Kako je SSSR zagospodario Arktikom - polarna stanica "Majčin bal". Koji je tjesnac najuži u Rusiji? Šarski tjesnac Matočkin na karti

Noćenje je iskorišteno za susret s brodovima ekspedicije Kara, a ujutro smo krenuli dalje. Tjesnac je bio uzak: na širokim mjestima do dva kilometra, a na uskim mjestima do pet stotina metara i dužine nešto manje od sto kilometara.

Gotovo na izlazu iz njega, na lijevoj obali, pojavili su se jarboli i kuće s dimom iz dimnjaka, psi i ljudi na meteorološkim kabinama. Bila je to ista polarna postaja pod nazivom "Matochkin Shar", prva meteorološka radio postaja stvorena na otoku u sovjetsko doba. Smještena iza 73 stupnja sjeverne geografske širine, dugo je bila najsjevernija polarna postaja na svijetu i držala je taj primat sve dok zvjezdarnica nije pokrenuta u zaljevu Tikhaya na Zemlji Franza Josefa, za koju se pokazalo da je bila iznad 80 stupnjeva.

Zvjezdarnica Matočkin Šar. Oblaci. 1931. godine

Među onima koji su prezimili na stanici Matochkin Shar u prvoj godini njezina osnutka (1923.) bila je Irina Leonidovna. Ova žena je imala sreće što je osvojila prvenstvo. Rusinova je provela samo jednu zimu (1922.-1923.) na kopnu i opet se našla na Novoj Zemlji. I po treći put je prezimila od rujna 1927. do kolovoza 1928., a mjesto zimovanja ponovno je bilo Malye Karmakuly.

Polarna postaja "Matochkin Shar" prvi put se pojavila u eteru u listopadu 1923. godine. Njegovo otkriće diktirala je prijeka potreba da se Kara ekspedicijama osiguraju točni podaci o stanju vremena i leda. Postaja se nalazi na obali istoimenog tjesnaca u istočnom dijelu Sjevernog otoka, nedaleko od Karskog mora, koje se od davnina naziva "vrećom leda". I doista je tako. Čim zapuše sjeverni vjetar, u moru se nakupi ogromna količina leda. On nema kamo: zapad zatvaraju otoci Novaja Zemlja, istok arhipelag Severnaja Zemlja, a kopno s juga.

Unatoč tome, početkom 20. stoljeća, prometni putevi do velikih rijeka Sibira - Ob i Yenisei - uporno su položeni kroz Karsko more. Kada je Karsko more začepljeno ledom, dva glavna tjesnaca koja ga povezuju s Barentsovim morem - Yugorsky Shar i Kara Gate - obično su zatvorena. A onda ostaje nada za treći tjesnac - Matočkin Šar.

Strait Matochkin Shar

Najuži tjesnac u Rusiji nalazi se u Arktičkom oceanu, on odvaja sjeverni i južni otok arhipelaga Novaya Zemlya. Tjesnac je na najužem mjestu širok 600 metara. Zove se Matočkinova lopta. Riječ “šar” na jeziku Pomora jednostavno znači “morski tjesnac”, a ime Matočkin (od riječi “uterus”) tjesnac je navodno dobio jer su ova mjesta vrlo bogata divljači, posebno pticama.

U Bijelom moru bjesnila je oluja. Bilo je potrebno šest dana da se stigne do tjesnaca Matočkin Šar. “Malygin” je pažljivo hodao duž uskog tjesnaca sve dok u podnožju planina nisu ugledali visoki križ koji je podigao Fjodor Rozmislov, koji je u 18. stoljeću prvi sastavio detaljan opis tjesnaca Matočkin Šar. Ovdje, na ušću potoka Nochuev, gdje je 1768-1769 g. Rozmyslov proveo zimu sa svojim brodom, odlučeno je izgraditi polarnu postaju.

Stanica "Matochkin Shar" 1912

Prije svega rasteretili su prugu: 150 metara uskotračne pruge. I premda nije bilo parne lokomotive, samo kolica, kako im je to pomoglo pri gradnji kolodvora!

U mjesec i pol dana sagradili su ne samo kuću s 15 soba, već i radio stanicu, dva spremišta, kupatilo, paviljone, dva drvena radio stuba od šezdeset metara i meteorološku stranicu.

Zgrada zvjezdarnice Matochkin Shar prekrivena snijegom

Stanica je imala kompletan kadar: šefa, meteorologa, botaničara, geologa, magnetologa, radiotelegrafista, kuhara, liječnika i električara.

Voditelj zvjezdarnice Leskinen 1931

Pored kuće je tekla rijeka, odnosno potok koji se slijevao s visoke planine. Na njegovoj su obali bili paviljoni. Meteorološka motrenja obavljala su se četiri puta dnevno i, u biti, ne bi bila ništa posebno da se prilikom polaska “na termin” nije moralo uroniti u mrak i snježnu mećavu, uvjeravajući se da po takvom vremenu medvjed nije bio budala da se vuče na postaji.

Ledolomac parobrod "Sibiryakov"

Cijelim putem od polarne postaje Matočkin Šar do izlaza u Karsko more (oko 12 kilometara) Irina Leonidovna stajala je na palubi Sibirjakova.

01.12.2015

Najuži tjesnac u Rusiji nalazi se u Arktičkom oceanu, on odvaja sjeverni i južni otok arhipelaga Novaya Zemlya. Tjesnac je na najužem mjestu širok 600 metara. Zove se Matočkinova lopta. Riječ “šar” na jeziku Pomora jednostavno znači “morski tjesnac”, a ime Matočkin (od riječi “uterus”) tjesnac je navodno dobio jer su ova mjesta vrlo bogata divljači, posebno pticama.

S ugro-finskog "uterus" se prevodi kao "put" ili "smjer", tako su ti narodi nazivali kompas i u tom smislu naziv tjesnaca upozorava da je ovdje nemoguće plivati ​​bez ovog uređaja, to je opasno po život. Veći dio godine Matochkin Shar prekriven je ledom. Zamrzava se 11. studenog, a otvara se tek 10. srpnja. Kada je bez leda, možete prošetati ovuda, jer tjesnac ima impresivnu dubinu (prosječno 12 metara, maksimalno do 120 metara).

Širina tjesnaca je samo na jednom mjestu uzana, ali dovoljna za prolaz brodova. Na drugim mjestima njegova širina doseže 8 kilometara. Međutim, sada navigatori znaju u koje vrijeme i kako mogu prevladati ovu granicu, koju su mnogi istraživači dugo i herojski proučavali. Ovaj kutak podsjeća nas na prve ruske polarne istraživače i istraživače, na izgubljene ekspedicije i putnike.

Prve pouzdane informacije o tjesnacu dobivene su od kormilara, nasljednog Pomora i izvornog istraživača Jakova Jakovljeviča Čirakina 1767., koji je u izvješću guverneru Arkhangelska izvijestio da je nekoliko puta prošao kroz tjesnac između otoka Novaya Zemlya pa čak i dio ucrtao na plan. Kako bi se "tjesnac stavio na kartu", bila je opremljena ekspedicija od 14 ljudi, uključujući Ya.Ya. Chirakin, navigator Fedor Razmyslov, sunavigator Matvey Rubin i drugi sudionici.

Tijekom zime na obali Novaya Zemlya, Ya.Ya Chirakin i nekoliko njegovih drugova umrli su od bolesti ili nestali nakon odlaska u lov. Ekspedicija Fjodora Razmyslova, uz velike poteškoće i gubitke, izvršila je ogroman posao; dala je prve detaljne opise tjesnaca, koji su do danas ostali točni. Osim Y. Chirakina, ekspedicija je izgubila Andreja Pospelova iz Jemetska, Epifana Popova iz Ludskog Posada, Dementija Bernova iz Njuhče i Ivana Kazimerova.

U 20.-21. stoljeću sve živo na otocima i tjesnacu žalilo je što je čovjek jednom došao ovdje. Godine 1954. na arhipelagu je otvoreno poligon za testiranje sovjetskog nuklearnog oružja. Jedno od tri poligona bio je Matočkin Šar, gdje su vršena podvodna testiranja nuklearnog oružja. Sveukupno su na Novoj Zemlji do 1990. godine, kada je proglašen moratorij, izvedene 132 nuklearne eksplozije, uključujući i snažnu hidrogensku bombu.

Ovaj tjesnac (također nazvan Matshar) presijeca planinsko područje arhipelaga. Ovdje visina visećih ledenjaka doseže jedan kilometar.

S vojnog gledišta, tjesnac je vrlo zanimljiv. Karsko more uvijek je bilo na lošem glasu među polarnim kapetanima. Otvorena u sjeveroistočnom dijelu, gotovo je zatvorena u jugozapadnom dijelu. Čim zapušu sjeveroistočni vjetrovi, Karsko se more odmah pretvara u ledenu vreću. Vjetar je u njega unio milijune tona leda. A ovaj led nema kamo pobjeći. Put prema zapadu priječi “ruski Gibraltar”, a prema jugu kopno. I jao brodovima koji se uhvate u ovu vreću leda. Svaki iskusni polarni kapetan zna da je lakše i prikladnije izaći odavde kroz Matshar nego, na primjer, kroz Kara vrata. Upravo su ovdje, na izlazu iz središnjeg tjesnaca Novaya Zemlya, sovjetske arktičke karavane morale čekati njemačke podmornice.

Tijekom Prvog svjetskog rata, admiralski stožer Kaiserfleeta nije planirao u ovim vodama da njemačke podmornice love ruske brodove ili transporte zemalja Antante. Tih dana se pretpostavljalo da će njemačke posade ovdje čekati loše vrijeme ili čekati dolazak sljedećeg konvoja s Britanskog otočja. Upravo je u tu svrhu stvorena tajna baza u tjesnacu. Je li djelovao 1917.–1918., kada je ruski sjever bio uključen u zonu neograničenog podmorničkog rata, još nije utvrđeno. No, zna se da ga je ispitala i najvjerojatnije reaktivirala posada krstarice Komet koja je u ljeto 1940. godine uspješno zaplovila Sjevernim morskim putem do Tihog oceana. Nakon što je "nestao" iz vidokruga sovjetskih obavještajaca u Pečorskom moru, Hitlerova posada je bila angažirana na hidrografskim radovima i skupljanju naplavljenog drva kod otoka Kolguev - službeno za ojačanje skladišta i bokova (u slučaju da trup broda bude stisnut ledom). Osim toga, na otoku Kolguev otkrili su velike rezerve guana, izvrsnog dušično-fosfornog gnojiva. Tih je dana posada kruzera izvela nekoliko "komičnih" slijetanja i provjerila strminu padina Kolgueva. Viši kapetan na brodu Comet, kapetan Zur See von Eyssen, tijekom svog nekontroliranog putovanja u blizini Nove Zemlje, uspio je posjetiti bezimeni tjesnac između Nove Zemlje i Zemlje Franje Josifa, kao i zapadni dio tjesnaca Novaja Zemlja, Matočkin Šar. .

Što se tiče uloge bezimenog tjesnaca, kao što je malo ranije spomenuto, u Matshari su nacisti pregledavali područja obale gdje se najviše nakupljalo naplavljenog drva, toliko potrebnog za izgradnju budućih tajnih baza na arktičkoj obali, uključujući i na otoku Mezhdusharsky, i provjerio strmost obala tjesnaca Novaya Zemlya. Kao rezultat istraživanja identificirana je velika količina naplavljenog drva iz sibirskih stijena, koje godišnje ovamo donosi struja Karskog mora.

Nakon što su ukrcali sovjetske pilote, Nijemci su prvi pokušali ući u zapadni Arktik. No pokazalo se neuspješnim. Komet je uspio proći kroz led samo do rta Golotechny, a zatim se morao vratiti.

Ali glavni zadatak Eyssenovih padobranaca bio je ponovno aktiviranje tajne baze Kaiserove flote. Ova baza je pomalo podsjećala na bazu u Polarnom području.

Tako ju je opisao pukovnik V., koji je ondje bio dvaput, već šezdesetih godina prošlog stoljeća.

Ispod moćnog stjenovitog baldahina, koji je stršio daleko iznad tjesnaca, sagrađen je gat od balvana, pričvršćen za stijenu s nekoliko metalnih sajli radi sigurnosti. Jasno vidljiva staza vodila je do male radionice za popravak, gdje je dvadesetak rezervnih brodskih baterija tipa MAC s kućištima od lateksa bilo pohranjeno na drvenoj platformi premazanoj katranom. U podnožju nalazišta, u vodi, vidjelo se još desetak istih baterija. Uz gat, u posebnom ograđenom prostoru, nalazio se dinamo koji je, najvjerojatnije, nekoć služio za punjenje podmorničkih baterija. Navodno je pokretao i motore male radionice i dva 6-litarska kompresora, a osiguravao je i rasvjetu za cijelu bazu. U ispravnost dinama naši su se vojnici uvjerili nakon malo oklijevanja, strahujući da bi njegovim uključivanjem mogla eksplodirati cijela špilja. Međutim, eksplozije nije bilo, a automobil je samouvjereno zujao. Prigušeno “dežurno” svjetlo rastjeralo je sumrak špilje i otkrilo još nekoliko kamenom obloženih ograđenih prostora. Postojao je 12-cilindrični dizelski motor u obliku slova V, snage 350-400 konjskih snaga, sličan onima koji su bili uobičajeni na njemačkim željeznicama u prijeratnom razdoblju, a ugrađena su i mala skladišta s dizelskim gorivom i hranom.

Na ovom mjestu pukovnik V. uvijek je zaustavljao svoju vrlo zanimljivu priču. I samo se njegov sin često sjećao neobičnih slatkiša u velikoj metalnoj posudi, koju je njegov otac donio nakon jednog od svojih poslovnih putovanja. Čak i jedan takav slatkiš osiguravao je dva ili čak tri dana budnosti odrasloj osobi koja ga je pojela.

Matočkinova lopta

Matočkinova lopta

tjesnac između O. Sjeverni i O. Jug Novaya Zemlya; Nenecki autonomni okrug Pomor, termin lopta - "tjesnac", Matočkin - uz tok u ovaj tjesnac R. Matochka, a njegovo ime može se pratiti do Pomora, imena Novaya Zemlya Matka.

Zemljopisna imena svijeta: Toponimijski rječnik. - M: AST. Pospelov E.M. 2001. godine.

Matočkinova lopta

tjesnac između Sjev i Yuzh. o tebi Novaya Zemlya. Ime je dobio po utoku u tjesnac. R. Matochka (lopta na pomeranskom - "tjesnac"). Povezuje Barentsevo I Karsko more. Duljina cca. 98 km, ime. širina 0,6 km, nazv. dubina 12 m. Obale su visoke, mjestimično strme. B.h. godinama prekrivena ledom.

Rječnik suvremenih geografskih imena. - Ekaterinburg: U-Factoria. Pod općim uredništvom akademika. V. M. Kotlyakova. 2006 .

Matočkinova lopta

tjesnac između sjevernog i južnog otoka Novaya Zemlya, koji povezuje Barentsovo more s Karskim morem. Dl. U REDU. 98 km, najmanja geografska širina. 0,6 km, najmanja dubina. 12 m. Obale su visoke, mjestimično strme. Veći dio godine prekriven je ledom.

Geografija. Moderna ilustrirana enciklopedija. - M.: Rosman. Uredio prof. A. P. Gorkina. 2006 .


Sinonimi:

Pogledajte što je "Matochkin Ball" u drugim rječnicima:

    Tjesnac između Sjev. i Yuzh. o tebi N. Zemlja. Spaja Barentsovo i Karsko more. Duljina 98 km, najmanja širina cca. 0,6 km, minimalna dubina 12 m. Veći dio godine prekriven ledom... Veliki enciklopedijski rječnik

    MATOČKIN ŠAR, tjesnac između sjevera i juga Nove Zemlje. Spaja Barentsovo i Karsko more. Duljina 98 km, najmanja širina cca. 0,6 km, minimalna dubina 12 m. B.h. godinama prekrivena ledom. Izvor: Enciklopedija Otadžbina ... ruska povijest

    Imenica, broj sinonima: 2 poligon (10) tjesnac (24) ASIS rječnik sinonima. V.N. Trishin. 2013… Rječnik sinonima

    Ovaj pojam ima i druga značenja, pogledajte Matochkin Ball (značenja). Koordinate: 73°15′ N. w. 55°00′ istočno. d. / 73,25° n. w. 55° E. d. ... Wikipedia

    Tjesnac između sjevernog i južnog otoka Novaya Zemlya. Spaja Barentsovo i Karsko more. Duljina 98 km, najmanja širina oko 0,6 km, najmanja dubina 12 m. Veći dio godine prekriveno ledom. * * * MATOČKIN ŠAR MATOČKIN ŠAR, tjesnac između Sjev. I…… enciklopedijski rječnik

    Tjesnac između sjevernog i južnog otoka Novaya Zemlya. Spaja Barentsovo i Karsko more. Obale su visoke i mjestimično strme. Duljina je oko 100 km, širina (u najužem dijelu) oko 0,6 km. Dubina je oko 12 m. Prekriven veći dio godine... ... Velika sovjetska enciklopedija

    Matočkinova lopta- Sp Mãtočkino sąsiauris Ap Matochkin Shar/Matochkin Shar L RF cerada N. Žemės salų … Pasaulio vietovardžiai. Internetinė duomenų bazė

    Matočkinova lopta- tjesnac između o. Sjeverni i oko. Jug Novaya Zemlya; Nenecki autonomni okrug Pomor, termin Šarski tjesnac, Matočkin duž rijeke koja se ulijeva u ovaj tjesnac. Matochka, a njegovo ime se može pratiti do Pomora, imena Nove Zemlje Matke... Toponimijski rječnik

    Tjesnac koji odvaja sjeverni otok Novaya Zemlya od južnog i povezuje Severny s Karskim morem. Tjesnac, od rta Stolbovoy do rta Vykhodny, je dugačak. 83 centurije, duž zavoja 95 centurija, širina zapadnog ušća je 7 centurija, a istočnog, kod rta Bull, 4 centurija;... ... Enciklopedijski rječnik F.A. Brockhaus i I.A. Efron

    Matočkinova lopta- Matochkin Shar, tjesnac između sjevernog i južnog otoka Novaya Zemlya. Spaja Barentsovo i Karsko more. Dužina 98 km, najmanja širina oko 0,6 km, najmanja dubina 12 m. Veći dio godine prekriven ledom... Rječnik "Geografija Rusije"

Tko je more zatvorio vratima kad ono
pukla, izašla kao iz utrobe
Job 38:8

Pojam "lopta" u ruskoj povijesnoj i geografskoj terminologiji koristi se za označavanje morskih tjesnaca, što jasno proturječi općoj ideji "lopte" kao zaobljenog geometrijskog tijela. Prema Wikirječniku izraz: “proizlazi iz neodređenog oblika; obično povezan s rusko-crkveno-slav. shar' "slikati", shariti "slikati", sharchi "umjetnik", što su vjerojatno rane posuđenice iz turk.

* Jezični forum. Interes javnosti za temu

Http://lingvoforum.net/index.php?topic=46059.0

Od ožujka 2012. do svibnja 2015. na Lingvističkoj tribini održana je rasprava na temu “lopta” u kojoj je sudjelovalo istraživača i gostiju čitatelja, ukupno 8838 osoba. Sudionici su koristili vokabular nekoliko desetaka starih jezika, ali nisu uspjeli objasniti pojam “lopte” (za povezivanje grafike i stvarnosti), a isplivao je i hidronim Matochkin Shar koji se nije mogao logički i lingvistički objasniti.

Tema ovog članka je hidronim Šar, na primjeru hidronima Matočkin Šar pokušat ćemo ga objasniti povijesno, logički i jezično.

1) Povijest razvoja tjesnaca Matochkin Shar i etimologija

Matočkin Šar je tjesnac koji odvaja sjeverni otok Novaya Zemlya od južnog otoka i povezuje Barentsovo more s Karskim morem. Duljina mu je oko 100 km, širina u najužem dijelu oko 600 m, dubina 12 m, a veći dio godine prekriven je ledom.

Do 19. stoljeća Novaya Zemlya je bila nenaseljeno otočje, u blizini kojeg su ruski Pomori i Norvežani lovili i pecali; nije bilo stalnih naselja. Potraga za sjeveroistočnim prolazom prema Sibiru i Kini potaknula je brojne ekspedicije Britanaca i Nizozemaca u 16. stoljeću na područje Nove Zemlje, Barentsovog (Ledenog) i Karskog mora; uz proučavanje mora rutom, također su tražili plemenite metale i područja bogata krznom.

Većina tih istraživačkih i trgovačkih pothvata završila je uzalud, sa značajnim dijelom poginulih brodskih posada. Pokazalo se da zapadni pomorci nisu bili prikladni za plovidbu sjevernim geografskim širinama, gdje su se ruski Pomori, barem od 15. stoljeća, bavili rutinskim poslovima, ribarenjem i lovljenjem morskih životinja na brodovima "napravljenim bez čavala" (prema strancima).

A) Istočna književnost

Anton Marsh (1584.)

“Anton Marsh bio je faktor u engleskoj trgovačkoj tvrtki. Njegova osobnost djelomično nam je poznata zahvaljujući slučajevima i parnicama koje su nastale u moskovskim uredima povodom brojnih trgovačkih špekulacija koje je poduzeo. ...Marsh, kao što se može vidjeti iz dokumenata koji se odnose na njega ..., napravio je mnogo dugova (u iznosu od 23 553 rublja), posuđujući od privatnih osoba, od Borisa Godunova, pa čak i od kraljevske riznice; kada su potraživanja predana na naplatu, agenti engleske tvrtke uvjeravali su da Marsh ima vlastito dvorište i da tvrtka ne može biti odgovorna za njegove postupke, poduzete u potpunosti na njegovu vlastitu inicijativu.”

* Izvađeno iz rukom pisanog svitka (svitka), napisanog na ruskom, bilješka o ekspediciji na rijeku. Ob, koju je poduzeo Anton Marsh, glavni faktor engleske tvrtke (faktor - povjerenik, trgovački agent)
“Ako želiš da odemo do ušća rijeke. Obskom moru, onda moramo proći pokraj otoka Vaygach, Novaya Zemlya, Matvey Land, t.j. Matthew's Land (komentar 10) (Zemlja Matheoue, odnosno Matthewes Land), i možete se uvjeriti da nije jako teško putovati od otoka Vaigach do ušća Oba. Napisano u Pečori, ljeto 7092., dvadeset i prve veljače.”

"Također je proučavao drugu rutu, prema sjeveroistoku, kroz Novu Zemlju (Noua Zembla) i Matjušin Šar (komentar 14) (Mattuschan Yar) do Ob."

“Od Naromske Rece ili rijeke Riuer do Mattuschan Yara - šest dana plovidbe. Od Matyushina Shar do toplog transfera (Perouologli Teupla), t.j. prije toplog prolaza kopnom - trinaest dana plovidbe među pješčanim plićacima.”

"Matyushin Shar je na nekim mjestima širok četrdeset milja, a na drugim ne više od šest."

B) Komentari na tekst

10. Matejeva zemlja t.j. Matvejeva zemlja. Na temelju svjedočanstva pisma da ruski mornari, idući na Ob, prolaze pokraj tri otoka - Novaya Zemlya, Vaygach i Matveev, Gamel (Op. cit., str. 208-209) zaključuje da ime Novaya Zemlya pripada samo južni otok, a sjeverni neka se zove Matvejeva zemlja.
Ime Matvey također ga je navelo na drugu misao, da bi se "Matochkin Ball" trebao zvati uistinu Matyushkin, Matyushin, tj. Matvejev Šar.

Na karti I. Masse, “sastavljenoj najkasnije 1608., sjeverno od Nove Zemlje označen je tjesnac nazvan “Matsei od cara”. “Ovo znači Matvejev Šar i dokazuje da je sadašnji naziv “Matočkin Šar” netočan. Sjeverno od ovog tjesnaca (Matveeva Šara) prikazana je čvrsta zemlja...
To je zemlja koja je u pismu iz Pustozerska od 21. veljače 1584. nazvana Matvejeva zemlja. “I ovaj tjesnac i zemlje sjeverno od Nove Zemlje sigurno je otkrio izvjesni Matvey, čije je umanjeno ime bilo Matyusha; stoga bi se zemlja koja leži sjeverno od tjesnaca, koja, kao što sada znamo, tvori otok, također trebala zvati Matvejeva.”

Na sve to Gamel dodaje da je Rozmyslov (navigator) prvi promijenio ime Matyushkin u Matochkin. K. Svenske istupio je protiv tog mišljenja (Novaja Zemlja u zemljopisnim, prirodoslovnim i industrijskim odnosima. Sankt-Peterburg, 1866., str. 46-47): „postoji li mogućnost“, bilježi on, „da industrijalci koji rade Rozmyslov. ostao uglavnom nepoznat, odjednom su jednoglasno prihvatili novo ime koje je on izmislio, ako su tjesnac doista prije zvali Matjuškin ili Matvejev?

Ta nagađanja teško da imaju ikakve osnove.” Na otoku Matveevo krajem 16.st. postojala je predstraža koja je ubirala carine s brodova koji su išli u Sibir (A.A. Zhilinsky. Daleki sjever europske Rusije. Petr., 1919., str. 41, bilješka).
14. Matjušin Šar. Zavojiti tjesnac, sada nazvan Matočkin Šar.

Iznad (s.v. Matvejeva zemlja) naznačeno je Gamelovo mišljenje o odnosu imena "Matvejeva zemlja" i "Matočkin Šar"; ne može se smatrati prihvaćenim: u pravopisu Mattuschan Yar možemo vidjeti jednostavno iskrivljenje riječi Matochkin, štoviše, riječ je o potonjoj, a ne o riječi Matyushin, budući da dvostruko t ometa naglasak na drugom slogu; u engleskom izgovoru zvuči otprilike "Matthewshen". “Matočka”, bilježi Svenske (Op. cit., str. 47), “se zove u Arhangelskoj guberniji. mali kompas kojim su se služili Pomori i trgovci drvetom.

Iz ovoga dolazi, b. m., ime Matochkina Shar, rijeka Matochka itd. Podrijetlo imena Shar je nepoznato. Lokalni pomorci pod ovim misle na tjesnac koji ide od jednog mora do drugog.” Drugačije objašnjenje daje A. A. Zhilinsky (Daleki sjever europske Rusije. Petr., 1919., str. 29): "Naziv lopta na sjeveru općenito znači tjesnac, ali ime Matočkin vjerojatno dolazi od riječi "uterus", tj. kontinent, kako su Pomori zvali Novu Zemlju.”

2) Y. Ya. Chirakin i F. Rozmyslov, istraživači tjesnaca Matochkin Shar

A) Jakov Jakovljevič Čirakin (umro 1768.)

Kemski seljak, stočar, otplovio je u Novu Zemlju u ribolov i tamo prezimio deset puta. Godine 1767. napravio je prvo poznato putovanje kroz Matočkin Shar od Barentsovog do Karskog mora; dao opći opis tjesnaca i sastavio njegovu shematsku kartu. Godine 1768. sudjelovao je u ekspediciji za proučavanje Nove Zemlje F. Rozmyslova, vodio je svoj brod kroz Matočkin Šar i ostao prezimiti u tjesnacu, kod rta Drovjanoj, i tamo umro u studenom 1768. godine.

B) Fjodor Rozmislov († 1771.), moreplovac, istražio je i opisao tjesnac Matočkin Šar (1768.-69.).

Http://www.gpavet.narod.ru/rozmyslov_sbornik.htm

“Hranitelj, Jakov Čirakin, obavijestio je arhangelskog guvernera da je 1766./67. bio na Novoj Zemlji i prošao kroz tjesnac od Barentsovog do Karskog mora. Molbi je priložio plan i opis tjesnaca. Ti su dokumenti predani na razmatranje Rozmyslovu, koji je utvrdio da se plan "zbog svoje aljkavosti ne može provesti u djelo". Guverner, zainteresiran za Novu Zemlju i mogućnost otvaranja rute kroz tjesnac koji je naznačio Čirakin do Oba, počeo je moliti u Sankt Peterburgu za dopuštenje da organizira ekspediciju na Novu Zemlju. Dopuštenje je dobiveno."

Očito je službenike privukla priča Ya. Chirakina o "srebru na površini". Navigatoru F. Rozmyslovu naređeno je da istraži tjesnac Matochkin Shar, prođe kroz njega do Karskog mora, stigne do Ob i pokuša pronaći put do "Sjevearne Amerike". Napomenimo da je logistika ove ekspedicije bila nezadovoljavajuća.

3) Istraživači o "loptama", povezana terminologija

A) Oko svijeta, br. 12 od 23. veljače 2015. S. Popov, hidrografski inženjer, počasni polarni istraživač. http://www.vokrugsveta.ru/vs/article/3406/

“Obično se vjeruje da su staro ime Novaya Zemlya - Matka - dali Pomori zbog bogatstva lokalnih zanata. Ali možda je podrijetlo ovog imena povezano s drevnim drvenim kompasom-matkom (od finsko-ugarske "maternice" - staza, cesta, smjer). Leksikograf A. O. Podvysotsky predložio je još u prošlom stoljeću da se arhipelag zove Uterus "jer je opasno plivati ​​na tako dugom putovanju kao Novaya Zemlya bez maternice." A od deminutiva "matochka" nastalo je ime Matochkin Shar, što znači Novaya Zemlya Strait."

B) Srodna terminologija

Karsko more

"Najvažniji u smislu plovidbe su tjesnaci Yugorsky Shar i Kara Gate, koji povezuju Karsko more s Barentsovim morem, i tjesnac Vilkitsky, koji povezuje Karsko more s Laptevskim morem."

Tjesnac Kara Gate poznat je već dugo vremena i izvorno se zvao jednostavno Vrata ili Kraljevska vrata, opće značenje u ruskoj geografskoj terminologiji je "prolaz".

Tu su i tjesnac Nikoljski Šar, Kostin Šar, Olhonska vrata (na Bajkalskom jezeru) i tjesnac Male Vorota (Murmanska oblast).

4) Stare karte

* Na karti Isaaca Maasa iz 1603. naznačena je samo zapadna obala Nove Zemlje, očito nije bilo informacija o istočnoj obali, tjesnac Matochkin Shar nije naznačen, zaljev je naznačen otprilike u području Matochkin Shar; http://www.tertiasp.ru/shop/MM-003-1.jpg.

* Na karti, izdavač Jan Janson, 1650., Amsterdam, istočna obala je označena uvjetno, tjesnac Matočkin Šar nije.

* Na karti iz Atlasa Fredericka de Wita, objavljenog u Amsterdamu 1670-1710-ih, također je naznačena samo zapadna obala Nove Zemlje.

* Karta Moskovije od Johna Homanna, oko 1707., prikazuje zapadnu obalu Nove Zemlje.

5) Generalizacija i zaključak

Znamo da je tjesnac Matochkin Shar u 18. stoljeću istraživao: Kem seljak feeder Ya.Ya. Chirakin i navigator-poručnik F. Rozmyslov. Prošli su kroz tjesnac i dokazali mogućnost kretanja brodova kroz njega. Također je očito da su se glasine o postojećem tjesnacu na Novoj Zemlji širile u trgovačkim, diplomatskim i pomorskim zajednicama u 16. stoljeću.

* Polar Post, http://www.polarpost.ru/forum/viewtopic.php?t=1090

Prema polarnim istraživačima, tjesnaci Novaya Zemlya su nepredvidivi, ledeni uvjeti se mijenjaju ovisno o prevladavajućim vjetrovima ljeti.

* Prema povijesnim dokumentima koji su došli do nas, jasno je da je tjesnac Matochkin Shar bio zanimljiv zapadnim istraživačima i pomorcima još od 16. stoljeća. - najkraći put od zapada do Sibira, međutim, zbog teških ledenih uvjeta, bilo ga je moguće savladati tek u 20. stoljeću.

Novaya Zemlya (zapadna obala) se prvi put pojavljuje na europskim kartama u 16. stoljeću; ime je zabilježeno u pisanom obliku od 1584. U srednjovjekovnoj kartografiji značajna je bila uloga židovskih kartografa; židovske dijaspore smještene na različitim kontinentima uspješno su vodile međunarodnu pomorsku trgovinu. Financijska situacija mnogih europskih zemalja često je ovisila o zajmovima židovskih bankara (Engleska, Francuska, Nizozemska, njemačke kneževine itd.).

Preporučljivo je razmotriti hidronim Shar (tjesnac) u vezi sa svetim jezikom judeo-kršćanstva - hebrejskim.

6) Hebrejsko nazivlje i biblijska slika

A) Terminologija

Hidronim Matočkin Šar sadrži značenje tjesnaca (prolaza), u ruskoj toponimiji tjesnaci su označavani i pojmom - VRATA. Postoji logična veza između pojmova “lopta” i “kapija”, oba označavaju jedan objekt – morski tjesnac, jedan sadržaj koji se prenosi različitim pojmovima. Koja je hebrejska riječ za "vrata"?

* SHAR = hebrejska SHAR vrata.

Očito je da je ruski izraz ŠAR (u odnosu na tjesnac) identičan hebrejskom izrazu ŠAR, oba pojma opisuju isti predmet, sadržaj, a suglasnici i samoglasnici su isti; vodeći računa o transliteraciji (prijenosu pojmova drugim pismom).

B) Biblijska slika

* 1. Ljetopisa 26:13: “I baciše kocke, male i velike, prema svojim obiteljima, na svaka vrata (SHAAR).”

* Izaija 62:10: “Hajde, prođi kroz vrata (SHAAR), pripravi put narodu! Poravnajte, poravnajte cestu, uklonite kamenje, podignite barjak za narode!”

* Ezekiel 43:1: “I on me dovede do vrata (SHAAR), do onih vrata (SHAAR) koja gledaju na istok.”

Tako je ruski povijesni i geografski pojam SHAR (tjesnac) posuđen iz Svetog pisma, transliteracija hebrejskog pojma SHAR (vrata, ulaz). Ova činjenica govori o povezanosti toponimije Rusa i biblijske terminologije; upravo su iz Knjige nad knjigama crpljeni modeli ruskih imena: ljudi, gradova, jezera, rijeka, planina i mora.



Povezane publikacije