Експедиції 19 20 століття таблиці. Сучасні мандрівники та їх відкриття

Без російських першовідкривачів карта світу була зовсім іншою. Наші співвітчизники - мандрівники та мореплавці - зробили відкриття, що збагатили світову науку. Про вісім найпомітніших – у нашому матеріалі.

Перша антарктична експедиція Беллінсгаузена

В 1819 мореплавець, капітан 2-го рангу, Фаддей Беллінсгаузен очолив першу кругосвітню антарктичну експедицію. Метою плавання було дослідження вод Тихого, Атлантичного та Індійського океанів, а також доказ чи спростування існування шостого материка – Антарктиди. Спорядивши два шлюпи - «Мирний» і «Схід» (під командуванням), загін Беллінсгаузена вийшов у море.

Експедиція тривала 751 день та вписала безліч яскравих сторінок в історію географічних відкриттів. Головне з них було зроблено 28 січня 1820 року.

До речі, спроби відкрити білий материк робилися й раніше, але не принесли бажаного успіху: не вистачало трохи удачі, а може російської завзятості.

Так, мореплавець Джеймс Кук, підбиваючи підсумки свого другого навколосвітнього плавання, писав: "Я обійшов океан південної півкулі у високих широтах і відкинув можливість існування материка, який якщо і може бути виявлений, то лише поблизу полюса в місцях, недоступних для плавання".

За час антарктичної експедиції Беллінсгаузена було відкрито і нанесено на карту понад 20 островів, зроблено замальовки видів Антарктики та тварин, що живуть на ній, а сам мореплавець увійшов в історію, як великий першовідкривач.

«Ім'я Беллінсгаузена можна прямо поставити поряд з іменами Колумба і Магеллана, з іменами тих людей, які не відступали перед труднощами та уявними неможливостями, створеними їхніми попередниками, з іменами людей, які йшли своїм самостійним шляхом, і тому були руйнівниками перешкод до відкриттів, якими позначаються епохи», - писав німецький географ Август Петерман.

Відкриття Семенова Тянь-Шанського

Центральна Азія на початку XIX століття була однією з найменш вивчених областей земної кулі. Безперечний внесок у дослідження «невідомої землі» — так називали Центральну Азію географи — зробив Петро Семенов.

1856 року збулася головна мрія дослідника — він вирушив з експедицією на Тянь-Шань.

«Роботи мої з азіатської географії привели мене до ґрунтовного знайомства з усім тим, що було відомо про внутрішню Азію. Манив мене особливо до себе центральний з азіатських гірських хребтів - Тянь-Шань, на які ще не ступала нога європейського мандрівника і якої був відомий тільки з убогих китайських джерел ».

Дослідження Семенова у Азії тривало два роки. За цей час на карту завдали витоки річок Чу, Сирдар'ї та Сари-Джаз, вершини Хан-Тенгрі та інші.

Мандрівник встановив розташування хребтів Тянь-Шаню, висоту снігової лінії у цьому районі та відкрив величезні тянь-шанські льодовики.

1906 року указом імператора за заслуги першовідкривача до його прізвища стали додавати приставку.Тянь-Шанський.

Азія Пржевальського

У 70-80-х роках. ХІХ століття Микола Пржевальський очолив чотири експедиції до Центральної Азії. Ця маловивчена область завжди приваблювала дослідника, і подорож до Центральної Азії була його давньою мрією.

За роки досліджень було вивчено гірничі системиКунь-Луня , хребтів Північного Тибету, витоків Хуанхе та Янцзи, басейнівКуку-нора та Лоб-нора .

Пржевальський був другою людиною після Марко Поло, яка добралася доозера-болота Лоб-нора!

Крім того, мандрівник відкрив десятки видів рослин та тварин, які названі його ім'ям.

«Щаслива доля дала можливість зробити посильне дослідження найменш відомих та найбільш недоступних країн внутрішньої Азії», — писав у своєму щоденнику Микола Пржевальський.

Кругосвітка Крузенштерна

Імена Івана Крузенштерна та Юрія Лисянського стали відомі після першої російської навколосвітньої експедиції.

Три роки, з 1803 по 1806 гг. — саме стільки тривала перша кругосвітка — кораблі «Надія» та «Нева», пройшовши через Атлантичний океан, обійшли мис Горн, а потім водами Тихого океану дісталися Камчатки, Курильських островів та Сахаліну. Експедиція уточнила карту Тихого океану, зібрали відомості про природу та мешканців Камчатки та Курил.

Під час плавання російські моряки вперше перетнули екватор. Відсвяткували цю подію за традицією за участю Нептуна.

Матрос, одягнений у короля морів, запитав у Крузенштерна, навіщо він прибув сюди зі своїми кораблями, адже раніше російський прапор у тих місцях не бачили. На що командувач експедицією відповів: «Для слави науки та вітчизни нашої!».

Експедиція Невельського

Одним із видатних мореплавців XIX століття по праву вважається адмірал Геннадій Невельський. У 1849 р. на транспортному судні Байкал він вирушає в експедицію на Далекий Схід.

Амурська експедиція тривала до 1855 року, за цей час Невельський зробив кілька найбільших відкриття в районі нижньої течії Амура і північних берегів Японського моря, приєднав до Росії величезні простори Приамур'я та Примор'я.

Завдяки мореплавцеві стало відомо, що Сахалін - острів, який відокремлюється судноплавною Татарською протокою, а гирло Амура доступне для входу суден із моря.

У 1850 р. загоном Невельського було засновано Миколаївський піст, який сьогодні відомий якМиколаївськ-на-Амурі.

«Зроблені Невельським відкриття неоціненними для Росії, — писав граф МиколаМуравйов-Амурський , - безліч попередніх експедицій в ці краї могли досягти європейської слави, але жодна не досягла вітчизняної користі, принаймні настільки, як виконав це Невельської ».

Північ Вількицького

Метою гідрографічної експедиції Північного Льодовитого океану 1910-1915 гг. було освоєння Північного морського шляху. Волею випадку обов'язки керівника плавання прийняв капітан 2-го рангу Борис Вількицький. Криголамні пароплави «Таймир» та «Вайгач» вийшли в море.

Вількицький просувався північною акваторією зі сходу на захід, і за час плавання зумів скласти справжнє опис північного узбережжя Східного Сибіру та багатьох островів, отримав найважливіші відомості про течії та клімат, а також став першим, хто здійснив наскрізне плавання з Владивостока до Архангелська.

Учасники експедиції відкрили Землю Імператора Миколи I. I., відому сьогодні як Нова Земля — це відкриття вважають останнім із значних на земній кулі.

Крім того, завдяки Вількицькому на карту нанесли острови Малий Таймир, Старокадомський та Жохов.

Після закінчення експедиції розпочалася Перша світова війна. Мандрівник Руаль Амундсен, дізнавшись про успіхи плавання Вількіцького, не втримався від вигуку на його адресу:

«У мирний час ця експедиція порушила весь світ!»

Камчатська кампанія Берінга та Чирікова

Друга чверть XVIII століття була багата на географічні відкриття. Всі вони були зроблені під час Першої та Другої Камчатських експедицій, які увічнили імена Вітуса Берінга та Олексія Чирікова.

У ході Першої Камчатської кампанії Берінг - керівник експедиції та його помічник Чириков досліджували та нанесли на карту Тихоокеанське узбережжя Камчатки та Північно-Східної Азії. Відкрили два півострова — Камчатську та Озерну, Камчатську затоку, Карагінську затоку, затоку Хреста, бухту Провидіння та острів Святого Лаврентія, а також протоку, яка сьогодні носить ім'я Вітуса Берінга.

Соратники Берінг і Чириков також очолили Другу Камчатську експедицію. Метою кампанії було знайти шлях до Північної Америки та дослідити острови Тихого океану.

В Авачинській бухті учасники експедиції заклали Петропавлівський острог — на честь кораблів плавання «Святий Петро» та «Святий Павло» — який пізніше перейменували на Петропавловськ-Камчатський.

Коли кораблі вийшли у плавання до берегів Америки, з волі злого року, Берінг і Чириков почали діяти поодинці — через туман їх судна втратили одне одного.

«Святий Петро» під керівництвом Берінга досяг західного узбережжя Америки.

А по дорозі назад учасників експедиції, на чию частку випало чимало труднощів, штормом викинуло на невеликий острів. Тут і закінчилося життя Вітуса Берінга, а острів, на якому зупинилися зимувати учасники експедиції, назвали на честь Берінга.
«Святий Павло» Чирикова також досяг берегів Америки, проте для нього плавання закінчилося благополучніше — по дорозі назад він відкрив ряд островів Алеутської гряди і благополучно повернувся в Петропавлівський острог.

«Неясні земліці» Івана Москвитіна

Про життя Івана Москвитіна мало що відомо, проте ця людина все-таки увійшла до історії, і причиною тому відкриті їм нові землі.

В 1639 Москвітін, очоливши загін козаків, вирушив у плавання на Далекий Схід. Основною метою мандрівників було «відшукання нових неясних земляць», збирання хутра та риби. Козаки подолали річки Алдан, Маю і Юдому, відкрили хребет Джугджур, що відокремлює річки басейну Олени від річок, що впадають у море, і по річці Ульє вийшли в Ламське, або Охотське море. Дослідивши узбережжя, козаки відкрили Тауйську губу і увійшли до Сахалінського затоку, обійшовши Шантарські острови.

Один із козаків повідомив, що річки у відкритих землях «собольні, звіра всякого багато, і рибні, а риба велика, в Сибіру такої немає… стільки її безліч — тільки невід запустити і з рибою ніяк не виволоч…».

Географічні дані, зібрані Іваном Москвитіним, лягли в основу першої карти Далекого Сходу.

На карті світу кінця XVIII – початку XIX ст. правильно показані контури Європи, Азії, Африки; крім північних околиць, чітко зображена Америка; без великих помилок окреслено Австралію. Нанесені на карту найголовніші архіпелаги та найбільші острови Атлантичного, Індійського та Тихого океанів.

Але всередині материків значна частина поверхні позначена на карті «білими плямами». Невідомими для картографів були великі та безлюдні полярні області, майже три чверті Африки, близько третини Азії, майже вся Австралія, значні області Америки. Всі ці території отримали достовірне відображення на карті лише протягом XIX століття та на початку нашого століття.

Найбільшим географічним досягненням ХІХ століття було відкриття останнього, шостого материка Землі - Антарктиди. Честь цього відкриття, здійсненого в 1820 р., належить російській навколосвітній експедиції на шлюпах «Мирний» та «Схід» під командуванням Ф. Ф. Беллінсгаузена та М. П. Лазарєва.

При створенні сучасної карти узагальнювалися картографічні знання та географічні відомості різних народів та різних епох. Так, для європейських географів XIX ст., Що вивчали Центральну Азію, велику цінність мали старовинні китайські карти та описи, а при дослідженні внутрішніх областей Африки вони користувалися старовинними арабськими джерелами.

У ХІХ ст. розпочався новий етап у розвитку географії. Вона стала як описувати землі і моря, а й порівнювати явища природи, шукати їх причини, відкривати закономірності різних природних явищ і процесів. Протягом XIX і XX століть було зроблено великі географічні відкриття, досягнуто чималих успіхів у вивченні нижніх шарів атмосфери, гідросфери, верхніх шарів земної кори та біосфери.

У другій половині ХІХ ст. Російські плавання з Балтики на Далекий Схід майже припинилися у зв'язку з початком Кримської війни, а потім - продаж царським урядом Аляски США.

Серед іноземних навколосвітніх експедицій першої половини ХІХ ст. Своїми географічними відкриттями прославилася французька експедиція на судні «Астролябія» у 1825 – 1829 роках. під командуванням Жюля Себастьяна Дюмон-Дюрвіля; Під час цієї подорожі були покладені на карту північні береги островів Нова Зеландія та Нова Гвінея.

Особливо важливе значення історія науки мало кругосвітнє плавання англійського корабля «Бігль» в 1831 -1836 гг. під командуванням Роберта Фіц-Роя. Експедиція виконала великі гідрографічні роботи і, зокрема, вперше докладно і точно описала більшу частину Тихоокеанського узбережжя Південної Америки. На «Біглі» здійснив подорож знаменитий натураліст Чарлз Дарвін. Спостерігаючи і порівнюючи природу різних областей Землі, Дарвін пізніше створив теорію розвитку життя, що обезсмертив його ім'я. Вчення Дарвіна завдало нищівного удару по релігійним уявленням про створення світу та незмінності видів рослин і тварин (див. т. 4 ДЕ).

У другій половині ХІХ ст. починається новий етап у вивченні океану. У цей час почали організовувати спеціальні океанографічні експедиції. Удосконалилися техніка та способи спостережень фізичних, хімічних, біологічних та інших особливостей Світового океану.

Океанографічні дослідження широкого плану виконала англійська кругосвітня експедиція 1872-1876 рр. на спеціально обладнаному судні – парусно-паровому корветі «Челленджер». Всю роботу вела вчена комісія із шести фахівців на чолі з начальником експедиції шотландським зоологом Уайвіллом Томсоном. Корвет пройшов близько 70 тис. морських миль. Під час плавання на 362 глибоководних станціях (місцях, де корабель зупинявся для досліджень) вимірювали глибину, брали проби ґрунту та зразки води з різних глибин, вимірювали температуру води на різних горизонтах, виловлювали тварин та рослини, спостерігали за поверхневими та глибинними течіями. Протягом усієї подорожі щогодини відзначали стан погоди. Зібрані експедицією матеріали виявилися такі великі, що з вивчення в Единбурзі довелося створювати спеціальний інститут. В обробці матеріалів брали участь багато англійських та іноземних вчених на чолі з учасником плавання Джоном Мерреєм - редактором праць

експедиції. Звіт про результати досліджень на «Челленджері» становив 50 томів. Завершити видання вдалося лише через 20 років після закінчення експедиції.

Дослідження "Челленджера" дали багато нового і вперше дозволили виявити загальні закономірності природних явищ Світового океану. Наприклад, було встановлено, що географічне розподіл морських ґрунтів залежить від глибини океану і віддаленості від берега, що температура води у відкритому океані скрізь, крім полярних районів, від поверхні до дна безперервно знижується. Вперше було складено карту глибин трьох океанів (Атлантичного, Індійського, Тихого) та зібрано першу колекцію глибоководних тварин.

За плаванням «Челленджера» були інші експедиції. Узагальнення та зіставлення зібраних матеріалів призводило до визначних географічних відкриттів. Особливо ними прославився чудовий російський флотоводець та вчений-морезнавець Степан Йосипович Макаров.

Коли Макарову було 18 років, він опублікував першу наукову роботу про винайдений ним спосіб визначення девіації 1 у морі. Саме тоді Макаров плавав на кораблях Балтійського флоту. Одне з таких навчальних плавань 1869 р. на броненосному човні «Русалка» мало не закінчилося загибеллю судна. "Русалка" наскочила на підводний камінь і отримала пробоїну. Судно було далеко від гавані і затонуло б, але кмітливий командир направив його на мілину. Після цього випадку Макаров зацікавився історією аварії корабля і дізнався, що від підводних пробоїн загинуло безліч кораблів. Незабаром він знайшов простий спосіб загортання пробоїн за допомогою особливого парусинового пластиру, названого його ім'ям. "Пластир Макарова" стали застосовувати на всіх флотах світу.

1 Девіація – відхилення магнітної стрілки суднових компасів від напрямку магнітного меридіана під впливом металевих частин корабля.

Макаров розробив також конструкцію водовідливних систем та інших аварійних пристроїв на кораблях і тим самим став основоположником вчення про непотоплюваність судна, тобто його здатність залишатися на воді, маючи пробоїни. Це вчення пізніше розвинув знаменитий кораблебудівник академік А. І. Крилов. Незабаром Макаров прославився як герой російсько-турецької війни 1877-1878 років. Вбачаючи її неминучість, він досяг перекладу на Чорне море ще до початку військових дій. За Паризьким мирним договором, укладеним після Кримської війни, Росія мала права будувати військові кораблі цьому морі до 1871 р. і тому створити тут свій флот ще встигла. Іноземні військові спеціалісти передбачали повну свободу дій турецького флоту на Чорному морі. Однак завдяки Макарову цього не сталося. Він запропонував використовувати швидкохідні торгові судна як плавучі бази для безпалубних мінних катерів. Пасажирський пароплав "Великий князь Костянтин" Макаров перетворив на грізне бойове судно. Катери спускали на воду і йшли в мінну атаку на ворожі кораблі. Макаров застосував і нову бойову зброю - торпеду, тобто міну, що саморухається. Степан Йосипович знищив і пошкодив чимало кораблів супротивника, зокрема й броненосних; його лихі рейди скували дії турецького флоту і чимало сприяли перемозі Росії у війні. Мінні катери, застосовані Макаровим, стали родоначальниками нового класу кораблів - міноносців.

Після війни Степана Йосиповича призначили командиром пароплава «Тамань», який був у розпорядженні російського посла Туреччини. Судно стояло у Константинополі. Вільний час Макаров вирішив використати для дослідження течій у Босфорі. Від турецьких рибалок він почув, що в цій протоці є глибинна течія з Мармурового моря до Чорного, вона йде назустріч поверховій течії з Чорного моря. Про глибинну течію не згадувалося в жодній з лоцій, її не показували на жодній карті. Макаров на шлюпці-четвірці виходив на середину протоки, і матроси спускали на тросі наповнену водою барило (анкерок) з прив'язаним до нього важким вантажем. Це "прямо показало мені, - розповідав він, - що внизу існує зворотний перебіг і досить сильний, тому що анкерок у п'ять відер води був достатній, щоб змусити четвірку рухатися проти течії".

Переконавшись у існуванні двох течій, Макаров вирішив їх ретельно вивчити. Тоді ще не вміли вимірювати швидкість глибинних течій. Степан Йосипович винайшов для цього прилад, який невдовзі набув широкого поширення.

Макаров провів тисячу вимірювань швидкості течій у різних місцях Босфору від поверхні до дна і зробив чотири тисячі визначень температури води та її частки. Все це дозволило йому встановити, що глибинна течія викликається різною щільністю вод Чорного та Мармурового морів. У Чорному морі завдяки рясному стоку рік вода менш солона, ніж у Мармуровому, а тому й менш щільна. У протоці на глибині тиск з боку Мармурового моря виявляється більшим, ніж з боку Чорного, що й породжує нижню течію. Про свої дослідження Макаров розповів у книзі «Про обмін вод Чорного та Середземного морів», яка у 1887 р. була відзначена премією Академії наук.

У 1886-1889 pp. Макаров здійснив кругосвітнє плавання на корветі "Витязь". Плавання «Витязя» назавжди увійшло історію океанографії. У цьому заслуга Макарова і захоплених ним шлях служіння науці офіцерів і матросів. Понад належну повсякденну військову службу екіпаж корвета брав участь в океанографічних дослідженнях. Вже перші спостереження, зроблені на «Вітязі» невдовзі після виходу з Кронштадту, призвели до цікавого відкриття. Було встановлено характерне для Балтійського моря в літній період розшарування води на три шари: теплий поверхневий з температурою понад 10°, проміжний на глибині 70-100 мз температурою не більше 1,5° та придонний з температурою близько 4°.

В Атлантичному та Тихому океанах моряки «Витязя» успішно вели багатосторонні спостереження і, зокрема, перевершили експедицію на «Челленджері» точно визначення температур і частки глибинної води.

На Далекому Сході «Витязь» пробув понад рік, здійснивши кілька рейсів у північній частині Тихого океану, під час яких досліджувалися райони, ще не відвідані жодним океанографічним судном. На Балтику «Витязь» повернувся через Індійський океан, Червоне та Середземне моря. Все плавання зайняло 993 дні.

Після закінчення плавання Макаров ретельно обробив величезний матеріал спостережень на «Вітязі». З іншого боку, він вивчив і проаналізував суднові журнали всіх навколосвітніх плавань як російських, а й іноземних судів. Степан Йосипович склав карти теплих та холодних течій та спеціальні таблиці розподілу температури та щільності води на різних глибинах. Він зробив узагальнення, які розкривають закономірності природних процесів Світового океану загалом. Так, він уперше дійшов висновку, що поверхневі течії у всіх морях північної півкулі мають, як правило, кругове обертання та спрямовані проти годинникової стрілки; у південній ж півкулі течії рухаються за годинниковою стрілкою. Макаров вірно вказав, що причина цього - сила, що відхиляє обертання Землі навколо осі («закон Коріоліса», згідно з яким всі тіла при русі відхиляються в північній півкулі вправо, в південній - вліво).

Результати досліджень Макарова склали капітальну працю «Витязь» та Тихий океан». Ця робота була удостоєна премії Академії наук та великої золотої медалі Російського географічного товариства.

У 1895-1896 р.р. Макаров, командуючи вже ескадрою, знову плавав Далекому Сході і, як і раніше, проводив наукові спостереження. Тут він дійшов висновку необхідність найшвидшого освоєння Північного морського шляху. Цей шлях, казав Степан Йосипович, «викличе до життя дрімаючий тепер Північ Сибіру» і зв'яже центр країни з Далеким Сходом як найкоротша, а водночас і безпечна, далека від іноземних володінь морська дорога. Повернувшись до Петербурга, Макаров звернувся до уряду з проектом будівництва потужного криголама для дослідження Арктики, але тупі царські чиновники всіляко протидіяли йому. Тоді вчений виступив у Географічному товаристві з доповіддю, в якій переконливо довів, що жодна країна не зацікавлена ​​в криголамах стільки, скільки Росія. Найвизначніші вчені, зокрема П. П. Семенов-Тян-Шанский і Д. І. Менделєєв, рішуче підтримали проект Макарова, й у жовтні 1898 р. перший світі потужний криголам «Єрмак», побудований за кресленнями Макарова у Ньюкаслі (Англія) ), був спущений на воду.

Влітку 1899 р. "Єрмак" під командуванням Макарова здійснив перше арктичне плавання. Він проник на північ ох Шпіцбергена і виконав дослідження в Льодовитому океані.

Нову славу принесло "Єрмаку" порятунок броненосця "Генерал-адмірал Апраксин", що наскочив під час снігової бурі на камені біля острова Готланд. Під час цієї операції було вперше застосовано великий винахід А. С. Попова – радіо.

У 1904 р. почалася російсько-японська війна. Віце-адмірал Макаров був призначений командувачем Тихоокеанським флотом, дії якого через нерішучість бездарних попередників Макарова обмежилися пасивною обороною Порт-Артура. Прагнучи внести перелом у хід бойових дій, Макаров приступає до активних операцій, особисто керуючи бойовими походами з'єднань кораблів. 31 березня 1904 р. броненосець "Петропавловськ", на якому Степан Йосипович повертався після відбиття чергової атаки японських кораблів на Порт-Артур, підірвався на міні. броненосець, що затонув протягом декількох хвилин, став могилою цієї чудової людини.

Дослідження Макарова у Босфорі започаткували вивчення Чорного моря. У цьому вся море в 1890-1891 гг. працювала експедиція під керівництвом професора Морської академії Йосипа Бернардовича Шпіндлера. Експедиція встановила, що у Чорному морі до глибини 200 мвода має меншу солоність, ніж у нижчих шарах, але в глибині понад 200 мнемає кисню і утворюється сірководень. У центральній частині моря дослідники виявили глибини до 2000 року. м.

У 1897 р. експедиція Шпіндлера досліджувала каспійську затоку Кара-Богаз-Гол і знайшла в ньому мірабіліт - цінну хімічну сировину.

У 1898 р. розпочала роботу Мурманська науково-промислова експедиція. Вона вивчала можливості розвитку рибних промислів у Баренцевому морі. Цю експедицію, яка працювала на науково-промисловому судні «Андрій Первозваний», очолював професор, згодом почесний академік Микола Михайлович Книпович. Він був віце-президентом створеної в 1898 р. Міжнародної ради з вивчення морів для морських промислів та вироблення заходів охорони природних багатств моря від хижацького винищення.

Мурманська експедиція працювала до 1906 р. Вона провела докладне океанографічне дослідження Баренцевого моря і, зокрема, склала першу карту течій цього моря.

Перша світова війна 1914 р. призупинила дослідження наших морів. Вони відновилися вже за Радянської влади, коли набули планомірного характеру і небаченого раніше розмаху.

Велику роль організації географічних експедицій, у дослідженні території Росії у другій половині XIX - початку XX в. зіграло Російське географічне суспільство (РГО), створене 1845 р. у Петербурзі. Його відділи (надалі - філії) були організовані у Східному та Західному Сибіру, ​​Середній Азії, на Кавказі та інших районах. У лавах РГО виросла чудова плеяда дослідників, які отримали світове визнання. У тому числі були Ф.П. Літке, П.П. Семенов, Н.М. Пржевальський, Г.М. Потанін, П.А. Кропоткін, Р.К. Маак, Н.А. Сєверцов та багато інших. Поряд з географічним суспільством вивченням природи займалися товариства дослідників природи, що існували в ряді культурних центрів Росії. Значний внесок у пізнання території величезної країни зробили такі урядові установи, як Геологічний та Ґрунтовний комітети, міністерство землеробства, комітет Сибірської залізниці та ін. Основна увага дослідників була спрямована на вивчення Сибіру, ​​Далекого Сходу, Кавказу, Центральної та Середньої Азії.

Дослідження середньої Азії

У 1857-1879 pp. вивченням Середню Азію займався Н.А. Северцов, який зробив 7 великих подорожей у різні райони Середню Азію, від пустельних до високогірних. Наукові інтереси Северцова були дуже широкими: він займався географією, геологією, вивчав флору і особливо фауну. Северцов проникнув у глибинні райони центрального Тянь-Шаню, у яких до нього був жоден європеєць. Комплексній характеристиці висотної зональності Тянь-Шаню Сєверцов присвятив свою класичну роботу "Вертикальний та горизонтальний розподіл туркестанських тварин". У 1874 р. Северцов, очолюючи природничо-історичний загін Амудар'їнської експедиції, перетнув пустелю Кизилкум і досяг дельти Амудар'ї. У 1877 р. він першим з європейців досяг центральної частини Паміру, дав точні відомості про його орографію, геологію та рослинний світ, показав відособленість Паміру від Тянь-Шаню. p align="justify"> Роботи Северцова з поділу Палеарктики на зоогеографічні області на основі обліку фізико-географічної зональності та його "Орнітологія та орнітологічна географія Європейської та Азіатської Росії" (1867) дозволяють вважати Северцова родоначальником зоогеографії в Росії.

У 1868-1871 pp. високогірні райони Середню Азію вивчали А.П. Федченко та його дружина О.А. Федченка. Вони відкрили грандіозний Заалайський хребет, зробили перший географічний опис Зеравшанської долини та інших гірських районів Середньої Азії. Вивчаючи флору та фауну Зеравшанської долини, А.П. Федченко вперше показав фауністичну та флористичну спільність Туркестану з країнами Середземномор'я. За 3 роки подорожі подружжя Федченків зібрало велику колекцію рослин і тварин, серед яких виявилося багато нових видів і навіть пологів. За матеріалами експедиції було складено карту Ферганської долини і навколишніх гір. У 1873 р. А.П. Федченко трагічно загинув під час спуску з одного з льодовиків Монблану.

Друг А.П. Федченком В.Ф. Ошанін в 1876 р. здійснив експедицію в Алайську долину і в 1878 р. - в долини рік Сурхоба і Мукс (басейн Вахша). Ошанін відкрив один із найбільших льодовиків Азії, названий ним на згадку друга льодовиком Федченка, а також хребти Дарвазький та Петра Першого. Ошаніну належить перша повна фізико-географічна характеристика Алайської долини та Бадахшана. Ошанін підготував до видання систематичний каталог напівжорстокрилих Палеарктики, виданий у 1906-1910 роках.

У 1886 р. Краснов за завданням Російського географічного товариства досліджував хребет Хан-Тенгрі з метою виявити та обґрунтувати еколого-генетичні зв'язки гірської флори Центрального Тянь-Шаню з суміжними флорами Прибалхаських степів та піщаних пустель Турана, а також простежити процес взаємодії алювіальних рівнин Прибалхашья і значно давнішою (з домішкою третинних елементів) флорою високогір'їв Центрального Тянь-Шаню. Ця еволюційна за своєю сутністю проблема була розроблена і висновки з неї добре викладені в магістерській дисертації Краснова "Досвід історії розвитку флори південної частини Східного Тянь-Шаню".

Плідною була експедиція під керівництвом Берга, яка вивчала 1899-1902 рр.. та у 1906 р. Аральське море. Монографія Берга "Аральське море. Досвід фізико-географічної монографії" (СПб., 1908) стала класичним зразком комплексної регіональної фізико-географічної характеристики.

Починаючи з 80-х років ХІХ ст. велика увага приділялася вивченню середньоазіатських пісків. Ця проблема виникла у зв'язку з будівництвом до Середньої Азії залізниці. У 1912 р. на залізничній станції Репетек було засновано першу постійну комплексну науково-дослідну географічну станцію з вивчення пустель. У 1911 та 1913 pp. у Середній Азії та Сибіру діяли експедиції Переселенського управління. Найцікавіші географічні відомості отримав загін Неуструєва, який здійснив перехід із Фергани через Памір до Кашгарії. На Памірі було виявлено явні сліди давньої льодовикової діяльності. Зведені результати досліджень Середньої Азії у XIX – на початку XX ст. з великою повнотою викладено у виданні Переселенського управління "Азіатська Росія".

Дослідження центральної Азії

Сучасниками Пржевальського та продовжувачами досліджень Центральної Азії були Г.М. Потанін (що багато займався етнографією), В.А. Обруч, М.В. Співців, М.Є. Грум-Гржимайло та ін.

Дослідження Сибіру та Далекого Сходу

У 1849-1852 рр. Забайкальський край досліджувала експедиція у складі астронома Л.Є. Шварца, гірничих інженерів Н.Г. Меглицького та М.І. Кованько. Вже тоді Меглицький та Кованько вказали на існування родовищ золота та кам'яного вугілля у басейні річки. Алдан.

Справжнім географічним відкриттям з'явилися результати експедиції до басейну річки. Вілюя, організовану Російським географічним товариством у 1853-1854 pp. Очолив експедицію вчитель природознавства Іркутської гімназії Р. Маак. У складі експедиції були також топограф О.К. Зондгаген та орнітолог А.П. Павловський. У важких умовах тайги, за повного бездоріжжя, експедиція Маака обстежила величезну територію басейну Вілюя і частину басейну нар. Оленека. В результаті досліджень з'явився тритомний твір Р. Маака "Вілюйський округ Якутської області" (ч. 1-3. СПб., 1883-1887), в якому з винятковою повнотою описані природа, населення та господарство великого та цікавого району Якутської області.

Після завершення цієї експедиції Російське географічне товариство організувало Сибірську експедицію (1855–1858) у складі двох партій. Математична партія на чолі зі Шварцем мала визначати астрономічні пункти та скласти основу географічної карти Східного Сибіру. Це завдання було успішно виконано. До складу фізичної партії увійшли ботанік К.І. Максимович, зоологи Л.І. Шренк та Г.І. Радді. Звіти Радде, що вивчав тваринний світ околиць Байкалу, степової Даурії та гірської групи Чокондо, були опубліковані німецькою мовою у двох томах у 1862 та 1863 роках.

Іншу комплексну експедицію - Амурську - очолив Маак, який опублікував дві роботи: "Подорож на Амур, досконале за розпорядженням Сибірського відділу РГО 1855 р." (СПб., 1859) і "Подорож долиною річки Уссурі", т. 1-2 (СПб., 1861). Роботи Маака містили багато цінної інформації про басейни цих далекосхідних річок.

Найбільш яскраві сторінки вивчення географії Сибіру вписав чудовий російський мандрівник і географ П.А. Кропоткін. Визначною була подорож Кропоткіна та вчителя природознавства І.С. Полякова в Лено-Вітімську золотоносну область (1866). Головне їхнє завдання полягало у відшуканні шляхів для перегону худоби від р. Чити до копальням, розташованим річками Вітіму і Олекме. Подорож, розпочата на берегах річки. Олени, закінчилося в Читі. Експедиція подолала хребти Олекмо-Чарського нагір'я: Північно-Чуйський, Південно-Чуйський, Окраїнний та ряд височінь Вітімського плоскогір'я, у тому числі Яблоновий хребет. Науковий звіт про цю експедицію, надрукований 1873 р. в "Записках Російського географічного товариства" (т. 3), став новим словом у географії Сибіру. Яскраві описи природи супроводжувалися у ньому теоретичними узагальненнями. У цьому плані цікавий " Загальний нарис орографії Східного Сибіру " (1875) Кропоткіна, який підбивав підсумки тогочасної вивченості Східного Сибіру. Складена ним схема орографії Східної Азії суттєво відрізнялася від схеми Гумбольдта. Топографічною основою для неї була карта Шварца. Кропоткін першим з географів звернув серйозну увагу на сліди древнього заледеніння Сибіру. Відомий геолог та географ В.А. Обручов вважав Кропоткіна однією з основоположників геоморфології у Росії. Супутник Кропоткіна зоолог Поляков склав еколого-зоогеографічне опис пройденого шляху.

Член Петербурзької Академії наук Шренк 1854-1856 гг. очолив експедицію Академії наук на Амур та Сахалін. Коло наукових проблем, охоплених Шренком, було дуже широким. Результати його досліджень опубліковані у чотиритомній праці "Подорожі та дослідження в Амурському краї" (1859-1877).

У 1867-1869 pp. вивчав Уссурійський Пржевальський край. Він першим відзначив цікаве та єдине у своєму роді поєднання північних та південних форм фауни та флори в уссурійській тайзі, показав своєрідність природи краю з його суворою зимою та вологим літом.

Найбільший географ і ботанік (1936-1945 рр. президент Академії наук) В.Л. Комаров почав дослідження природи Далекого Сходу 1895 р. і зберіг інтерес до цього краю остаточно життя. У своїй тритомній праці " Flora Manschuriae " (St.-P., 1901-1907) Комаров обгрунтував виділення особливої ​​" маньчжурської " флористичної області. Йому належать також класичні роботи "Флора півострова Камчатка", т. 1-3 (1927-1930) та "Вступ до флор Китаю та Монголії", вип. 1, 2 (СПб., 1908).

Живі картини природи та населення Далекого Сходу описав у своїх книгах відомий мандрівник В.К. Арсеньєв. З 1902 по 1910 р. він вивчав гідрографічну мережу хребта Сіхоте-Алінь, дав ґрунтовну характеристику рельєфу Примор'я та Уссурійського краю та блискуче описав їхнє населення. Книги Арсеньєва "За Уссурійською тайгою", "Дерсу Узалу" та інші читаються з неослабним інтересом.

Істотний внесок у вивчення Сибіру зробили А.Л. Чекановський, І.Д. Черський та Б.І. Дибовський, заслані до Сибіру після польського повстання 1863 р. Чекановський вивчав геологію Іркутської губернії. Його звіт про ці дослідження був відзначений малою золотою медаллю Російського географічного товариства. Але головні заслуги Чекановського полягають у вивченні невідомих територій між річками Нижньою Тунгуською і Оленою. Він відкрив там трапове плато, описав нар. Оленек і склав карту північно-західної частини Якутської області. Геологу та географу Черському належить перше зведення теоретичних поглядів на походження западини оз. Байкал (він висловив і свою гіпотезу про її походження). Черський дійшов висновку, що тут розташована найдавніша частина Сибіру, ​​яка не затоплювалася морем від початку палеозою. Цей висновок використав Еге. Зюсс для гіпотези про "стародавній темряві Азії". Глибокі думки висловив Черський про ерозійне перетворення рельєфу, про вирівнювання його, згладжування різких форм. У 1891 р., вже будучи невиліковно хворим, Черський почав свою останню велику подорож до басейну річки. Колими. По дорозі з Якутська до Верхньоколимська він відкрив величезний гірський хребет, що складається з низки ланцюгів, з висотами до 1 тис. м (згодом цей хребет був названий його ім'ям). Влітку 1892 р. під час подорожі Черський помер, залишивши закінчений "Попередній звіт про дослідження в галузі річок Колими, Індигірки та Яни". Б.І. Дибовський зі своїм товаришем В. Годлевським досліджував та описав своєрідну фауну Байкалу. Вони ж виміряли глибину цієї унікальної водойми.

Великий інтерес становлять наукові звіти В.А. Обручева про його геологічні дослідження та його спеціальні статті про природу Сибіру. Поряд з геологічним вивченням золотоносних розсипів Олекмо-Вітімської країни Обручов займався такими географічними проблемами, як походження вічної мерзлоти, заледеніння Сибіру, ​​орографія Східного Сибіру та Алтаю.

Західний Сибір із її плоским рельєфом мало привертала увагу вчених. Більшість досліджень проводилася там силами любителів-ботаніків і етнографів, серед яких можна відзначити Н.М. Ядрінцева, Д.А. Клеменця, І.Я. Словцова. Принципове значення мали проведені 1898 р. Л.С. Бергом та П.Г. Ігнатовим дослідження соляних озер, викладені у книзі "Соляні озера Селети-денгіз, Теке та Кизилкак Омського повіту. Фізико-географічний нарис". Книга містить докладну характеристику лісостепу та відносин лісу та степу, нариси флори та рельєфу тощо. Ця робота знаменувала собою перехід до нового етапу досліджень Сибіру - від маршрутних досліджень до напівстаціонарних, комплексних, що охоплюють широке коло фізико-географічних особливостей території.

На рубежі XIX та XX ст. та у першому десятилітті XX ст. Географічні дослідження Сибіру були підпорядковані двом проблемам великої державної важливості: будівництву Сибірської залізниці та сільськогосподарському освоєнню Сибіру. Комітет Сибірської дороги, створений наприкінці 1892 р., залучив до досліджень широкої смуги вздовж траси Сибірської залізниці багато учених. Вивчалися геологія та корисні копалини, наземні та ґрунтові води, рослинність, клімат. Велике значення мали дослідження Танфільєва в Барабінському та Кулундинському степах (1899-1901). У книзі "Бараба і Кулундінський степ" (СПб., 1902) Танфільєв, розглянувши погляди колишніх дослідників, висловив переконливі міркування про походження грядового рельєфу Барабінського степу, про режим численних озер Західно-Сибірської низовини, про характер ґрунтів, у тому числі грунтів. Танфільєв пояснив, чому ліси в степах Європейської Росії розміщуються ближче до річкових долин, а в Барабі, навпаки, ліси уникають річкових долин і розміщуються на водороздільних гривах. До Танфільєва Барабінську низовину вивчав Міддендорф. Його невелика робота "Бараба", опублікована в 1871 р. в "Додатку" до "Записок імп. Академії наук", становить великий інтерес.

З 1908 по 1914 в азіатській частині Росії діяли ґрунтово-ботанічні експедиції Переселенського управління міністерства землеробства. Ними керував видатний ґрунтознавець, учень Докучаєва, К.Д. Глинки. Експедиції охопили майже всі райони Сибіру, ​​Далекого Сходу та Середньої Азії. Наукові підсумки експедицій викладено у 4-томній праці "Азіатська Росія" (1914).

Дослідження Європейської Росії, Уралу та Кавказу

Новим етапом у галузі ґрунтово-ботанічних досліджень з'явилися роботи Докучаєва, який керував у 1882-1888 роках. Нижегородською ґрунтовою експедицією, в результаті якої було складено науковий звіт ("Матеріали до оцінки земель Нижегородської губернії. Природно-історична частина...", вип. 1-14. СПб., 1884-1886) з двома картами - геологічною та ґрунтовою. У цьому вся творі розглянуті клімат, рельєф, грунту, гідрографія, рослинний і тваринний світ губернії. Це було першим комплексним дослідженням великого сільськогосподарського району. Він дозволило Докучаєву сформулювати нові природничо-історичні ідеї та обґрунтувати генетичний напрямок у ґрунтознавстві.

Танфільєв підбив підсумки 25-річного дослідження боліт Росії, організованого міністерством державних майнов. У своїх статтях "Про болоти Петербурзької губернії" (Праці Вільного економічного об-ва, № 5) і "Болота і торфовища Полісся" (СПб., 1895) він розкрив механізм утворення боліт і дав їх детальну класифікацію, заклавши, таким чином, основи наукового болотознавства.

У дослідженнях, що проводилися у другій половині ХІХ ст. на Уралі, основна увага приділялася вивченню його геологічної будови та розміщенню корисних копалин. У 1898-1900 pp. Оренбурзьке відділення Російського географічного товариства організувало барометричне нівелювання південної частини Уральського хребта. Результати нівелювання були опубліковані в "Известиях Оренбурзького відділення Російського географічного товариства" за 1900 - 1901 р.р. Це сприяло виникненню спеціальних геоморфологічних досліджень. Першу таку роботу на Уралі зробив П.І. Кротів. Він критично розглянув історію орографічних досліджень на Середньому Уралі, дав загальну картину будови його рельєфу, описав безліч характерних форм поверхні та пояснив геологічні умови їхнього виникнення.

Ґрунтовне вивчення клімату Уралу почалося з 80-х років XIX ст., коли там було створено 81 метеорологічну станцію. До 1911 р. кількість їх збільшилася до 318. Обробка даних метеоспостережень дала можливість виявити картину розподілу кліматичних елементів та визначити загальні риси клімату Уралу.

З середини ХІХ ст. почали з'являтися роботи зі спеціального дослідження вод Уралу. Управління внутрішніх водних шляхів та шосейних доріг міністерства шляхів сполучення з 1902 по 1915 р. видало 65 випусків "Матеріалів для опису російських рік", в яких містилися й широкі відомості про річки Уралу.

На початку XX ст. флора Уралу (крім Північного та Полярного) була вже досить добре вивчена. У1894 р. головний ботанік Петербурзького ботанічного саду С.І. Коржинський вперше звернув увагу на сліди стародавньої рослинності на Уралі. Співробітник Петроградського ботанічного саду І.М. Крашенинников першим висловив міркування про взаємини лісу і степу у Південному Заураллі, поставивши цим важливі ботаніко-географічні проблеми. Значно запізнилися на Уралі ґрунтові дослідження. Лише 1913 р. співробітники Докучаєва Неуструєв, Крашенинников та інші розпочали комплексне вивчення грунтів Уралу.

У другій половині ХІХ ст. розпочалися систематичні роботи з тріангуляції та топографічних зйомок Кавказу. Військові топографи у своїх звітах та статтях повідомляли багато загальногеографічних відомостей. Використовуючи дані геодезичних праць та геологічних досліджень Г.В. Абіха, М. Саліцький у 1886 р. видав "Нарис орографії та геології Кавказу", в якому виклав свої уявлення про географію цього гірського краю. Багато уваги приділялося вивченню льодовиків Кавказу. Велику наукову цінність становить робота К.І. Подозерського, що дав якісну та кількісну характеристику льодовиків Кавказького хребта ("Льодовики Кавказького хребта". - Записки Кавказького відд. РГО, 1911, кн. 29, вип. I).

Воєйков, вивчаючи клімат Кавказу, першим звернув увагу на взаємозв'язок клімату та рослинності Кавказу і зробив у 1871 р. першу спробу природного районування Кавказу.

Важливий внесок у дослідження Кавказу зробив Докучаєв. Саме щодо природи Кавказу оформилося остаточно його вчення про широтної зональності і висотної поясності.

Поряд із цими відомими вченими, Кавказ вивчали багато десятків геологів, ґрунтознавців, ботаніків, зоологів тощо. Велика кількість матеріалів про Кавказ надруковано в "Известиях Кавказького відділу Російського географічного товариства" та спеціальних галузевих журналах.

Дослідження в Арктиці

У 1910-1915 pp. на криголамних транспортах "Таймир" та "Вайгач" проводилися гідрографічні дослідження від Берингової протоки до гирла нар. Колими, що забезпечили створення лоцій морів, що омивають Росію на півночі. У 1913 р. "Таймир" та "Вайгач" відкрили архіпелаг, званий тепер Північною Землею.

У 1912 р. лейтенант флоту Г.Л. Брусилов вирішив пройти з Петербурга до Владивостока Північним морським шляхом. На приватні кошти була споряджена шхуна "Свята Ганна". Біля берегів півострова Ямал шхуна була затерта льодами і віднесена течіями і вітрами на північний захід (на північ від Землі Франца-Йосифа). Екіпаж шхуни загинув, живими залишилися лише штурман В.І. Альбанов та матрос А.Е. Конрад, посланий Брусиловим на Велику землю за допомогою. Судновий журнал, збережений Альбановим, дав багаті матеріали. Проаналізувавши їх, відомий полярний мандрівник та вчений В.Ю. Візе 1924 р. передбачив місцезнаходження невідомого острова. У 1930 р. цей острів було знайдено та названо ім'ям Візе.

Багато зробив вивчення Арктики Г.Я. Сєдов. Він вивчав підходи до гирла нар. Колими та губу Хрестову на островах Нової Землі. У 1912 р. Сєдов на судні "Святий Фока" досяг Землі Франца-Йосифа, потім зимував на Новій Землі. У 1913 р. експедиція Сєдова повторно прийшла Землю Франца-Йосифа і зимувала на о. Гукера в бухті Тихий. Звідси у лютому 1914 р. Сєдов із двома матросами на нартах попрямував у бік Північного полюса, але не досяг його і на шляху до полюса помер.

Багаті гідробіологічні матеріали здобула Мурманська науково-промислова експедиція під керівництвом Н.М. Книповича та Л.Л. Брейтфус. За час своєї діяльності (1898-1908) експедиція на кораблі "Андрій Первозванний" провела гідрологічні спостереження у 1500 точках та біологічні – у 2 тис. крапок. В результаті експедиції були складені батиметрична карта Баренцева моря та карта течій. У 1906 р. вийшла книга Книповича "Основи гідрології Європейського Льодовитого океану". Багато нової інформації про Баренцеве море отримали вчені Мурманської біологічної станції, заснованої в 1881 році.

При використанні матеріалів сайту необхідно ставити активні посилання на цей сайт, видимі для користувачів та пошукових роботів.

] Збірник. Післямова Є.М. Сузюмова.
(Москва: Видавництво «Думка»: Головна редакція географічної літератури, 1973. – Серія «XX століття: Подорожі. Відкриття. Дослідження»)
Скан: AAW, OCR, обробка, формат Djv: mor, 2014

• ЗМІСТ:
  A.M. Гусєв. У СНІГАХ АНТАРКТИДИ
  Антарктида (6).
  Шостий материк – Антарктида (24).
  До берегів Антарктиди (24).
  Перші дні березі шостого континенту (35).
  Будівництво обсерваторії Мирний (48).
  Політ в оазис Антарктиди (51).
  Відкриття обсерваторії Мирний (66).
  На крижаному куполі східної Антарктиди (77).
  Повітряна розвідка крижаного бані Антарктиди (78).
  Перший санно-тракторний похід у глиб материка (86).
  Будівництво першої внутрішньоматерикової станції на високогірному плато Антарктиди (103).
  Перша зимівля на станції Піонерська (108).
  Взимку на високогірному плато Антарктиди (111).
  Особливості клімату та погоди внутрішніх районів Антарктиди (128).
  Зміна першого складу зимівників Піонерської. Повернення до Мирного (136).
  Завершальний етап роботи експедиції (144).
  Весна у Мирному (145).
  Деякі підсумки перших наукових досліджень (146).
  Зустріч кораблів та повернення на Батьківщину (158).
  А.Ф. Трешніков. ЗАКОВАНИЙ У ЛІД
  Передмова (164).
  День перший (167).
  У розпал літа (169).
  Трактористи складають іспит (172).
  У повітрі та на льоду (173).
  У глиб континенту (178).
  За Московським часом (181).
  На 100-му кілометрі (183).
  З дорожнього щоденника (186).
  Станція Піонерська (190).
  Уроки походу (197).
  Льодовий склад (199).
  У пошуках місця розвантаження (203).
  Катастрофа на крижаному березі (203).
  Прапор піднятий (211).
  Пожежа у Мирному (214).
  Санний поїзд у дорозі (217).
  Надзвичайна подія (221).
  Політ на Комсомольську (224).
  Народження Сходу-1 (223).
  Тимчасовий відступ (231).
  Успіхи геологів та біологів (235).
  Пінгвіни та буревісники (237).
  Початок зимівлі (240).
  День за днем ​​(244).
  Під виття пурги (247).
  Через тріщини (250).
  Першотравневі дні (252).
  Наші сусіди (254).
  Трудові будні (259).
  Зимові польоти (263).
  Авіація рятує (267).
  Назустріч весні (271).
  «Коринні жителі» цих місць (274).
  Літл-Америка (276).
  Ураган (281).
  Бригада «Ух!» (287).
  Американці на шостому континенті (288).
  Вести від сусіда (292).
  Такою була погода (296).
  Австралійські гості (299).
  Повітряна розвідка (302).
  В Оазі (304).
  Новини американської бази (306).
  Репетиція Великого походу (309).
  Курс на південь (311).
  "Зуби дракона" (314).
  На батьківщині Христофора Колумба (318).
  Селище на санях (320).
  Потяг іде далі (322).
  Люди станції Схід-1 (325).
  Мінус 74 ° (328).
  Друге відкриття Комсомольської (330).
  «Весна» у снігах (333).
  Зустріч зміни (335).
  Після авралу (340).
  Рейд продовжується (342).
  На Південному геомагнітному полюсі (346).
  Літак над полюсом відсутності (350).
  Льотчики та радисти (353).
  Прощання з Антарктидою (356).
  Вивчення льодовикового покриву (368).
  Погода та клімат (361).
  Льодовий режим моря Дейвіс (365).
  Спостереження геофізиків (367).
  Додому! (371).
  Є.М. Сузюмів. РАДЯНСЬКІ ПЕРШОПРОХІДЦІ АНТАРКТИДИ (372).

Анотація видавництва: 1955 року радянські люди вперше висадилися на береги Антарктиди. Автори - Гусєв А.М. (доктор фізико-математичних наук) та Трешніков А.Ф. (доктор географічних наук) – у своїх документальних книгах захоплююче розповідають про діяльність Першої та Другої радянських антарктичних експедицій, про створення наукових станцій, про внутрішньоконтинентальні походи, про основні наукові проблеми Антарктиди.