान पर" पुस्तक में अपने शोध के बारे में बताया, जिसे 1887 में विज्ञान अकादमी द्वारा पुरस्कार से सम्मानित किया गया था।

1886-1889 में। मकारोव ने कार्वेट वाइटाज़ पर दुनिया का चक्कर लगाया। वाइटाज़ की यात्रा हमेशा के लिए समुद्र विज्ञान के इतिहास में दर्ज हो गई। यह मकारोव और उन अधिकारियों और नाविकों की योग्यता है जो विज्ञान की सेवा के मार्ग पर उनके प्रति उत्साही थे। अपनी दैनिक सैन्य सेवा के अलावा, कार्वेट दल ने समुद्र विज्ञान अनुसंधान में भाग लिया। क्रोनस्टाट छोड़ने के तुरंत बाद वाइटाज़ पर किए गए पहले अवलोकन से एक दिलचस्प खोज हुई। गर्मियों में बाल्टिक सागर की विशेषता, तीन परतों में पानी का स्तरीकरण स्थापित किया गया था: 10 डिग्री से ऊपर के तापमान के साथ गर्म सतह, 70-100 की गहराई पर मध्यवर्ती एमजिसका तापमान 1.5° से अधिक न हो और नीचे का तापमान लगभग 4° हो।

अटलांटिक और प्रशांत महासागरों में, वाइटाज़ नाविकों ने सफलतापूर्वक बहुपक्षीय अवलोकन किए और, विशेष रूप से, गहरे पानी के तापमान और विशिष्ट गुरुत्व का सटीक निर्धारण करने में चैलेंजर अभियान को पीछे छोड़ दिया।

वाइटाज़ एक वर्ष से अधिक समय तक सुदूर पूर्व में रहा, और प्रशांत महासागर के उत्तरी भाग में कई यात्राएँ कीं, जिसके दौरान उन क्षेत्रों का पता लगाया गया जहाँ अभी तक किसी भी समुद्री जहाज़ ने दौरा नहीं किया था। वाइटाज़ हिंद महासागर, लाल और भूमध्य सागर के माध्यम से बाल्टिक में लौट आए। पूरी यात्रा में 993 दिन लगे।

यात्रा के अंत में, मकारोव ने वाइटाज़ पर टिप्पणियों की विशाल सामग्री को सावधानीपूर्वक संसाधित किया। इसके अलावा, उन्होंने न केवल रूसी, बल्कि विदेशी जहाजों के सभी जलयात्राओं के जहाज के लॉग का अध्ययन और विश्लेषण किया। स्टीफन ओसिपोविच ने गर्म और ठंडी धाराओं के मानचित्र और विभिन्न गहराई पर पानी के तापमान और घनत्व के वितरण की विशेष तालिकाएँ संकलित कीं। उन्होंने ऐसे सामान्यीकरण किए जिससे समग्र रूप से विश्व महासागर में प्राकृतिक प्रक्रियाओं के पैटर्न का पता चला। इस प्रकार, वह इस निष्कर्ष पर पहुंचने वाले पहले व्यक्ति थे कि उत्तरी गोलार्ध के सभी समुद्रों में सतही धाराएं, एक नियम के रूप में, गोलाकार घूमती हैं और वामावर्त निर्देशित होती हैं; दक्षिणी गोलार्ध में धाराएँ दक्षिणावर्त चलती हैं। मकारोव ने सही ढंग से बताया कि इसका कारण अपनी धुरी के चारों ओर पृथ्वी के घूमने का विक्षेपक बल है ("कोरिओलिस नियम", जिसके अनुसार चलते समय सभी पिंड उत्तरी गोलार्ध में दाईं ओर और बाईं ओर विक्षेपित होते हैं। दक्षिणी गोलार्द्ध)।

मकारोव के शोध के परिणामों में प्रमुख कार्य "वाइटाज़" और प्रशांत महासागर शामिल थे। इस कार्य को विज्ञान अकादमी से पुरस्कार और रूसी भौगोलिक सोसायटी से एक बड़े स्वर्ण पदक से सम्मानित किया गया।

1895-1896 में मकारोव, पहले से ही एक स्क्वाड्रन की कमान संभाल रहे थे, फिर से सुदूर पूर्व में रवाना हुए और, पहले की तरह, वैज्ञानिक अवलोकन किए। यहां वह उत्तरी समुद्री मार्ग के तेजी से विकास की आवश्यकता के बारे में निष्कर्ष पर पहुंचे। स्टीफन ओसिपोविच ने कहा, यह मार्ग, "साइबेरिया के अब निष्क्रिय उत्तर को जीवंत कर देगा" और देश के केंद्र को सबसे छोटे और साथ ही विदेशी कब्जे से दूर, सुदूर पूर्व के साथ सुरक्षित, समुद्री मार्ग के रूप में जोड़ देगा। सेंट पीटर्सबर्ग लौटकर, मकारोव ने आर्कटिक का पता लगाने के लिए एक शक्तिशाली आइसब्रेकर बनाने की परियोजना के साथ सरकार की ओर रुख किया, लेकिन बेवकूफ tsarist अधिकारियों ने हर संभव तरीके से उसका विरोध किया। तब वैज्ञानिक ने ज्योग्राफिकल सोसाइटी में एक रिपोर्ट बनाई जिसमें उन्होंने स्पष्ट रूप से साबित किया कि "कोई भी देश रूस की तरह आइसब्रेकर में दिलचस्पी नहीं रखता है।" पी. पी. सेमेनोव-तियान-शांस्की और डी. आई. मेंडेलीव सहित सबसे प्रमुख वैज्ञानिकों ने मकारोव की परियोजना का पुरजोर समर्थन किया और अक्टूबर 1898 में, न्यूकैसल (इंग्लैंड) में मकारोव के चित्र के अनुसार बनाया गया दुनिया का पहला शक्तिशाली आइसब्रेकर "एर्मक" लॉन्च किया गया।

1899 की गर्मियों में, मकारोव की कमान के तहत एर्मक ने अपनी पहली आर्कटिक यात्रा की। उन्होंने स्पिट्सबर्गेन के उत्तर में प्रवेश किया और आर्कटिक महासागर में अनुसंधान किया।

युद्धपोत "एडमिरल जनरल अप्राक्सिन" के बचाव से "एर्मक" को नया गौरव प्राप्त हुआ, जो एक बर्फीले तूफान के दौरान गोटलैंड द्वीप के पास चट्टानों से टकरा गया था। इस ऑपरेशन के दौरान, ए.एस. पोपोव के महान आविष्कार - रेडियो - का पहली बार उपयोग किया गया था।

1904 में रूस-जापानी युद्ध शुरू हुआ। वाइस एडमिरल मकारोव को प्रशांत बेड़े का कमांडर नियुक्त किया गया था, जिनके कार्य, मकारोव के अक्षम पूर्ववर्तियों की अनिर्णय के कारण, पोर्ट आर्थर की निष्क्रिय रक्षा तक सीमित थे। सैन्य अभियानों के दौरान एक महत्वपूर्ण मोड़ लाने के प्रयास में, मकारोव ने सक्रिय अभियान शुरू किया, व्यक्तिगत रूप से जहाजों के निर्माण के सैन्य अभियानों का नेतृत्व किया। 31 मार्च, 1904 युद्धपोत पेट्रोपावलोव्स्क, जिस पर स्टीफन ओसिपोविच पोर्ट आर्थर पर जापानी जहाजों के एक और हमले को विफल करने के बाद लौट रहा था, एक खदान से टकरा गया। युद्धपोत, जो कुछ ही मिनटों में डूब गया, इस उल्लेखनीय व्यक्ति की कब्र बन गया।

बोस्फोरस में मकारोव के शोध ने काला सागर के अध्ययन की शुरुआत को चिह्नित किया। 1890-1891 में इसी समुद्र में। अभियान ने मैरीटाइम अकादमी के प्रोफेसर जोसेफ बर्नार्डोविच स्पिंडलर के नेतृत्व में काम किया। अभियान में पाया गया कि काला सागर में 200 की गहराई तक एमपानी में निचली परतों की तुलना में कम लवणता होती है, और 200 से अधिक की गहराई पर एमऑक्सीजन नहीं होती और हाइड्रोजन सल्फाइड बनता है। समुद्र के मध्य भाग में, शोधकर्ताओं ने 2000 तक की गहराई की खोज की एम।

1897 में, स्पिंडलर के अभियान ने कारा-बोगाज़-गोल की कैस्पियन खाड़ी की खोज की और इसमें मिराबिलाइट, एक मूल्यवान रासायनिक कच्चा माल पाया।

1898 में, मरमंस्क वैज्ञानिक और मछली पकड़ने के अभियान ने अपना काम शुरू किया। उन्होंने बैरेंट्स सागर में मत्स्य पालन के विकास की संभावनाओं का अध्ययन किया। इस अभियान का नेतृत्व प्रोफेसर, बाद में मानद शिक्षाविद निकोलाई मिखाइलोविच निपोविच ने किया, जो अनुसंधान पोत "आंद्रेई पेरवोज़्वानी" पर काम करता था। वह समुद्री मत्स्य पालन और हिंसक विनाश से समुद्र के प्राकृतिक संसाधनों की रक्षा के उपायों के विकास के लिए 1898 में बनाई गई समुद्र के अध्ययन के लिए अंतर्राष्ट्रीय परिषद के उपाध्यक्ष थे।

मरमंस्क अभियान ने 1906 तक काम किया। इसने बैरेंट्स सागर का विस्तृत समुद्र विज्ञान अध्ययन किया और विशेष रूप से, इस समुद्र की धाराओं का पहला नक्शा संकलित किया।

1914 के प्रथम विश्व युद्ध ने हमारे समुद्रों की खोज को निलंबित कर दिया। वे सोवियत सत्ता के तहत फिर से शुरू हुए, जब उन्होंने एक व्यवस्थित चरित्र और एक अभूतपूर्व पैमाने ग्रहण किया।

19वीं सदी के उत्तरार्ध और 20वीं सदी की शुरुआत में भौगोलिक अभियानों के आयोजन और रूस के क्षेत्र की खोज में एक प्रमुख भूमिका। 1845 में सेंट पीटर्सबर्ग में बनाई गई रूसी भौगोलिक सोसायटी (आरजीएस) द्वारा निभाई गई। इसके विभाग (बाद में शाखाओं के रूप में संदर्भित) पूर्वी और पश्चिमी साइबेरिया, मध्य एशिया, काकेशस और अन्य क्षेत्रों में आयोजित किए गए थे। दुनिया भर में मान्यता प्राप्त करने वाले शोधकर्ताओं की एक उल्लेखनीय आकाशगंगा रूसी भौगोलिक सोसायटी के रैंक में विकसित हुई है। उनमें एफ.पी. भी थे। लिटके, पी.पी. सेमेनोव, एन.एम. प्रेज़ेवाल्स्की, जी.एन. पोटानिन, पी.ए. क्रोपोटकिन, आर.के. माक, एन.ए. सेवरत्सोव और कई अन्य। भौगोलिक समाज के साथ-साथ, रूस के कई सांस्कृतिक केंद्रों में मौजूद प्रकृतिवादियों के समाज प्रकृति के अध्ययन में लगे हुए थे। विशाल देश के क्षेत्र के ज्ञान में महत्वपूर्ण योगदान भूवैज्ञानिक और मृदा समिति, कृषि मंत्रालय, साइबेरियाई रेलवे समिति आदि जैसे सरकारी संस्थानों द्वारा किया गया था। शोधकर्ताओं का मुख्य ध्यान साइबेरिया के अध्ययन पर केंद्रित था। सुदूर पूर्व, काकेशस, मध्य और मध्य एशिया।

मध्य एशियाई अध्ययन

1857-1879 में एन.ए. ने मध्य एशिया का अध्ययन किया। सेवरत्सोव, जिन्होंने रेगिस्तान से लेकर ऊंचे पर्वत तक, मध्य एशिया के विभिन्न क्षेत्रों की 7 प्रमुख यात्राएँ कीं। सेवरत्सोव की वैज्ञानिक रुचियाँ बहुत व्यापक थीं: उन्होंने भूगोल, भूविज्ञान का अध्ययन किया, वनस्पतियों और विशेष रूप से जीवों का अध्ययन किया। सेवरत्सोव ने मध्य टीएन शान के गहरे क्षेत्रों में प्रवेश किया, जहां पहले कोई यूरोपीय नहीं था। सेवरत्सोव ने अपना क्लासिक काम "तुर्केस्तान जानवरों का ऊर्ध्वाधर और क्षैतिज वितरण" टीएन शान के ऊंचाई वाले क्षेत्र के व्यापक विवरण के लिए समर्पित किया। 1874 में, अमु दरिया अभियान की प्राकृतिक इतिहास टीम का नेतृत्व करते हुए, सेवरत्सोव, क्यज़िलकुम रेगिस्तान को पार करके अमु दरिया डेल्टा तक पहुँचे। 1877 में, वह पामीर के मध्य भाग तक पहुंचने वाले पहले यूरोपीय थे, उन्होंने इसकी भौगोलिकता, भूविज्ञान और वनस्पतियों के बारे में सटीक जानकारी दी और टीएन शान से पामीर के अलगाव को दिखाया। भौतिक-भौगोलिक आंचलिकता के आधार पर पुरापाषाण काल ​​को प्राणी-भौगोलिक क्षेत्रों में विभाजित करने पर सेवरत्सोव का काम और उनका "यूरोपीय और एशियाई रूस का पक्षीविज्ञान और पक्षीविज्ञान भूगोल" (1867) सेवर्त्सोव को रूस में प्राणी भूगोल का संस्थापक माना जाता है।

1868-1871 में मध्य एशिया के उच्च पर्वतीय क्षेत्रों का अध्ययन ए.पी. द्वारा किया गया। फेडचेंको और उनकी पत्नी ओ.ए. फ़ेडचेंको। उन्होंने भव्य ट्रांस-अलाई रेंज की खोज की, ज़ेरावशान घाटी और मध्य एशिया के अन्य पर्वतीय क्षेत्रों का पहला भौगोलिक विवरण बनाया। ज़रावशान घाटी की वनस्पतियों और जीवों का अध्ययन, ए.पी. फेडचेंको भूमध्य सागर के देशों के साथ तुर्केस्तान की जीव-जन्तु और पुष्प संबंधी समानता दिखाने वाले पहले व्यक्ति थे। 3 वर्षों की यात्रा के दौरान, फेडचेंको दंपत्ति ने पौधों और जानवरों का एक बड़ा संग्रह एकत्र किया, जिनमें कई नई प्रजातियाँ और यहाँ तक कि जेनेरा भी थे। अभियान की सामग्रियों के आधार पर, फ़रगना घाटी और आसपास के पहाड़ों का एक नक्शा संकलित किया गया था। 1873 में ए.पी. मोंट ब्लांक ग्लेशियरों में से एक से उतरते समय फेडचेंको की दुखद मृत्यु हो गई।

मित्र ए.पी. फेडचेंको वी.एफ. ओशानिन ने 1876 में अलाई घाटी और 1878 में सुरखोबा और मुक्सू नदियों (वख्श बेसिन) की घाटियों में एक अभियान चलाया। ओशानिन ने एशिया के सबसे बड़े ग्लेशियरों में से एक की खोज की, जिसे उन्होंने एक दोस्त की याद में फेडचेंको ग्लेशियर नाम दिया, साथ ही दरवाज़स्की और पीटर द ग्रेट पर्वतमाला भी। ओशानिन अलाय घाटी और बदख्शां की पहली पूर्ण भौतिक और भौगोलिक विशेषताओं के लिए जिम्मेदार है। ओशानिन ने 1906-1910 में प्रकाशित पैलेआर्कटिक के हेमिप्टेरन्स की एक व्यवस्थित सूची प्रकाशन के लिए तैयार की।

1886 में, क्रास्नोव ने, रूसी भौगोलिक सोसायटी के निर्देश पर, बाल्कश स्टेप्स और रेतीले रेगिस्तानों के निकटवर्ती वनस्पतियों के साथ सेंट्रल टीएन शान के पर्वतीय वनस्पतियों के पारिस्थितिक और आनुवंशिक संबंधों की पहचान करने और पुष्टि करने के लिए खान टेंगरी रिज की खोज की। तुरान, साथ ही बल्खश क्षेत्र के चतुर्धातुक जलोढ़ मैदानों की अपेक्षाकृत युवा वनस्पतियों और मध्य टीएन शान के ऊंचे इलाकों की बहुत अधिक प्राचीन (तृतीयक तत्वों के मिश्रण के साथ) वनस्पतियों के बीच बातचीत की प्रक्रिया का पता लगाने के लिए। यह समस्या, अपने सार में विकासवादी, विकसित की गई थी और इसके निष्कर्ष क्रास्नोव के मास्टर की थीसिस "पूर्वी टीएन शान के दक्षिणी भाग की वनस्पतियों के विकास के इतिहास में एक अनुभव" में अच्छी तरह से प्रस्तुत किए गए हैं।

बर्ग के नेतृत्व में 1899-1902 में अध्ययन किया गया अभियान फलदायी रहा। और 1906 में अरल सागर। बर्ग का मोनोग्राफ "द अरल सी। एक भौतिक-भौगोलिक मोनोग्राफ में अनुभव" (सेंट पीटर्सबर्ग, 1908) एक व्यापक क्षेत्रीय भौतिक-भौगोलिक विवरण का एक उत्कृष्ट उदाहरण था।

XIX सदी के 80 के दशक से। मध्य एशियाई रेत के अध्ययन पर बहुत ध्यान दिया गया। यह समस्या मध्य एशिया के लिए रेलवे के निर्माण के संबंध में उत्पन्न हुई। 1912 में, रेगिस्तान के अध्ययन के लिए पहला स्थायी व्यापक भौगोलिक अनुसंधान स्टेशन रेपेटेक रेलवे स्टेशन पर स्थापित किया गया था। 1911 और 1913 में पुनर्वास प्रशासन के अभियान मध्य एशिया और साइबेरिया में संचालित हुए। सबसे दिलचस्प भौगोलिक जानकारी नेउस्ट्रुएव की टुकड़ी द्वारा प्राप्त की गई, जिसने फ़रगना से पामीर के माध्यम से काशगरिया तक संक्रमण किया। पामीर में प्राचीन हिमनदी गतिविधि के स्पष्ट निशान खोजे गए थे। 19वीं - 20वीं सदी की शुरुआत में मध्य एशिया के अध्ययन के सारांश परिणाम। पुनर्वास प्रशासन "एशियाई रूस" के प्रकाशन में बहुत विस्तार से प्रस्तुत किया गया है।

मध्य एशियाई अध्ययन

प्रेज़ेवाल्स्की के समकालीन और मध्य एशियाई अध्ययन के उत्तराधिकारी जी.एन. थे। पोटेनिन (जिन्होंने नृवंशविज्ञान में बहुत काम किया), वी.ए. ओब्रुचेव, एम.वी. पेवत्सोव, एम.ई. ग्रुम-ग्रज़िमेलो एट अल।

साइबेरिया और सुदूर पूर्व का अनुसंधान

1849-1852 में। ट्रांस-बाइकाल क्षेत्र की खोज खगोलशास्त्री एल.ई. के एक अभियान द्वारा की गई थी। श्वार्ट्ज, खनन इंजीनियर एन.जी. मेग्लिट्स्की और एम.आई. कोवांको. फिर भी, मेग्लिट्स्की और कोवांको ने नदी बेसिन में सोने और कोयले के भंडार के अस्तित्व की ओर इशारा किया। एल्डाना.

नदी बेसिन में अभियान के परिणाम एक वास्तविक भौगोलिक खोज थे। विलुय, 1853-1854 में रूसी भौगोलिक सोसायटी द्वारा आयोजित। इस अभियान का नेतृत्व इरकुत्स्क व्यायामशाला में प्राकृतिक विज्ञान के शिक्षक आर. माक ने किया था। अभियान में स्थलाकृतिक ए.के. भी शामिल थे। सोंधागेन और पक्षी विज्ञानी ए.पी. पावलोवस्की। टैगा की कठिन परिस्थितियों में, पूरी अगम्यता के साथ, माक के अभियान ने विलुया बेसिन के विशाल क्षेत्र और नदी बेसिन के हिस्से का पता लगाया। ओलेनेक। शोध के परिणामस्वरूप, आर. माक द्वारा तीन-खंड का काम सामने आया, "याकूत क्षेत्र का विलुइस्की जिला" (भाग 1-3। सेंट पीटर्सबर्ग, 1883-1887), जिसमें प्रकृति, जनसंख्या और अर्थव्यवस्था याकूत क्षेत्र के एक बड़े और दिलचस्प क्षेत्र का असाधारण संपूर्णता के साथ वर्णन किया गया है।

इस अभियान के पूरा होने के बाद, रूसी भौगोलिक सोसायटी ने दो दलों को मिलाकर साइबेरियाई अभियान (1855-1858) का आयोजन किया। श्वार्ट्ज के नेतृत्व वाली गणितीय पार्टी को खगोलीय बिंदुओं को निर्धारित करना था और पूर्वी साइबेरिया के भौगोलिक मानचित्र का आधार बनाना था। यह कार्य सफलतापूर्वक पूरा हुआ. भौतिक टीम में वनस्पतिशास्त्री के.आई. शामिल थे। मक्सिमोविच, प्राणी विज्ञानी एल.आई. श्रेन्क और जी.आई. रड्डे. रेड्डे की रिपोर्ट, जिसमें बैकाल झील, स्टेपी डौरिया और चोकोन्डो पर्वत समूह के परिवेश के जीवों का अध्ययन किया गया था, 1862 और 1863 में दो खंडों में जर्मन में प्रकाशित हुई थी।

एक और जटिल अभियान, अमूर अभियान, का नेतृत्व माक ने किया, जिन्होंने दो रचनाएँ प्रकाशित कीं: "अमूर की यात्रा, 1855 में रूसी भौगोलिक सोसायटी के साइबेरियाई विभाग के आदेश द्वारा की गई।" (एसपीबी., 1859) और "उससुरी नदी की घाटी के साथ यात्रा", खंड 1-2 (एसपीबी., 1861)। माक के कार्यों में इन सुदूर पूर्वी नदियों के घाटियों के बारे में बहुत सारी मूल्यवान जानकारी शामिल थी।

साइबेरिया के भूगोल के अध्ययन में सबसे उल्लेखनीय पृष्ठ उल्लेखनीय रूसी यात्री और भूगोलवेत्ता पी.ए. द्वारा लिखे गए थे। क्रोपोटकिन। क्रोपोटकिन और विज्ञान शिक्षक आई.एस. की यात्रा उत्कृष्ट थी। पॉलाकोव से लेनो-विटिम सोना-असर क्षेत्र (1866)। उनका मुख्य कार्य चिता शहर से विटिम और ओलेकमा नदियों के किनारे स्थित खदानों तक मवेशियों को ले जाने के तरीके खोजना था। यात्रा नदी के तट पर शुरू हुई। लीना, यह चिता में समाप्त हो गया। अभियान ने ओलेकमा-चारा हाइलैंड्स की चोटियों पर विजय प्राप्त की: उत्तरी चुयस्की, युज़्नो-चुइस्की, बाहरी इलाके और याब्लोनोवी रिज सहित विटिम पठार की कई पहाड़ियाँ। इस अभियान पर वैज्ञानिक रिपोर्ट, 1873 में "रूसी भौगोलिक सोसायटी के नोट्स" (खंड 3) में प्रकाशित, साइबेरिया के भूगोल में एक नया शब्द था। प्रकृति का विशद वर्णन सैद्धांतिक सामान्यीकरणों के साथ किया गया। इस संबंध में, क्रोपोटकिन की "पूर्वी साइबेरिया की ऑरोग्राफी की सामान्य रूपरेखा" (1875), जिसने पूर्वी साइबेरिया के तत्कालीन अन्वेषण के परिणामों को संक्षेप में प्रस्तुत किया, दिलचस्प है। उनके द्वारा संकलित पूर्वी एशिया की भौगोलिक स्थिति का आरेख हम्बोल्ट की योजना से काफी भिन्न था। इसका स्थलाकृतिक आधार श्वार्ट्ज मानचित्र था। क्रोपोटकिन साइबेरिया में प्राचीन हिमनदी के निशानों पर गंभीरता से ध्यान देने वाले पहले भूगोलवेत्ता थे। प्रसिद्ध भूविज्ञानी और भूगोलवेत्ता वी.ए. ओब्रुचेव ने क्रोपोटकिन को रूस में भू-आकृति विज्ञान के संस्थापकों में से एक माना। क्रोपोटकिन के साथी, प्राणी विज्ञानी पॉलाकोव ने यात्रा किए गए पथ का पारिस्थितिक और प्राणी-भौगोलिक विवरण संकलित किया।

1854-1856 में सेंट पीटर्सबर्ग एकेडमी ऑफ साइंसेज श्रेन्क के सदस्य। अमूर और सखालिन में विज्ञान अकादमी के अभियान का नेतृत्व किया। श्रेन्क द्वारा कवर की गई वैज्ञानिक समस्याओं का दायरा बहुत व्यापक था। उनके शोध के नतीजे चार खंडों वाले काम "अमूर क्षेत्र में यात्रा और अनुसंधान" (1859-1877) में प्रकाशित हुए थे।

1867-1869 में प्रेज़ेवाल्स्की ने उससुरी क्षेत्र का अध्ययन किया। वह उससुरी टैगा में जीव-जंतुओं और वनस्पतियों के उत्तरी और दक्षिणी रूपों के दिलचस्प और अनूठे संयोजन को नोट करने वाले पहले व्यक्ति थे, और उन्होंने कठोर सर्दियों और आर्द्र गर्मियों के साथ क्षेत्र की प्रकृति की मौलिकता दिखाई।

सबसे बड़े भूगोलवेत्ता और वनस्पतिशास्त्री (1936-1945 में, विज्ञान अकादमी के अध्यक्ष) वी.एल. कोमारोव ने 1895 में सुदूर पूर्व की प्रकृति पर शोध करना शुरू किया और अपने जीवन के अंत तक इस क्षेत्र में रुचि बनाए रखी। अपने तीन खंडों के काम "फ्लोरा मैन्शुरिया" (सेंट-पी., 1901-1907) में, कोमारोव ने एक विशेष "मंचूरियन" पुष्प क्षेत्र की पहचान की पुष्टि की। उनके पास क्लासिक रचनाएँ "फ्लोरा ऑफ़ द कामचटका पेनिनसुला", खंड 1-3 (1927-1930) और "चीन और मंगोलिया की वनस्पतियों का परिचय", संख्या भी हैं। 1, 2 (सेंट पीटर्सबर्ग, 1908)।

प्रसिद्ध यात्री वी.के. ने अपनी पुस्तकों में सुदूर पूर्व की प्रकृति और जनसंख्या के ज्वलंत चित्र चित्रित किए। आर्सेनयेव। 1902 से 1910 तक, उन्होंने सिखोट-एलिन रिज के हाइड्रोग्राफिक नेटवर्क का अध्ययन किया, प्राइमरी और उससुरी क्षेत्र की राहत का विस्तृत विवरण दिया और उनकी आबादी का शानदार ढंग से वर्णन किया। आर्सेनयेव की पुस्तकें "अक्रॉस द उससुरी टैगा", "डर्सु उजाला" और अन्य पुस्तकें अदम्य रुचि के साथ पढ़ी जाती हैं।

साइबेरिया के अध्ययन में एक महत्वपूर्ण योगदान ए.एल. द्वारा दिया गया था। चेकानोव्स्की, आई.डी. चेर्स्की और बी.आई. डायबोव्स्की, 1863 के पोलिश विद्रोह के बाद साइबेरिया में निर्वासित हो गए। चेकानोव्स्की ने इरकुत्स्क प्रांत के भूविज्ञान का अध्ययन किया। इन अध्ययनों पर उनकी रिपोर्ट को रूसी भौगोलिक सोसायटी के एक छोटे स्वर्ण पदक से सम्मानित किया गया था। लेकिन चेकानोव्स्की की मुख्य उपलब्धियाँ निचली तुंगुस्का और लेना नदियों के बीच पहले से अज्ञात क्षेत्रों के अध्ययन में निहित हैं। उन्होंने वहां एक जाल पठार की खोज की, नदी का वर्णन किया। ओलेनेक और याकूत क्षेत्र के उत्तर-पश्चिमी भाग का एक नक्शा संकलित किया। भूविज्ञानी और भूगोलवेत्ता चर्सकी के पास झील अवसाद की उत्पत्ति पर सैद्धांतिक विचारों का पहला सारांश है। बाइकाल (उन्होंने इसकी उत्पत्ति के बारे में अपनी परिकल्पना भी व्यक्त की)। चर्सकी इस नतीजे पर पहुंचे कि यहां साइबेरिया का सबसे पुराना हिस्सा है, जहां पैलियोज़ोइक की शुरुआत के बाद से समुद्र में बाढ़ नहीं आई है। इस निष्कर्ष का उपयोग ई. सूस द्वारा "एशिया के प्राचीन मुकुट" के बारे में परिकल्पना के लिए किया गया था। चेर्स्की ने राहत के क्षरण परिवर्तन, इसे समतल करने, तेज रूपों को चिकना करने के बारे में गहरे विचार व्यक्त किए। 1891 में, पहले से ही असाध्य रूप से बीमार, चेर्स्की ने नदी बेसिन की अपनी अंतिम महान यात्रा शुरू की। कोलिमा. याकुत्स्क से वेरखनेकोलिम्स्क के रास्ते में, उन्होंने एक विशाल पर्वत श्रृंखला की खोज की, जिसमें श्रृंखलाओं की एक श्रृंखला शामिल थी, जिसकी ऊँचाई 1 हजार मीटर तक थी (बाद में इस रिज का नाम उनके नाम पर रखा गया)। 1892 की गर्मियों में, एक यात्रा के दौरान, चर्सकी की मृत्यु हो गई, और अपने पीछे "कोलिमा, इंडिगीरका और याना नदियों के क्षेत्र में अनुसंधान पर प्रारंभिक रिपोर्ट" छोड़ गए। बी.आई. डायबोव्स्की और उनके मित्र वी. गोडलेव्स्की ने बैकाल झील के अजीबोगरीब जीवों की खोज की और उनका वर्णन किया। उन्होंने इस अनोखे जलाशय की गहराई भी मापी।

वी.ए. की वैज्ञानिक रिपोर्टें बहुत रुचिकर हैं। ओब्रुचेव को उनके भूवैज्ञानिक अनुसंधान और साइबेरिया की प्रकृति के बारे में उनके विशेष लेखों के बारे में बताया। ओलेकमा-विटिम देश में सोने के ढेरों के भूवैज्ञानिक अध्ययन के साथ, ओब्रुचेव ने पर्माफ्रॉस्ट की उत्पत्ति, साइबेरिया के हिमनद और पूर्वी साइबेरिया और अल्ताई की भौगोलिक स्थिति जैसी भौगोलिक समस्याओं से निपटा।

अपनी समतल स्थलाकृति के कारण पश्चिमी साइबेरिया ने वैज्ञानिकों का बहुत कम ध्यान आकर्षित किया है। अधिकांश शोध वहां शौकिया वनस्पतिशास्त्रियों और नृवंशविज्ञानियों द्वारा किए गए थे, जिनमें एन.एम. यद्रिंटसेवा, डी.ए. क्लेमेंज़ा, आई.वाई.ए. स्लोवत्सोवा। 1898 में एल.एस. द्वारा किए गए अध्ययन मौलिक महत्व के थे। बर्ग और पी.जी. नमक की झीलों पर इग्नाटोव का शोध, "ओम्स्क जिले के सेलेटी-डेंगिज़, टेके और क्यज़िलक की नमक झीलें। भौतिक-भौगोलिक रेखाचित्र" पुस्तक में प्रस्तुत किया गया है। पुस्तक में वन-स्टेपी और जंगल और स्टेपी के बीच संबंध, वनस्पतियों और राहत के रेखाचित्र आदि का विस्तृत विवरण शामिल है। इस कार्य ने साइबेरिया में अनुसंधान के एक नए चरण में परिवर्तन को चिह्नित किया - मार्ग अध्ययन से लेकर अर्ध-स्थिर, व्यापक अध्ययन तक, जो क्षेत्र की भौतिक और भौगोलिक विशेषताओं की एक विस्तृत श्रृंखला को कवर करता है।

19वीं और 20वीं सदी के मोड़ पर। और 20वीं सदी के पहले दशक में. साइबेरिया में भौगोलिक अनुसंधान महान राष्ट्रीय महत्व की दो समस्याओं के अधीन था: साइबेरियाई रेलवे का निर्माण और साइबेरिया का कृषि विकास। 1892 के अंत में बनाई गई साइबेरियाई सड़क समिति ने साइबेरियाई रेलवे मार्ग के साथ एक विस्तृत पट्टी पर शोध करने के लिए बड़ी संख्या में वैज्ञानिकों को आकर्षित किया। भूविज्ञान और खनिज, सतह और भूजल, वनस्पति और जलवायु का अध्ययन किया गया। बाराबिंस्क और कुलुंडा स्टेप्स (1899-1901) में टैनफिलयेव का शोध बहुत महत्वपूर्ण था। पुस्तक "बाराबा एंड द कुलुंडिन्स्काया स्टेप" (सेंट पीटर्सबर्ग, 1902) में, टैनफिलयेव ने पिछले शोधकर्ताओं के विचारों की जांच करते हुए, बाराबा स्टेप के रिज स्थलाकृति की उत्पत्ति के बारे में, कई झीलों के शासन के बारे में ठोस विचार व्यक्त किए। पश्चिम साइबेरियाई तराई भूमि, और चेरनोज़ेम सहित मिट्टी की प्रकृति के बारे में। टैनफिलयेव ने बताया कि क्यों यूरोपीय रूस के मैदानों में जंगल नदी घाटियों के करीब स्थित हैं, जबकि बाराबा में, इसके विपरीत, जंगल नदी घाटियों से बचते हैं और वाटरशेड पर्वतमाला पर स्थित हैं। टैनफ़िलयेव से पहले, मिडेंडॉर्फ ने बाराबा तराई का अध्ययन किया था। उनका छोटा सा काम "बारबा", 1871 में "इंपीरियल एकेडमी ऑफ साइंसेज के नोट्स" के "परिशिष्ट" में प्रकाशित हुआ, बहुत रुचि का है।

1908 से 1914 तक, कृषि मंत्रालय के पुनर्वास प्रशासन के मृदा-वानस्पतिक अभियान रूस के एशियाई भाग में संचालित हुए। उनका नेतृत्व एक उत्कृष्ट मृदा वैज्ञानिक, डोकुचेव के छात्र, के.डी. ने किया था। ग्लिंका। अभियानों में साइबेरिया, सुदूर पूर्व और मध्य एशिया के लगभग सभी क्षेत्र शामिल थे। अभियानों के वैज्ञानिक परिणाम 4-खंड के काम "एशियन रूस" (1914) में प्रस्तुत किए गए हैं।

यूरोपीय रूस, यूराल और काकेशस का अध्ययन

मृदा-वानस्पतिक अनुसंधान के क्षेत्र में एक नया चरण डोकुचेव का काम था, जिन्होंने 1882-1888 में संयंत्र का नेतृत्व किया था। निज़नी नोवगोरोड मृदा अभियान, जिसके परिणामस्वरूप एक वैज्ञानिक रिपोर्ट संकलित की गई ("निज़नी नोवगोरोड प्रांत की भूमि के मूल्यांकन के लिए सामग्री। प्राकृतिक इतिहास भाग...", अंक 1-14। सेंट पीटर्सबर्ग, 1884- 1886) दो मानचित्रों के साथ - भूवैज्ञानिक और मृदा। यह निबंध प्रांत की जलवायु, राहत, मिट्टी, जल विज्ञान, वनस्पतियों और जीवों की जांच करता है। किसी बड़े कृषि क्षेत्र में यह अपनी तरह का पहला व्यापक अध्ययन था। इसने डोकुचेव को नए प्राकृतिक ऐतिहासिक विचार तैयार करने और मृदा विज्ञान में आनुवंशिक दिशा को प्रमाणित करने की अनुमति दी।

टैनफ़िलयेव ने राज्य संपत्ति मंत्रालय द्वारा आयोजित रूसी दलदलों के 25 साल के अध्ययन के परिणामों का सारांश दिया। अपने लेखों "सेंट पीटर्सबर्ग प्रांत के दलदलों पर" (फ्री इकोनॉमिक सोसाइटी की कार्यवाही, नंबर 5) और "पोलेसी के दलदल और पीट बोग्स" (सेंट पीटर्सबर्ग, 1895) में, उन्होंने गठन के तंत्र का खुलासा किया। दलदलों और उनका विस्तृत वर्गीकरण दिया, इस प्रकार वैज्ञानिक दलदल विज्ञान की नींव रखी गई।

19वीं सदी के उत्तरार्ध में किए गए अध्ययनों में। उरल्स में, मुख्य ध्यान इसकी भूवैज्ञानिक संरचना और खनिजों के वितरण के अध्ययन पर दिया गया था। 1898-1900 में रूसी भौगोलिक सोसायटी की ऑरेनबर्ग शाखा ने यूराल रिज के दक्षिणी भाग के बैरोमीटरिक समतलन का आयोजन किया। लेवलिंग के परिणाम 1900-1901 के लिए "रूसी भौगोलिक सोसायटी की ऑरेनबर्ग शाखा के समाचार" में प्रकाशित हुए थे। इसने विशेष भू-आकृति विज्ञान अध्ययनों के उद्भव में योगदान दिया। यूराल में इस तरह का पहला काम पी.आई. द्वारा किया गया था। क्रोटोव। उन्होंने मध्य उराल में भौगोलिक अनुसंधान के इतिहास की आलोचनात्मक समीक्षा की, इसकी राहत की संरचना की एक सामान्य तस्वीर दी, कई विशिष्ट सतह रूपों का वर्णन किया और उनकी घटना की भूवैज्ञानिक स्थितियों की व्याख्या की।

उरल्स की जलवायु का गहन अध्ययन 19वीं सदी के 80 के दशक में शुरू हुआ, जब वहां 81 मौसम विज्ञान केंद्र बनाए गए। 1911 तक, उनकी संख्या बढ़कर 318 हो गई। मौसम अवलोकन डेटा के प्रसंस्करण से जलवायु तत्वों के वितरण पैटर्न की पहचान करना और यूराल की जलवायु की सामान्य विशेषताओं को निर्धारित करना संभव हो गया।

19वीं सदी के मध्य से. उरल्स के पानी के विशेष अध्ययन पर काम शुरू हुआ। 1902 से 1915 तक, परिवहन मंत्रालय के अंतर्देशीय जलमार्ग और राजमार्ग विभाग ने "रूसी नदियों के विवरण के लिए सामग्री" के 65 अंक प्रकाशित किए, जिसमें उरल्स की नदियों के बारे में व्यापक जानकारी शामिल थी।

20वीं सदी की शुरुआत तक. उरल्स की वनस्पतियों (उत्तरी और ध्रुवीय को छोड़कर) का पहले से ही काफी अच्छी तरह से अध्ययन किया गया था। 1894 में, सेंट पीटर्सबर्ग बॉटनिकल गार्डन के मुख्य वनस्पतिशास्त्री एस.आई. कोरज़िन्स्की उरल्स में प्राचीन वनस्पति के निशान की ओर ध्यान आकर्षित करने वाले पहले व्यक्ति थे। पेत्रोग्राद बॉटनिकल गार्डन के कर्मचारी आई.एम. क्रशेनिनिकोव दक्षिणी ट्रांस-उरल्स में जंगल और स्टेपी के बीच संबंधों के बारे में विचार व्यक्त करने वाले पहले व्यक्ति थे, जिससे महत्वपूर्ण वनस्पति और भौगोलिक समस्याएं सामने आईं। उरल्स में मृदा अनुसंधान काफी देर से हुआ। केवल 1913 में, डोकुचेव के सहयोगियों नेउस्ट्रुएव, क्रशेनिनिकोव और अन्य ने उरल्स की मिट्टी का व्यापक अध्ययन शुरू किया।

19वीं सदी के उत्तरार्ध में. काकेशस के त्रिकोणीकरण और स्थलाकृतिक सर्वेक्षण पर व्यवस्थित कार्य शुरू हुआ। सैन्य स्थलाकृतिकों ने अपनी रिपोर्टों और लेखों में बहुत सी सामान्य भौगोलिक जानकारी दी। जी.वी. द्वारा भूगर्भिक कार्य और भूवैज्ञानिक अनुसंधान से डेटा का उपयोग करना। अबिखा, एन. सालिट्स्की ने 1886 में "काकेशस की भौगोलिकता और भूविज्ञान पर निबंध" प्रकाशित किया, जिसमें उन्होंने इस पर्वतीय क्षेत्र के भूगोल के बारे में अपने विचारों को रेखांकित किया। काकेशस के ग्लेशियरों के अध्ययन पर बहुत ध्यान दिया गया। के.आई. का कार्य अत्यंत वैज्ञानिक महत्व का है। पोडोज़र्स्की, जिन्होंने काकेशस रेंज के ग्लेशियरों का गुणात्मक और मात्रात्मक विवरण दिया ("काकेशस रेंज के ग्लेशियर।" - रूसी भौगोलिक सोसायटी के काकेशस विभाग के नोट्स, 1911, पुस्तक 29, अंक I)।

वोइकोव, काकेशस की जलवायु का अध्ययन करते हुए, काकेशस की जलवायु और वनस्पति के बीच संबंधों पर ध्यान आकर्षित करने वाले पहले व्यक्ति थे और 1871 में काकेशस के प्राकृतिक क्षेत्रीकरण पर पहला प्रयास किया।

डोकुचेव ने काकेशस के अध्ययन में महत्वपूर्ण योगदान दिया। यह काकेशस की प्रकृति के अध्ययन के दौरान था कि अक्षांशीय आंचलिकता और ऊंचाई वाले आंचलिकता के उनके सिद्धांत ने अंततः आकार लिया।

इन प्रसिद्ध वैज्ञानिकों के साथ, काकेशस का अध्ययन कई दर्जन भूवैज्ञानिकों, मृदा वैज्ञानिकों, वनस्पतिशास्त्रियों, प्राणीशास्त्रियों आदि द्वारा किया गया था। काकेशस के बारे में बड़ी संख्या में सामग्री "रूसी भौगोलिक सोसायटी के कोकेशियान विभाग के समाचार" और विशेष उद्योग पत्रिकाओं में प्रकाशित हुई है।

आर्कटिक में अनुसंधान

1910-1915 में बर्फ तोड़ने वाले परिवहन "तैमिर" और "वैगाच" पर बेरिंग जलडमरूमध्य से नदी के मुहाने तक हाइड्रोग्राफिक सर्वेक्षण किए गए। कोलिमा, जिसने उत्तर में रूस को धोने वाले समुद्रों के लिए नौकायन दिशाओं का निर्माण सुनिश्चित किया। 1913 में, "तैमिर" और "वैगाच" ने द्वीपसमूह की खोज की, जिसे अब सेवरनाया ज़ेमल्या कहा जाता है।

1912 में, नौसेना लेफ्टिनेंट जी.एल. ब्रुसिलोव ने उत्तरी समुद्री मार्ग के साथ सेंट पीटर्सबर्ग से व्लादिवोस्तोक जाने का फैसला किया। स्कूनर "सेंट अन्ना" निजी धन से सुसज्जित था। यमल प्रायद्वीप के तट पर, स्कूनर बर्फ से ढका हुआ था और धाराओं और हवाओं द्वारा उत्तर-पश्चिम (फ्रांज जोसेफ लैंड के उत्तर) में ले जाया गया था। स्कूनर के चालक दल की मृत्यु हो गई, केवल नाविक वी.आई. बच गया। अल्बानोव और नाविक ए.ई. कॉनराड, ब्रुसिलोव द्वारा मदद के लिए मुख्य भूमि पर भेजा गया। अल्बानोव द्वारा बचाए गए जहाज के लॉग ने समृद्ध सामग्री प्रदान की। उनका विश्लेषण करने के बाद, प्रसिद्ध ध्रुवीय यात्री और वैज्ञानिक वी.यू. विसे ने 1924 में एक अज्ञात द्वीप के स्थान की भविष्यवाणी की थी। 1930 में, इस द्वीप की खोज की गई और इसका नाम विसे के नाम पर रखा गया।

जी.या. ने आर्कटिक का अध्ययन करने के लिए बहुत कुछ किया। सेडोव। उन्होंने नदी के मुहाने तक पहुँचने के मार्गों का अध्ययन किया। नोवाया ज़ेमल्या के द्वीपों पर कोलिमा और क्रेस्तोवाया खाड़ी। 1912 में, सेडोव "सेंट फोका" जहाज पर फ्रांज जोसेफ लैंड पहुंचे, फिर नोवाया ज़ेमल्या पर सर्दी बिताई। 1913 में, सेडोव का अभियान फ्रांज जोसेफ लैंड पर लौट आया और द्वीप पर सर्दियाँ बिताईं। तिखाया खाड़ी में हूकर। यहां से, फरवरी 1914 में, सेडोव, एक स्लेज पर दो नाविकों के साथ, उत्तरी ध्रुव की ओर बढ़े, लेकिन वहां तक ​​नहीं पहुंच सके और ध्रुव के रास्ते में ही उनकी मृत्यु हो गई।

एन.एम. के नेतृत्व में मरमंस्क वैज्ञानिक और मछली पकड़ने के अभियान ने समृद्ध हाइड्रोबायोलॉजिकल सामग्री प्राप्त की। निपोविच और एल.एल. ब्रेइटफस. अपनी गतिविधियों (1898-1908) के दौरान, "एंड्रयू द फर्स्ट-कॉल्ड" जहाज पर अभियान ने 1,500 बिंदुओं पर हाइड्रोलॉजिकल अवलोकन और 2 हजार बिंदुओं पर जैविक अवलोकन किए। अभियान के परिणामस्वरूप, बैरेंट्स सागर का एक बाथिमेट्रिक मानचित्र और एक वर्तमान मानचित्र संकलित किया गया। 1906 में, निपोविच की पुस्तक "फंडामेंटल्स ऑफ हाइड्रोलॉजी ऑफ द यूरोपियन आर्कटिक ओशन" प्रकाशित हुई थी। 1881 में स्थापित मरमंस्क बायोलॉजिकल स्टेशन के वैज्ञानिकों को बैरेंट्स सागर के बारे में बहुत सी नई जानकारी प्राप्त हुई।

साइट सामग्री का उपयोग करते समय, इस साइट पर उपयोगकर्ताओं और खोज रोबोटों के लिए दृश्यमान सक्रिय लिंक रखना आवश्यक है।

] संग्रह। उपसंहार ई.एम. द्वारा सुज़ुमोवा।
(मॉस्को: माइसल पब्लिशिंग हाउस: भौगोलिक साहित्य का मुख्य संपादकीय कार्यालय, 1973। - श्रृंखला "XX सदी: यात्रा। खोजें। अनुसंधान")
स्कैन: AAW, OCR, प्रोसेसिंग, Djv प्रारूप: mor, 2014

• सामग्री:
  पूर्वाह्न। गुसेव। अंटार्कटिका की बर्फ में
  अंटार्कटिका (6).
  छठा महाद्वीप अंटार्कटिका (24) है।
  अंटार्कटिका के तट तक (24)।
  छठे महाद्वीप के तट पर पहले दिन (35)।
  मिर्नी वेधशाला का निर्माण (48)।
  अंटार्कटिका के मरूद्यान के लिए उड़ान (51)।
  मिर्नी वेधशाला का उद्घाटन (66)।
  पूर्वी अंटार्कटिका के बर्फ के गुंबद पर (77)।
  अंटार्कटिका के बर्फ के गुंबद की हवाई टोही (78)।
  मुख्य भूमि के आंतरिक भाग में पहली स्लेज-और-ट्रैक्टर यात्रा (86)।
  अंटार्कटिका के ऊंचे पठार (103) पर पहले अंतर्देशीय स्टेशन का निर्माण।
  पियोनेर्सकाया स्टेशन (108) पर पहली सर्दी।
  शीतकाल में अंटार्कटिका के ऊंचे पठार (111) पर।
  अंटार्कटिका के आंतरिक क्षेत्रों में जलवायु और मौसम की विशेषताएं (128)।
  पियोनेर्सकाया में पहले शीतकालीन दल का परिवर्तन। मिर्नी (136) पर लौटें।
  अभियान के कार्य का अंतिम चरण (144)।
  मिर्नी में वसंत (145)।
  प्रथम वैज्ञानिक अनुसंधान के कुछ परिणाम (146)।
  जहाजों का मिलना और अपनी मातृभूमि को लौटना (158)।
  ए एफ। ट्रेशनिकोव। बर्फ में काला पड़ गया
  प्रस्तावना (164).
  पहला दिन (167)।
  गर्मी के चरम पर (169)।
  ट्रैक्टर चालक परीक्षा उत्तीर्ण करते हैं (172)।
  हवा में और बर्फ पर (173)।
  महाद्वीप की गहराई में (178)।
  मास्को समय (181)।
  100वें किलोमीटर पर (183)।
  यात्रा डायरी से (186)।
  पायनर्सकाया स्टेशन (190)।
  पदयात्रा पाठ (197)।
  बर्फ का गोदाम (199)।
  अनलोडिंग साइट (203) की तलाश है।
  बर्फीले तट पर आपदा (203)।
  झंडा फहराया गया (211)।
  मिर्नी में आग (214)।
  स्लेज ट्रेन अपने रास्ते पर है (217)।
  आपातकाल (221).
  कोम्सोमोल्स्काया के लिए उड़ान (224)।
  पूर्व का जन्म-1 (223).
  अस्थायी वापसी (231)।
  भूवैज्ञानिकों और जीवविज्ञानियों की प्रगति (235)।
  पेंगुइन और पेट्रेल (237)।
  शीतकाल की शुरुआत (240)।
  दिन-ब-दिन (244)।
  बर्फ़ीले तूफ़ान की आवाज़ के नीचे (247)।
  दरारों के माध्यम से (250)।
  मई दिवस (252).
  हमारे पड़ोसी (254)।
  कार्यदिवस (259)।
  शीतकालीन उड़ानें (263)।
  विमानन मदद करता है (267)।
  वसंत की ओर (271)।
  इन स्थानों के "स्वदेशी निवासी" (274)।
  लिटिल अमेरिका (276)।
  तूफ़ान (281).
  ब्रिगेड "वाह!" (287).
  छठे महाद्वीप पर अमेरिकी (288)।
  एक पड़ोसी से समाचार (292)।
  ऐसा था मौसम (296)।
  ऑस्ट्रेलियाई मेहमान (299)।
  हवाई टोही (302)।
  ओएसिस में (304)।
  अमेरिकन बेस न्यूज़ (306)।
  बड़े मार्च (309) के लिए रिहर्सल।
  दक्षिण की ओर जा रहे हैं (311)।
  "ड्रैगन के दांत" (314)।
  क्रिस्टोफर कोलंबस (318) के जन्मस्थान में।
  स्लीघ पर गाँव (320)।
  ट्रेन आगे बढ़ती है (322)।
  वोस्तोक-1 स्टेशन (325) के लोग।
  माइनस 74° (328)।
  कोम्सोमोल्स्काया का दूसरा उद्घाटन (330)।
  बर्फ में "वसंत" (333)।
  शिफ्ट मीटिंग (335)।
  आपातकाल के बाद (340).
  छापेमारी जारी है (342)।
  दक्षिणी भू-चुंबकीय ध्रुव पर (346)।
  दुर्गमता के ध्रुव पर हवाई जहाज (350)।
  पायलट और रेडियो ऑपरेटर (353)।
  अंटार्कटिका को विदाई (356)।
  बर्फ की चादर का अध्ययन (368)।
  मौसम और जलवायु (361)।
  डेविस सागर का बर्फ शासन (365)।
  भूभौतिकीविदों की टिप्पणियाँ (367)।
  घर! (371).
  खाओ। सुज्युमोव। अंटार्कटिका के सोवियत अग्रदूत (372)।

प्रकाशक का सार: 1955 में सोवियत लोग पहली बार अंटार्कटिका के तट पर उतरे। लेखक - गुसेव ए.एम. (भौतिक और गणितीय विज्ञान के डॉक्टर) और ट्रेशनिकोव ए.एफ. (भौगोलिक विज्ञान के डॉक्टर) - अपनी वृत्तचित्र पुस्तकों में वे पहले और दूसरे सोवियत अंटार्कटिक अभियानों की गतिविधियों के बारे में, वैज्ञानिक स्टेशनों के निर्माण के बारे में, अंतर्देशीय अभियानों के बारे में, अंटार्कटिका की मुख्य वैज्ञानिक समस्याओं के बारे में आकर्षक ढंग से बात करते हैं।