Социално-икономическото развитие на Руската империя. Икономическото развитие на Русия през първата половина на 19 век

И така, леката промишленост на Руската империя може да се характеризира по следния начин: висококачествени продукти от световна класа, изключително динамично развиващи се. След болшевишката окупация цялата лека промишленост е практически унищожена и води мизерно съществуване.

Хранително-вкусова промишленост и селско стопанство

Селското стопанство в Руската империя генерира значителни приходи от износа, особено на пшеница. Структурата на износа може да бъде представена на тази графика; за повече информация за реколтата за 1883–1914 г. можете да видите подробния отчет


Русия зае първо място по събиране на зърно; търговията със зърно, яйца (50% от световния пазар) и масло донесе по-голямата част от приходите от износ. И тук, както виждаме, ролята на частните сили отново беше най-важна. Държавата е слабо представена в селското стопанство, въпреки че притежава 154 милиона десятини земя, докато 213 милиона десятини принадлежат на селски общности и лица. Само 6 милиона десятини от щата бяха култивирани, останалото беше предимно гора. С други думи, предприемчивите селяни осигуряват основата на икономиката на страната, като произвеждат стоки, продажбата на които дава възможност да се купуват необходимите чуждестранни стоки.

Производителност за 1883–1914 г

Сравнително развито е животновъдството. „Броят на конете на 100 жители: Русия — 19,7, Великобритания — 3,7, Австро-Унгария — 7,5, Германия — 4,9. Франция - 5,8, Италия - 2,8. Единствената европейска страна, която се състезава с Русия, е Дания. Там на 100 души се падат 20,5 коня. Като цяло предлагането на коне беше на нивото на Америка, но отстъпваше на Аржентина, Канада и Австралия.
При добитъка Русия не беше лидер , а по-скоро силен среден селянин. Средно на 100 жители на Руската империя се падат 29,3 глави добитък. В Австро-Унгария - 30, във Великобритания - 26,1, в Германия - 30, в Италия - 18, във Франция - 32,1, в САЩ - 62,2. Тоест предреволюционна Русия е била доста добре осигурена с добитък  — „всъщност всеки трети човек е имал крава.
Що се отнася до овцете, Русия също е силна средна стойност: показателите не са най-добрите, но далеч не са най-лошите. Средно — 44,9 овце и кочове на 100 души. В Австро-Унгария този брой е бил под 30, във Великобритания - 60,7, в Германия - 7,5, в Италия - 32,3, във Франция - 30,5, в Америка - 40,8 овце на сто души. Единственият отрасъл, в който Русия отстъпваше на някои от водещите сили, беше свиневъдството; то не беше много разпространено. Средно на 100 души се падат по 9,5 прасета. В Австро-Унгария - около 30, във Великобритания - 8,1, в Германия - 25,5, в Италия - 7,3, във Франция - 11,2. Тук обаче средното ниво не отстъпва на френското или британското.“ Данни от тук.

Механизацията на селското стопанство от 1905 до 1913 г. може да бъде представена под формата на следните фигури:

През 1905 г. са внесени 97 броя парни плугове, а през 1912 г. - 73 хиляди броя.

През 1905 г. са внесени 30,5 хиляди сеялки, през 1913 г. около 500 хиляди.

През 1905 г. са внесени 489,6 хиляди локомобили, а през 1913 г. - повече от 1 милион единици.

През 1905 г. са внесени 2,6 милиона фунта томасова шлака, през 1913 г. - 11,2 милиона.

През 1905 г. са внесени 770 хиляди фунта фосфорити, през 1913 г. - 3,2 милиона.

През 1905 г. са внесени 1,7 милиона пуда суперфосфати, през 1913 г. - 12 милиона.

Николай Василиевич Верещагин. „Весел млекар“ на здрав човек.

Маслопроизводството се развива. Износът на масло през 1897 г. възлиза на 529 хиляди пуда на стойност 5 милиона рубли, въпреки че преди това почти не е имало износ. През 1900 г. 1189 хиляди пуда на стойност 13 милиона рубли, през 1905 г. износът нараства до 2,5 милиона пуда на стойност 30 милиона рубли, а година по-късно вече са изнесени 3 милиона пуда на стойност 44 милиона рубли. В същото време империята дължи развитието на индустрията на Николай Василиевич Верещагин. „Железопътният транспорт, както показва статистиката, е над 20 000 000 пуда годишно и тъй като до 3 000 000 пуда петрол от това количество се изнася в чужбина и се оценява на приблизително 30 000 000 рубли, тогава останалата част, над 17 000 000 пуда, във всеки случай , струва не по-малко от 30 000 000 рубли и следователно вече произвеждаме млечни продукти на стойност около 60 000 000 рубли годишно. Стойността на по-добре продуктивните говеда и по-продуктивната земя несъмнено се е увеличила значително навсякъде, където подобреното млекопроизводство е пуснало корени.“

Производството на захар нараства от 1887 до 1913 г. от 25,9 милиона пуда на 75,4 милиона пуда. Потреблението му също се увеличи (виж таблицата):

Население

Не е тайна, че населението на Руската империя нараства с много бързи темпове. Населението на европейската част на Русия от 1897 до 1914 г. нараства от 94 милиона на 128 милиона, Сибир от 5,7 милиона на 10 милиона, а общо за империята, включително Финландия, от 129 милиона на 178 милиона души (според други източници, през 1913 г. населението без Финландия е 166 милиона). Градското население по данни от 1913 г. е 14,2%, т.е. повече от 24,6 милиона души. През 1916 г. в империята вече живеят около 181,5 милиона души. По същество този човешки актив постави основите на бъдещата победа във Втората световна война - това е численото предимство на хората, които са израснали в сравнително добре хранените имперски години, получили са добър имунитет и физически характеристики и са осигурили на Русия работна ръка. и армия за много години напред (както и тези, които са им родени в началото на 20-те).


образование

Броят на учениците в прогимназиалните и висшите учебни заведения, както и грамотността непрекъснато нараства през последните десетилетия на империята. Това може да се оцени от следните данни:

Бюджет за образование на Министерството на народното просвещение за периода от 1894 до 1914 г.: 25,2 милиона рубли и 161,2 милиона рубли. Увеличение от 628%. Според други източници бюджетът на MNE през 1914 г. е бил 142 милиона рубли. Общите разходи на министерствата за образование бяха 280–300 милиона + разходи на градовете и земствата от около 360 милиона рубли. Общо общите разходи за образование в Република Ингушетия през 1914 г. възлизат на 640 милиона рубли, или 3,7 рубли на човек. За сравнение, в Англия тази цифра беше 2,8 рубли.

Намерението за постигане на пълна грамотност като дългосрочна цел на правителството беше очевидно. Ако през 1889 г. способността за четене сред мъжете и жените на възраст от 9 до 20 години е била съответно 31% и 13%, то през 1913 г. това съотношение е вече 54% и 26%. Русия, разбира се, изоставаше в това отношение от всички развити европейски страни, където от 75% до 99% от населението можеше да чете и пише.


Броят на основните учебни заведения към 1914 г. е 123 745 единици.

Броят на средните учебни заведения към 1914 г.: около 1800 единици.

Броят на университетите към 1914 г.: 63 държавни, обществени и частни звена. Броят на учениците е 123 532 ученици през 1914 г. и 135 065 ученици през 1917 г.

Градската грамотност се е увеличила средно с 20% между 1897 и 1913 г.



Увеличаването на грамотността сред новобранците говори само за себе си.

През 1914 г. в Русия има 53 учителски института, 208 учителски семинарии и работят 280 хиляди учители. Повече от 14 хиляди студенти са учили в педагогическите университети и семинари на MNP; Освен това допълнителните педагогически класове в женските гимназии са завършили 15,3 хиляди ученички само през 1913 г. Постоянно нараства и броят на професионално подготвените учители в основните училища, включително и в останалите енорийски училища (въпреки по-ниското заплащане в тях): към 1906 г. 82,8% (в еднокласни) и 92,4% (в двугодишни) професионално подготвени учители , след това към 1914 — вече съответно 96 и 98,7%.

Като цяло, според очакванията на онова време, проблемите с ограмотяването на населението и създаването на система за всеобщо образование трябваше да бъдат решени до 1921–1925 г. И не се съмнявам, че това ще бъде така.

Резултати

Така виждаме, че в абсолютно всички параметри на икономическото развитие на Руската империя от края на 1880-те до 1917 г. страната постигна значителен напредък. Няма съмнение, че Русия все още остава зад Франция, Германия, Англия, САЩ и дори в някои аспекти от Италия и Дания. Но тенденцията на непрекъснато развитие е очевидна — това ни позволява да заключим, че дори след 1917 г. страната щеше да има напредък в икономиката. Що се отнася до сравнително ниския стандарт на живот на по-голямата част от населението през 1900 г., Русия по принцип почти винаги е изоставала от останалата част на Европа, точно както изостава от СССР и днес. Но в Република Ингушетия виждаме как доходите на населението нарастват непрекъснато и с бързи темпове, което не може да се каже за живота на съветските хора и сегашната ни дългосрочна стагнация.

Един от факторите, възпрепятстващи икономическото развитие, беше увеличаването на митата и протекционизма. Може би вече сте запознати с идеята, че митата уж са стимулирали местната индустрия. Но това не е така, защото тези индустрии се развиват по-бързо, където няма конкуренция с чужди продукти (суровини, обработка, селско стопанство, занаяти, текстил). Митата забавиха развитието на производството на двигатели, автомобилостроенето и самолетостроенето —„до голяма степен защото на зараждащата се индустрия в тези индустрии липсваха чуждестранни компоненти, толкова необходими в началния етап, правейки бизнеса в тези индустрии нерентабилен. Тарифата от 1868 г. например налага мита върху автомобилите. По същия начин митата върху автомобилите са увеличени през 1891 г. В резултат именно в машиностроенето оттогава растежът е най-слаб, а делът на вносните машини е висок. Когато привържениците на протекционизма винаги ни изтъкват впечатляващия растеж на суровинната промишленост и селското стопанство, където като цяло нищо не може да застраши Русия, дори и да иска.

Държавите и народите постоянно се учат един от друг: изоставащите се стремят да настигнат лидерите, а понякога дори да ги изпреварят. Но всеки има различни възможности и способности за развитие, включително чрез усвояване на чужд опит.

Писателят И. А. Гончаров, който посети Япония през 1850-те години, отбеляза, че японците са много заинтересовани от западните технически постижения, докато китайците показват пълно безразличие. Наистина модернизацията започна в Япония още през следващото десетилетие, докато в Китай беше забавена поне с половин век и протече с много по-големи трудности.

Какви външни и вътрешни фактори определят икономическия успех на Русия през втората половина на 19 - началото на 20 век? На този и други въпроси за естеството и темповете на икономически растеж в Русия преди Първата световна война отговаря водещият изследовател на следреформената история на нашата страна, директор на Института за руска история на Руската академия на науките, д-р на историческите науки Юрий Александрович ПЕТРОВ. Думата е на специалиста.

Русия, която пое по пътя на съвременния индустриален растеж по-късно от водещите страни от Западна Европа и Съединените щати, принадлежи към броя на държавите от типа „наваксване“ в икономическото развитие. Западната историография традиционно акцентира върху активната роля на държавата в икономическия живот на страната и върху западните инвестиции - тези две основни точки в преодоляването на икономическата изостаналост на Русия. Вътрешните - недържавни - сили не се вземат предвид.

В съвременната вътрешна историография, напротив, се наблюдава желание за задълбочено изследване на руския бизнес свят - третият и най-важен играч в икономическата сфера. Историята на индустриалния растеж на нашата страна е неразривно свързана с процеса на разлагане на естествената икономика и развитието на стоково-паричните отношения в селото. Дори в епохата преди реформата (т.е. преди 1861 г.) се очертаха два пътя на индустриалния прогрес.

Първият е използването на западни форми на мащабно промишлено (мануфактурно) производство, използващо принудителен труд на крепостни селяни. Така се развива минната и металургичната промишленост на Урал и отраслите, в които се проявява благородно предприемачество - дестилация, платове, лен, захарно цвекло и др. Но този път в крайна сметка се оказва задънена улица.

И с премахването на крепостничеството „благородната“ индустрия или изчезва, или преминава към релсите на нов икономически път - с частно предприемачество и наемен труд. Именно този втори модел на промишлено развитие се превърна в основна линия на икономически растеж в периода след реформата.

Каква беше нейната основа? Промишлени предприятия, основани на наемния труд на крепостните селяни, които собствениците на земя прехвърлят на парична рента. За да получат средства за плащането му, селяните по-често отиваха в градовете или се занимаваха с търговия с отпадъци в селата си.

Така в края на 18-ти - началото на 19-ти век руската памучна индустрия по-специално израства от селското текстилно производство. Именно това послужи като основа за индустриалното развитие на страната. Текстилната промишленост, която работеше за широк потребителски пазар, беше доста независима (в сравнение с тежката промишленост) от държавни поръчки и чуждестранни инвестиции и се разрасна от селски „дюкянчета“ до текстилни фабрики, оборудвани с най-новите западни технологии, съсредоточени предимно в Централният регион е ключът към органичния и автономен индустриален растеж на страната.

С появата на други индустриални сектори (предимно тежка промишленост) в периода след реформата делът на текстилното производство постепенно намалява. И все пак до 1913 г. тя остава най-големият клон на руската индустрия. По това време неговият дял възлиза на около 30% от брутната стойност на промишлените продукти (виж таблица 1). А общият дял на всички индустрии, чийто растеж е резултат от пазарната еволюция на селското стопанство (текстил, храни, преработка на животински продукти), е около 55% в навечерието на Първата световна война.

Обемът на промишленото производство за годините 1887-1913 г. нараства 4,6 пъти. Особено динамично се развива тежката промишленост - металообработката и минната промишленост (металургия, въгледобив и нефт). Масовото железопътно строителство през 60-те и 80-те години на XIX век изисква създаването на нови индустрии. И това оказа решаващо влияние върху промените в структурата на индустрията. През 1890 г. Русия прави огромен скок в индустриалното си развитие. Това беше период на бърз икономически растеж, когато промишленото производство в страната се удвои само за десетилетие.

Докато Русия вървеше напред със скокове и граници, други страни не стояха неподвижни. Доколко темпът на икономическо развитие на Русия по това време повлия на мястото й сред развитите икономики на света?

Темпът на растеж на царската икономика - според наблюдението на авторитетния американски икономист П. Грегъри - е сравнително висок от гледна точка на световните стандарти от края на 19 - началото на 20 век. Русия принадлежеше към групата на страните с най-бързо развиващи се икономики, като САЩ, Япония и Швеция.

По отношение на най-важните икономически показатели Русия значително се доближи до водещите западни страни. По отношение на абсолютните обеми на добива на желязна руда, топенето на желязо и стомана, обема на машиностроителната продукция, промишленото потребление на памук и производството на захар, тя е на четвърто или пето място в света. А в производството на петрол в началото на 19-ти и 20-ти век, благодарение на създаването на нефтения индустриален регион Баку, той дори стана световен лидер. Дължината на руската железопътна мрежа беше втората в света, на второ място след Съединените щати.

Индустриалният бум от края на 19 век и 1909-1913 г. значително придвижва страната по пътя на индустриалното развитие. Според изчисленията, извършени от персонала на Обществото на народите, делът на Русия в световното промишлено производство, който е бил 3,4% през 1881-1885 г., се е увеличил до 5,0% през 1896-1900 г., а до 1913 г. - до 5,3% ( виж таблица 2 ). Междувременно дяловете на развитите индустриални държави (с изключение на САЩ) започват да намаляват от края на 19 век. Русия постоянно ги изпреварваше по темпове на растеж на промишленото производство: разликата й с Великобритания намаля три пъти през 1885-1913 г., а с Германия - с една четвърт.

Промените в руската промишленост са много по-малко забележими, когато се изчислява нейното производство на глава от населението. Но това до голяма степен се дължи на изключително високия темп на нарастване на населението в страната. Нарастването на населението, предимно селско, сведе до почти нищо успеха на руската индустриализация. Делът на Русия в световното промишлено производство - 5,3% през 1913 г. - както виждаме, далеч не съответства на дела на нейното население сред жителите на земното кълбо - 10,2%. Единствените изключения са маслото (17,8% от световното производство) и захарта (10,2%).

По промишлено производство на глава от населението Русия продължава да бъде на нивото на Италия и Испания, многократно отстъпвайки на напредналите индустриални сили. И в началото на ХХ век Русия остава страна със значително преобладаване на селскостопанското производство над индустриалното производство. Стойността на селскостопанските производствени активи на Русия към 1914 г. е 13 089 милиона рубли, промишлените - 6258, железопътните - 6680 и търговските - 4565 милиона рубли. И въпреки че преобладаването на нови форми на стопанска дейност е очевидно, стойността на индустриалните активи на империята все още е два пъти по-ниска от националното богатство, натрупано в селскостопанския сектор. И все пак вече е съвсем очевидно, че Русия е навлязла във фаза на преход към индустриално-аграрно общество.

Русия направи първия си индустриален скок при Петър I. До началото на неговото царуване в страната имаше 30 манифактури, до края - около 200. Но за дълго време царят-реформатор увеличи индустриалния потенциал на страната изключително чрез създаване на нови държавни (държавни) предприятия. Петър започва да обръща внимание на развитието на частното предприемачество едва в края на царуването си, след пътуване до Франция през 1717 г. Каква беше ролята на държавата в осигуряването на индустриалния растеж в Русия през 19 век?

До голяма степен този ръст е свързан с активната политика на държавата в икономическата сфера. Правителството допринесе, както вече беше отбелязано, не само за железопътното строителство, но и за създаването на тежка промишленост, растежа на банките и, накрая, протекционистичната защита на местната индустрия и следователно за развитието на промишленото производство. В същото време ръководството на империята устойчиво и последователно защитава системата за държавен контрол и управление на икономиката, защитава интересите на „първокласната класа“ на империята - благородството, ограничава свободата на предприемачеството и запазва архаичния ред в провинцията.

Тази политика намери своето въплъщение в дейността на С. Ю. Вите, най-големият държавник на предреволюционна Русия, министър на финансите през 1892-1903 г. Витте беше убеден, че ускореното развитие на националната индустрия е възможно само чрез интензивно използване на държавната икономика.

„В Русия“, пише той на Николай II през 1895 г., „според условията на живот на нашата страна се изискваше държавна намеса в най-различни аспекти на обществения живот, което коренно я отличава от Англия, например, където всичко е оставено към частната инициатива и личната инициатива и където държавата регулира само частните дейности...” Американският икономист от руски произход А. Гершенкрон (1904-1978) - в духа на възгледите на Витте - излага концепцията, според която държавната намеса играе решаваща роля в индустриализацията на царска Русия.

Наред с чуждестранните инвестиции, икономическата политика на правителството послужи, според него, като компенсиращ фактор и позволи на патриархалната империя да се превърне в една от сравнително развитите индустриални сили за кратък исторически период. Стимулирането на икономическия растеж, според Гершенкрон, е постигнато (в допълнение към общите протекционистични политики) чрез бюджетно преразпределение на данъчни средства от селскостопанския сектор към индустриалния сектор.

И точно политиката на индустриализация, провеждана за сметка на средства, изпомпвани от провинцията, доведе до революцията от 1905 г.: когато платежоспособността на селското население беше изчерпана, „търпението на селяните приключи .” Най-вероятно Гершенкрон прави опит да обясни индустриалния подем на следреформената Русия с бюджетни механизми, подобни на съветската икономика, чийто индустриален растеж всъщност инициира фискално преразпределение на националния доход. Последвалите проучвания обаче не потвърдиха тази теза.

Държавата наистина играе много активна роля в икономическия живот на предреволюционна Русия. Но едва ли е възможно да се говори за неговата „засаждаща“ индустрия чрез канали за преразпределение на данъчни средства. Не е установено прехвърляне на капитали от земеделския към индустриалния сектор през бюджета. Фискалната политика на късна имперска Русия е поне неутрална в това отношение. Приоритетните разходни позиции на царската империя остават разходите за национална отбрана и административно управление.

Същата картина обаче се наблюдава в икономически развитите европейски страни, където бюджетното финансиране на икономическия растеж като целенасочена политика датира не по-рано от световната криза от края на 20-те - началото на 30-те години на миналия век. Индустриалният пробив на Русия в началото на 19-ти и 20-ти век в никакъв случай не е заслуга на правителството, във всеки случай, не само на правителството. В предреволюционния период държавата не беше толкова инвеститор в икономиката (с изключение на железопътната индустрия, където държавните инвестиции бяха наистина големи), а по-скоро получател на доходи от икономически растеж.

Има дори разумен консенсус в историографията, че руската индустриализация би могла да бъде също толкова бърза (или дори по-динамична) и с по-ниски разходи за обществото, ако държавата играеше по-малко активна роля в задвижването на индустриализацията и вместо това разчиташе на частната инициатива и свободния пазар сили .

Икономическата политика на Вите (която се възхищава днес) влоши изостаналостта на селското стопанство и засили правителствения контрол върху инициативите на частните предприятия. До 1917 г. Русия запазва лицензионната система на акционерно учредяване, докато в страните от Западна Европа действа по-прогресивна присъствена система, независима от бюрократичното „усмотрение“. Развитието на националната индустрия неизбежно се сблъсква със стеснеността на вътрешния пазар в резултат на стагнацията на селскостопанския сектор.

Аграрната реформа на П. А. Столипин е закъсняла правителствена реакция на този дисбаланс. В условията на вътрешни и външнополитически кризи в началото на ХХ век тя не успя да реши тази най-важна задача за икономическия растеж на страната.

Има мнение, че успехите на икономическото развитие на Русия в края на 19-ти и началото на 20-ти век са финансирани главно от държавния винен монопол (който осигурява 26% от бюджетните приходи през 1913 г.) и външни заеми. В същото време е очевидно, че властите от онова време и преди всичко С. Ю. Вите като министър на финансите успяха да направят Русия привлекателна за чуждестранния капитал. Каква според вас е връзката между тези моменти?

Основно условие за ускоряване на икономическия растеж в Русия (в допълнение към държавната политика) бяха чуждестранните инвестиции, представени в две основни форми - заеми и инвестиции. До 1914 г. държавният дълг на страната е изразен в размер на 8824,5 милиона рубли: 7153 милиона са заеми „за национални нужди“, а останалите 1671,5 милиона са дългове по облигации на железопътни компании, гарантирани от правителството.

По отношение на размера на държавния дълг Русия беше на второ място в световната класация след Франция и на първо място по отношение на абсолютния размер на плащанията, свързани със заеми. Плащанията през 1913 г. възлизат на 424 милиона рубли (13% от бюджетните разходи), което е второто по големина бюджетно перо след военните разходи на империята. Средствата от преки държавни заеми за т. нар. национални нужди се използваха за покриване на военни разходи, за изплащане на стари заеми, за попълване на свободни парични средства в хазната и др. - цели, далеч от продуктивната употреба.

В допълнение към държавните заеми и гарантираните от правителството железопътни фондове, държавният дълг на Русия трябва да включва и задълженията на държавните ипотечни банки (Дворянски и Селянин). Местни икономисти от онази епоха, остро критикувайки политиката на правителството за дългова зависимост от европейския паричен пазар, упрекнаха финансовия отдел „за заемане на пари в чужбина отдясно и отляво, при всякакви условия, само за да свържат двата края и да изравнят баланса на сметките. това винаги е неблагоприятно за нас.”

Но в същото време експерти признават, че дълговата тежест не застрашава статута на Русия като велика сила и дори не е твърде тежка в сравнение с други европейски страни. Въпреки шумната кампания в дясната и лявата радикална преса срещу нарастващото „поробване“ на Русия от чужд капитал, вътрешният дълг растеше с по-бързи темпове от външния, което показва постепенно преориентиране на кредитната политика към вътрешните резерви ( виж таблица 3).

Вътрешният дълг за периода от 1900 до 1913 г. се е увеличил с 3224 милиона рубли (или 83%), докато външният дълг е нараснал с 1466 милиона (или 36%). В резултат на това делът на вътрешния дълг към 1913 г. надвишава външния дълг, възлизайки на 56,5% срещу 43,5%, въпреки че в началото на века съотношението им е почти равно. Каква е причината? Интензивното икономическо развитие в навечерието на Първата световна война принуждава вътрешните източници да играят решаваща роля във формирането на държавния дълг.

За какви цели са използвани постъпленията от държавния дълг? От времето на Витте идеологическата основа за разширяването на държавния дълг е тезата за липсата на вътрешни спестявания в Русия. Но, както се вижда от табл. 4 относно структурата на външните и вътрешните държавни задължения за инвестиционни обекти, онези значителни вътрешни ресурси, които бяха привлечени в хазната по държавни задължения, бяха отклонени от производствени помещения. Както следва от същата таблица. 4, почти 3/4 от „общите нужди“ на империята, тоест разходите, свързани с държавната администрация и външнополитическите цели, се покриват от вътрешни спестявания.

Строителството на железопътната мрежа, напротив, е субсидирано с 3/4 от външни заемни източници. Вътрешните спестявания бяха използвани по-продуктивно в областта на държавните ипотечни заеми (в резултат на поземлената реформа на Столипин дейността на двете държавни банки достигна значителни размери). Като цяло можем да кажем: вътрешният дълг в навечерието на световната война служи за финансиране на правителството и неговите ипотечни банки. Външният е използван като компенсатор за вътрешните спестявания, отклонявани чрез държавната кредитна система за непродуктивни цели.

Що се отнася до частните чуждестранни инвестиции, С. Ю. Вите смята тяхното привличане за основа на своята финансова система. „Притокът на чужд капитал“, докладва той на Николай II през 1899 г., „е, по дълбокото убеждение на министъра на финансите, единственият начин да ускорим нашата индустрия до положение, в което тя ще може да снабдява страната ни с изобилни и евтини продукти." До 1913 г. в акции и облигации на руски акционерни дружества са инвестирани 1571 милиона рубли чужд капитал, или 18,6% от общия обем на частните инвестиции.

За привържениците на политиката на Вите това съотношение на чуждестранния и местния капитал беше въплъщение на „златния мост“, през който в Русия се вливаха животоспасяващи чуждестранни инвестиции; за противниците това беше безусловно доказателство за заплаха за националната сигурност и загуба на икономика независимост. Тази двулична преценка придружава чуждестранните инвестиции в руската икономика в следващите времена.

Обобщавайки, можем да кажем: чуждестранният капитал е важен, но в никакъв случай определящ фактор за икономическото развитие на страната.

Задоволяване на неотложните нужди на руската национална икономика, фокусиране върху вътрешния пазар, преплитане и сливане с местния капитал, чуждестранният капитал беше интегриран в процеса на индустриализация на страната. Той улесни напредъка по този път и настоя за създаването на редица икономически сектори, например въглищния и металургичния регион на Донбас.

Първата световна война разруши тази финансово-икономическа система, която се оказа доста крехка. С избухването на военните действия инвестиционният поток от Европа към Русия беше прекъснат и системата за обращение на златото беше елиминирана във всички воюващи страни. Заплащането за помощ с капитал и технологии (ноу-хау) беше значително. И все пак, въпреки че услугите на чуждестранните бизнесмени не бяха филантропия и бяха щедро заплатени, икономическият ефект беше по-висок.

В крайна сметка тези инвестиции проработиха за индустриализацията на Русия. Техните направления и отраслова структура се определяха от вътрешните нужди на страната. И по-нататък. Значението на чуждестранните инвестиции, за чийто решаващ принос за икономическата модернизация на Русия западната историография обича да пише, със сигурност не беше решаващо за икономическия растеж, тъй като местният капитал запази водеща позиция в националната икономическа система на страната.

Русия, която все още изоставаше значително от икономически развитите страни на Запада, в навечерието на световната война влезе в траектория на здравословен икономически растеж. Нейната гаранция беше икономическата активност на вчерашните крепостни селяни, които се превърнаха, от една страна, в най-големите производители и лидери на света на бизнеса, а от друга, които попълниха милионите на работническата класа, с чиито ръце промишленият потенциал на е създадена държава.

Благодарение на техните усилия до началото на ХХ век империята се превръща в една от петте индустриализирани сили на тогавашния свят. Селската реформа от 1861 г. определя модела на развитие, а „факторът на свободата“ става решаващият фактор, който според американския икономист П. Грегъри „икономическият растеж и структурните промени в царската икономика през 1885-1913 г. съответстват на модела на модерен икономически растеж в индустриализираните страни." Единствената разлика е, че след като пое по пътя на индустриалното развитие по-късно от другите европейски сили, имперска Русия измина по-къса част от този път.

Цифри и факти

1. Във формирането на европейския капитализъм водещо място заемат протестантите, за които индустриалната и финансовата дейност е форма на лично служение на Бога. В развитието на руската индустрия старообрядците изиграха до голяма степен подобна роля, но по съвсем различни причини. Подобно на протестантите, старообрядците образуват много различни църкви („конкорди“), но всички те смятат Руската империя за държавата на Антихриста. Преследвани от официалната църква и царските власти, старообрядческите общности, опитвайки се да си осигурят работа и поне някакви средства за препитание, започнаха производство. Но тъй като властите не искаха да се занимават с „схизматични“ общности, техните пълномощници действаха като собственици. Точно така селянинът от Калуга Фьодор Алексеевич Гучков, представител на общността на староверците-беспоповци от „Федосеевското съгласие“, която се формира в село Преображенское близо до Москва, основава фабрика за тъкане на вълна. От средите на староверците - непиещи и тежки работници - произлязоха известните династии на търговци и индустриалци Рябушински, Третяков, Морозов, Мамонтов, Кокорев, Солдатенков и много други. С течение на времето, под натиска на своите началници, някои от тях променят вярата си, присъединявайки се към официалното православие или към т. нар. Единоверска църква, която, оставайки формално староверци, се помирява с властите. Техните предприятия се превърнаха в пълноценни частни фирми, но споменът за общинския им произход остана за дълго време. И когато през 1885 г. във фабриката на Морозов избухна стачка, работниците не само издигнаха искания към собственика, но и заплашиха, че ще го изгонят напълно, ако те не бъдат изпълнени (!): „И ако не сте съгласни, тогава ти няма да управляваш фабриката.”

2. До началото на 20-ти век в Русия са били в експлоатация 39 787 версти железопътни линии (верста - 1066,8 м): от които 25 198 версти принадлежат на хазната, а 14 589 версти принадлежат на частни компании. В САЩ общата дължина на железопътните линии през 1900 г. е била 309 хиляди километра, достигайки максимална дължина от 409 хиляди километра до 1916 г. Тогава американските железници бяха включени в Книгата на рекордите на Гинес. Въпреки това, абсолютните цифри са само ориентировъчни, когато се сравняват държави със сравнима площ и население. По отношение на гъстотата на железопътната мрежа, тоест по съотношението на дължината на железопътната линия към площта на страната, Белгия заема първо място, където на всеки 100 квадратни километра има 22 км коловоз . Във Великобритания тази цифра е 11,4 км, в Германия и Швейцария - по 9,5 км, в САЩ - 4 км, а в европейската част на Русия - само 0,9 км.

3. Строителството и експлоатацията на железниците бяха свързани с големи парични потоци. Но в Русия не е имало развита банкова система. „Железопътните крале“ от онова време (Дервиз, Кокорев, Губонин, Блиох, Поляков), не вярвайки на преждевременните частни банкери и особено един на друг, предпочитат да създадат свои собствени банки, контролирани лично от тях. „Благодарение на всичко това“, пише Вите, „тези индивиди имаха най-голямо социално влияние дори върху най-високата класа лица, притежаващи собственост.“

4. Държавните приоритети в икономическото развитие на страната до голяма степен се определят от дейността на държавните банки. Както Държавната търговска банка, така и нейният наследник, Държавната банка на Русия, кредитираха голяма търговия и индустрия. Ситуацията се промени едва след назначаването на С. Ю. Вите на поста министър на финансите през 1892 г., който въведе промени в Устава на Държавната банка. А Селянската поземлена банка, открита през 1882 г., предпочиташе да предоставя заеми на селските общности и много неохотно отпускаше заеми на частни собственици. Новата харта на Държавната банка от 1894 г. гарантира правото й да отпуска индустриални заеми. Значителна част от тях са заемите за дребната и средна промишленост, търговията, селяните и занаятчиите. От друга страна, нараства обемът на кредитирането на отделни промишлени предприятия, предимно тежката промишленост. Разширен е и обемът на отпускане на търговски заеми, предимно зърнени заеми. В края на 19 - началото на 20 век размерът на заема на промишлено предприятие не може да надвишава 500 хиляди рубли, а на дребен търговец - 600 рубли.

5. Тежкото машиностроене в Русия всъщност започва с Ижорските заводи. През 1710 г. на река Ижора, по заповед на княз Меншиков, са издигнати язовир и водна мелница за рязане на дървен материал за строителството на кораби. Указът на Петър I от 22 май 1719 г. тласна развитието на индустриите, които се появиха под него - фабрики за желязо, мед, котви и чукове, причислени към Адмиралтейството. Оттук и името - Admiralty Izhora Plants (от момента на основаването си те са държавно предприятие). От средата на 19 век фабриките в Ижора се превръщат в основен доставчик на броня за руския флот и крайбрежните укрепления. Те усвоиха конструкцията на разрушители: от 1878 до 1900 г. бяха построени 19 разрушителя и 5 миночистача.

6. Историците са открили произхода на 400 собственици на промишлени предприятия в Москва през първата половина на 19 век. Оказва се, че 58 са от търговци, 138 от селяни, 157 от граждани и занаятчии (20 собственици са благородници и 58 са чужденци). Основателите на търговски и промишлени предприятия често са били хора от държавната класа и така наречените икономически селяни (преди монаси), които са се слели с тях. Очевидно те са имали по-добри условия за активна стопанска дейност от предишните крепостни селяни.

На първо място трябва да се отбележи, че през 80-те години. XIX век Индустриалната революция приключи.

Разширяването на транспортната мрежа на страната засили търговския обмен и растежа на дребното производство (особено в текстилната промишленост, чийто център беше Московска област). Засилената конкуренция, монополизацията на производството и световната икономическа криза доведоха до смъртта на много финансово, организационно и технически слаби руски предприятия (кризата от 1900-1903 г. доведе до затварянето на над три хиляди предприятия, в които бяха заети 112 хиляди работници). В същото време в рамките на селскостопанското производство (повече от 4/5 от населението е било заето в селското стопанство на страната; през 1905 г. селяните в европейската част на Русия притежават 160 милиона десетини и наемат още 20-25 милиона, оставяйки само 40-50 милиона десятини обработваема земя), се развиват занаятите, занаятите и риболовната промишленост. Например в началото на 20в. в Озерная област (включваща Псковска, Новгородска и Санкт Петербургска губерния) имаше 13-14 хиляди фабрични работници и 29 хиляди занаятчии. В Черноземния район на Централна Русия 127 хиляди души са били заети във фабрики и фабрики, а занаятчиите са били 500 хиляди, а в провинция Вятка 180-190 хиляди работници са били заети в занаятите. Занаятчиите изработвали различни занаяти от дърво, кора, плат, кожа, филц, глина и метал.

Руското селско стопанство също е капитализирано, както се вижда от растежа на търговското предприемачество и свързаната с него специализация на отделните икономически региони на страната. Това беше улеснено от покачването на световните цени на селскостопанските хранителни продукти в началото на 20 век. В началото на 20в. Степните провинции на юг и Транс-Поволжието най-накрая бяха определени като райони за производство на зърно за продажба на пазара, главно на външния пазар. Северните, балтийските и централните провинции стават райони на скотовъдство и млекопроизводство. Северозападните провинции са специализирани в производството на лен, а отглеждането на захарно цвекло е съсредоточено в Украйна и Централната черноземна зона. В селското стопанство се увеличи използването на машини, минерални торове и селекционни семена. Всички тези процеси вървяха успоредно с рязко увеличаване на селското население. През 1905 г. манифестът на царя обявява намаление наполовина от 1 януари 1906 г. и пълно прекратяване на изкупните плащания от 1 януари 1907 г. В същото време беше издаден указ на Сената за установяване на по-преференциални условия за издаване на заеми от селската поземлена банка, за да се помогне успешно на бедните поземлени селяни да разширят площта за закупуване на своите поземлени имоти. Революционният взрив сред селяните в Първата руска революция беше реакция на несправедливото управление на земята. До началото на 20в. 2-3% от селското население бяха кулаци, а 7-8% от заможните селяни се присъединиха към тях; Имаше 25% ферми без коне, 10% от селските стопанства нямаха крави. Основата на селото е средният селянин, основният носител на патриархалните традиции. Селяните искаха да отнемат земята от земевладелците и да я разделят помежду си. В руското село се появи излишък от население, чийто брой в началото на века беше 23 милиона души. Част от него служеше като резерв за руската индустрия, но възможностите на последната бяха ограничени и това обстоятелство стимулираше „селската намеса“. Ръководителят на правителството П. А. Столипин успя да приеме указ, който бележи началото на аграрната реформа (създаване на малка лична собственост върху земята). Но Столипин се обяви за признаване на неприкосновеността на частната собственост и против принудителното отчуждаване на земите на земевладелците. Столипин, говорейки срещу аграрните програми на радикалните леви партии, пророчески предупреди: „... признаването на национализацията на земята ще доведе до такава социална революция, до такова изместване на всички ценности, до такава промяна във всички социални, правни и граждански отношения, каквито историята не е виждала.” Към 1915 г. индивидуалните стопанства представляват 10,3% от всички селски стопанства, заемайки 8,8% от цялата наделена земя. От 2,5 милиона домакинства, отделили се от общността, 1,2 милиона продадоха парцелите си и се втурнаха към градовете и отвъд Урал. Правителството принуди масовото преселване на селяните, освободи ги от плащане на данъци за дълго време, освободи мъжете от военна служба, предостави им парцел земя (15 хектара за главата на семейството и 45 хектара за останалата част от семейството). ) и парични обезщетения (200 рубли на семейство). За три години (1907-1909 г.) броят на имигрантите възлиза на 1 милион 708 хил. Общо от 1906 до 1914 г. 40 милиона души се преселват в Сибир. Процентът на заселилите се на новото място е много висок, завръщат се само 17% или 524 хиляди души. Преселването имаше прогресивно значение: населението на Сибир се увеличи, новите заселници разработиха повече от 30 милиона акра празна земя, построиха хиляди села и като цяло даде тласък на развитието на производителните сили на Сибир.

Селското стопанство в районите на преселване търсеше най-приемливите начини за съществуване за себе си, включително формирането на поземлени отношения в районите на преселване в съответствие с програмата на П. А. Столипин - по пътя на създаване на силни индивидуални стопанства, основани на кредитна кооперация, която след това започва да изпълнява функции по продажби и доставки. Засилената специализация на селскостопанските площи доведе до образуването на кооперативни съюзи. Кооперативните съюзи включиха селското производство в системата не само на руския, но и на световния пазар. Сибирските съюзи продаваха в чужбина масло, кожи, вълна, пшеница, лико и коноп. Износът осигуряваше огромни приходи в хазната. С течение на времето подобно сътрудничество се разпространи и в европейска Русия. През 1912 г. е създадена кооперативната Московска народна банка, която предоставя заеми и доставки на селяните чрез коопериране на селскостопански машини, торове и семена. Банката пое кооперативната дейност на местните кооперативни съюзи. Следващият етап в развитието на кооперативното движение настъпва през Първата световна война. На 1 януари 1917 г. в Русия има 63 хиляди различни видове кооперации, които обединяват 24 милиона души. Селската кооперация обслужва 94 милиона души, или 82,5% от селското население.

Бързото икономическо развитие на Русия, модернизацията на производството, разширяването на вътрешния пазар, нарастването на покупателната способност на населението, увеличаването на заплатите на работниците, положителните промени в селското стопанство на страната (повишена рентабилност) допринесоха за нов индустриален бум (от 1909 г.). Новият възход се характеризира с повишено развитие на селскостопанското производство, по-нататъшен растеж на градовете, повишаване на нивото на техническо оборудване и енергоснабдяване на промишлеността, увеличаване на военните поръчки от правителството. През 1909-1913г. промишленото производство се е увеличило почти 1,5 пъти. По време на предвоенния индустриален бум Държавната банка остава най-голямата търговска банка в страната, която разширява търговското кредитиране, особено в периферията. Неговата роля в кредитирането на търговията със зърно е голяма. Навлизането на руските банки във финансирането на индустрията бележи началото на сливането на банковия и индустриалния капитал. През този период системата и формата на индустриално финансиране се променят: ролята на основните инвеститори все повече се възлага на местни, а не на чуждестранни банки.

Правителствени реформи от втората половина на 19 век. и началото на 20 век. допринесе за нарастването на населението на страната. Според преброяването от 1897 г. общият брой на жителите на Руската империя е 125,5 милиона души, а през януари 1915 г. той е 182 милиона души. Русия е страната с най-висок прираст на населението в Европа - 1,6% (Германия - 1,4%; Англия - 1,2; Белгия - 1,0; Франция - 0,12;).

В Русия социалната структура на населението също се променя. На първо място, започна ерозията на „старата“ търговска буржоазия - търговците. В края на 20в. Професионалните критерии за записване в търговските гилдии бяха премахнати. Те започнаха да се записват като търговци, за да получат предимства. Например, евреите се записват като търговци на 1-ва гилдия, за да получат правото да пребивават извън границите на заселването. Класовият престиж доведе до „бягството към благородството“ на търговците чрез получаване на генералски чин за големи заслуги (например даряване на колекции на музеи или Академията на науките; такива генерали бяха П. И. Шчукин, А. А. Титов, А. А. Бахрушин). В същото време се формира нова буржоазия от директорите и членовете на управителните съвети на акционерните предприятия и банките. Това беше тясна група хора, тясно свързани икономически и политически с държавния апарат (най-известните му представители бяха Н. Авдаков, А. Вишеградски, А. Путилов, Л. Давидов).

Московската и голямата провинциална буржоазия (Рябушински, Морозови, Мамонтови, Вогау, Кнопс и други „староруски“ кланове) имаха различен характер. В края на 19 - началото на 20 век. тези милионери започнаха да превръщат семейните си фирми в акционерни дружества (дялови партньорства с много тесен кръг от собственици), които твърдяха, че са изразители на общите интереси на руските търговски и индустриални кръгове. Някои от „московските“ предприемачи, които имаха търговски корени, бяха тясно свързани със старообрядците и наследиха религиозни вярвания, дадоха на капитала, който получиха от Бога, „божествено“ ръководство под формата на подкрепа на изкуството и образованието, клиники и болници.

Интензивното капиталистическо развитие и съответните социални промени в Русия настъпиха толкова бързо, че не можаха качествено да променят масовото съзнание. Това се отнася особено за руското селячество. Капиталистическият елит включваше както предприемачи, така и акционери или собственици на жилища (представители на старото благородство и бюрокрацията). В Русия имаше много нови собственици и собственически интереси, но те все още нямаха свой собствен „светоглед“, безкористна и свръхлична вяра в святостта на принципа на собствеността. Селячеството, влязло в нови икономически отношения, засегнати от града, изпада в объркване и духовно разделение. То не беше готово да се срещне с външния свят.

Поземленото благородство също до голяма степен определя политическото и икономическото лице на Русия. Огромни средства под формата на собственост върху земята бяха концентрирани в ръцете на собствениците на земя (над 4 трилиона рубли през 1905 г.). Но до началото на 20в. дори едрото земевладение губи чисто дворянския си характер (през 1905 г. от 27 833 големи (над 500 десятини) имения 18 102, или по-малко от две трети, принадлежат на дворяни). Една трета от едрите земевладелци са били буржоазен произход. В още по-голяма степен обуржоазяването засегна средната земевладелска земя (от 100 до 500 десятини), която беше най-подходяща за прехвърляне на капиталистически релси. В тази категория благородниците притежават 46% от имотите. Така благородството постепенно губи привилегията на монополна собственост върху земята.

Процесът на загуба на земя от благородни земевладелци протича с бързи темпове. Общият им брой е 107 242 души, от които 33 205, или 31%, притежават парцели, чийто размер не надвишава 20 десятини, което прави стопанствата им близки по размер до селските стопанства. 22 705, или 25,8%, благородници са притежавали от 20 до 100 акра. Едва 18 102, или 17%, едри земевладелци притежават 83% от цялото дворянско земевладение, а 155-те най-големи латифундисти - 36,6%.

По-голямата част от благородните земевладелци не успяха да се адаптират към новите условия. Разходите на собствениците на земя, като правило, надвишават доходите им. Земите бяха ипотекирани и преипотекирани, разпродадени. До 1915 г. са заложени почти 50 милиона десятини земя на стойност над 4 милиарда рубли. От 1 януари 1905 г. общата площ на дворянските имения в европейска Русия е намаляла с 20%. Фалиралите земевладелци се присъединиха към чиновниците и интелектуалците. Благородният елит губи икономическото си значение.

След премахването на крепостничеството руското селячество рязко се увеличи. Само в селските райони на Европейска Русия населението е нараснало с 50% от 1858 до 1897 г. Тази армия попълва градовете, разпространява се отвъд Урал, изследвайки нови географски пространства. В страната в началото на века е имало 363 хиляди 200 просяци и скитници, почти 14,5 хиляди професионални проститутки, повече от 96 хиляди души са били в затвори и други места за лишаване от свобода.

До 1917 г. в страната има до 500 хиляди служители (при Николай I 30 хиляди служители управляват Русия). За поддържане на административния апарат са изразходвани 14% от държавния бюджет (за сравнение: в Англия - 3%, Франция - 5%. Италия и Германия - по 7%). Според Министерството на финансите броят на длъжностните лица и служителите, които са получили заплати над 1 хил. Рубли. годишно, достигнали 91 204 души. Висшата бюрокрация беше попълнена от потомствени благородници. Длъжностни лица, оценявайки техния професионализъм и големи връзки, с готовност бяха наети да работят в частни банки и акционерни дружества.

Според преброяването от 1897 г. процентът на грамотните е средно 22,9% в цялата страна. В градовете - 45,3%, в Европейска Русия - 48,9%, в Санкт Петербург - 62,6%, в Москва - 56,3%.

В страната има 3296 учени и писатели (включително 284 жени), хора на други творчески професии - 18 254 (4716 жени), техническа интелигенция - 4010 (4 жени), медицински работници от различни специалности - 29 636 (включително 10 391 жени).

В началото на 20в. се обособява група от населението, наречена „интелигенция“. Терминът „интелигенция“ е въведен от писателя П. Д. Боборикин през 60-те години. XIX век и се използва в няколко значения. В широк смисъл интелигенцията включва хора, занимаващи се със сложен, предимно творчески и интелектуален труд - "образованият клас". В тесен смисъл терминът се използва като политическа категория.

Характеристики на икономическото развитие на Русия в периода след реформата:

    До 80-те години на 19 век индустриалната революция в Русия е завършена.

    Компресирани исторически периоди и високи темпове на развитие на руската индустрия;

    Огромната роля на държавата в икономическото развитие;

    Широко разпространено привличане на чужд капитал в руската икономика;

    Мултиустройство – запазване на феодални и раннокапиталистически форми на експлоатация;

    Неравномерно икономическо развитие –...

    Пет индустриални района

    Стар - Централна, Северозападен, Урал;

    ново – ДонбасИ Баку.

    Преобладаването на земеделско-занаятчийското производство в останалата част на страната.

Развитие на селското стопанство в следреформения период:

    Запазване на феодалните останки:

    тренировки;

    Доминирането на общинските порядки в селото;

    Недостиг на земя на селяните;

    Доминирането на поземлената собственост;

    Преобладаването на екстензивния път на развитие;

    Развитието на капиталистическите (стоково-парични) отношения в селото означава повишаване на продаваемостта на селскостопанската продукция.

Вектори на развитие на земеделието:

    Прусия - привличане на големите имоти в капиталистически отношения (централни провинции);

    Американски фермер (Сибир, степните райони на Поволжието, Кавказ и Северна Русия).

МОДЕРНАЗИРАНЕ НА РУСКАТА ИКОНОМИКА

ДейностН. Х. Бунге 1 ( 1881–1886 ) .

    Протекционистка политика (защита на вътрешния пазар):

    Увеличаване на митата;

    Подкрепа за частни акционерни банки;

    Данъчна реформа - въвеждане на нови данъци върху недвижимите имоти, търговията, занаятите и паричните сделки.

    Селски въпрос :

    1881 г. – Ликвидиране на временно задълженото състояние на селяните и намаляване на изкупните плащания;

    1882 - Създаване на селска банка за преференциално кредитиране на селяните;

    1885 г. – Премахване на поголовния данък;

    Работен въпрос операционна система.

    1882 – Закон за ограничаване на детския труд.

« Нямаме достатъчно за ядене, но ще го извадим».

Вишнеградски

ДейностИ. А. Вишнеградски 1 ( 1887–1892.) :

    Продължаване на политиката на протекционизъм :

    1891 – Увеличаване на митническите тарифи;

    Увеличаване на косвените данъци и разширяване на данъчното облагане на търговските и промишлени предприятия;

    Засилване на ролята на държавата в регулирането на стопанската дейност на частното предприятие;

    Подчинение на частните железници на държавата.

    Постигната стабилност на финансовата система .

Тестове за самоконтрол

    Великите реформи на АлександърIIОсвободител.

    Въвеждането на адвокатурата и несменяемостта на съдиите, създаването на земства става по време на управлението на...

    Александра И

    Александра II

    Александра III

    Николай I

    Един от резултатите от либералните реформи от 60-70-те години. XIX век стана...

    премахване на класовата организация на обществото

    създаване на Земския събор

    създаване на общокласов съд

    въвеждане на конституцията

    Според съдебната реформа от 1864г беше въведено...

    Сенат

    застъпничество

    наследствен съд

    прокуратура

    Земствата се появяват в Русия по време на управлението на императора...

    Александра II

    Николай II

    Александра И

    Александра III

    Създателите на теорията за "руския социализъм" - идеологическата основа на народническото движение - се смятат...

    П. Милюков и А. Гучков

    А. Херцен и Н. Чернишевски

    Н. Муравьов и П. Пестел

    Г. Плеханов и В. Ленин

    Селската общност се смяташе за „клетка на социализма“...

    славянофили

    марксисти

    западняци

    популисти

    Александър II царува...

    През 1825–1855 г.;

    През 1855–1881 г.;

    През 1881–1894 г.;

    През 1818–1881г

    Трансформацията на Александър II в социалната сфера включва:

      Въвеждане на градски общокласови органи на самоуправление

    Разрешение за откриване на образователни институции за земства, обществени организации и лица

    въвеждане на всеобща военна повинност

    Трансформацията на Александър II в социалната сфера включва:

      Въвеждане на градски общокласови органи на самоуправление

      Разрешение за откриване на образователни институции за земства, обществени организации и лица

      Робството е премахнато в Русия

      въвеждане на всеобща военна повинност

    Трансформацията на Александър II в социалната сфера включва:

      Въвеждане на градски общокласови органи на самоуправление

    Разрешение за откриване на образователни институции за земства, обществени организации и лица

    Робството е премахнато в Русия

    INприлагане на всеобщата наборна повинност

    Причината за войната с Турция по време на управлението на Александър II е:

    желанието на Русия да завладее Турция;

    желанието на Турция да върне Крим;

    желанието на Европа да раздели Турция;

    Руската подкрепа за националноосвободителното движение на балканските народи срещу Турция.

    Когото турците наричат ​​"Ак паша" ("Бял генерал"):

    Скобелева;

    Милутина;

    Драгомирова;

    Николай Николаевич.

    Александър II оцеля след ____ опити за убийство:

    Александър II получава прякора:

    « Миротворец“;

    "Кървав";

    "Освободител";

    "Благословен".

    Контрареформите на АлександърIIIМиротворец.

    Развитието на фабричното законодателство и атаката срещу реформите на Александър II са характерни за царуването на...

    Александра И

    Павел I

    Александра III

    Николай I

    Една от програмните разпоредби на групата „Еманципация на труда“, създадена в Женева през 1883 г., беше ...

    установяване на тесни връзки с либералите

    организиране на еврейски погроми

    подготовка на социалистическата революция

    разпространението на марксистките възгледи в Русия

    Александър III получава прякора

    « Миротворец“;

    "Кървав";

    "Освободител";

    "Благословен".

    Александър III царува...

    През 1825–1855 г.;

    През 1855–1881 г.;

    През 1881–1894 г.;

    През 1845–1894г

    По време на управлението на Александър III Русия се придвижи към сближаване:

    С Франция;

    С Англия;

    С Германия;

    С Турция.

    Социално-политическото и икономическо развитие на Руската империя в края на векаXIXXXвекове.

    В началото на 19-20 век привилегированите класи включват:

    буржоазен;

    селяни;

    Благородници;

    казаци.

    В началото на 19-20 век непривилегированите класи включват:

    буржоазен;

    селяни;

    Благородници;

    казаци.

    В началото на 19-20 век полупривилегированите (военни) класи включват:

    буржоазен;

    селяни;

    Благородници;

    казаци.

    Най-голямата класа от населението на Руската империя в началото на 19-20 век са:

    буржоазен;

    селяни;

    Благородници;

    казаци.

    В началото на 19-20 век в Руската империя започват да се формират нови социални класи:

    Търговци:

    работници;

    буржоазия;

    филистимство.

    Кабинетът (Министерският съвет) в Руската империя е...

    Държавният съвет в Руската империя е...

    Орган за разглеждане на въпроси, изискващи личната намеса на императора;

    изпълнителен орган на Руската империя;

    законодателен орган през 1810-1906 г. и горната камара на законодателната институция през 1906-1917 г.;

    висш държавен орган на църковно-административна власт.

    Светият Синод е...

    Орган за разглеждане на въпроси, изискващи личната намеса на императора;

    изпълнителен орган на Руската империя;

    законодателен орган през 1810-1906 г. и горната камара на законодателната институция през 1906-1917 г.;

    висш държавен орган на църковно-административна власт.

    Кабинетът на Негово Императорско Величество е...

    Орган за разглеждане на въпроси, изискващи личната намеса на императора;

    изпълнителен орган на Руската империя;

    законодателен орган през 1810-1906 г. и горната камара на законодателната институция през 1906-1917 г.;

    висш държавен орган на църковно-административна власт.

    Дайте определение, което най-точно отразява същността на понятието „казаци“ -

    население, заето със земеделско производство.

    специална етносоциална група, военното съсловие (кавалерия).

    специална социална група от хора, които имат набор от права и задължения, закрепени в закона и предавани по наследство.

    група от хора, които продават работната си сила.

    Дейностите на S. Yu Witte като министър на финансите включват:

    Продажба на Транссибирската железница за Китай.

    Дейностите на Н. Х. Бунге като министър на финансите включват:

    Въвеждане на златно обезпечаване на рублата и нейното безплатно конвертиране;

    Премахване на временно задълженото състояние на селяните и намаляване на изкупните плащания;

    Подчинение на частните железници на държавата;

    Продажба на Транссибирската железница за Китай.

    Дейностите на И. А. Вишнеградски като министър на финансите включват:

    Въвеждане на златно обезпечаване на рублата и нейното безплатно конвертиране;

    Премахване на временно задълженото състояние на селяните и намаляване на изкупните плащания;

    Подчинение на частните железници на държавата;

    Продажба на Транссибирската железница за Китай.

    В Руската империя преобладава американският (фермерски) път на развитие на селското стопанство:

    Сибир, Кавказ, Заволжието.

    Централни провинции;

    Далеч на изток;

    Балтика.

    Промишлеността на Руската империя е най-развита:

    В Кавказ;

    В Сибир;

    В центъра на страната;

    В Далечния изток.

1 Николай Христианович Бъндж (1823–1895). Държавник, икономист, академик. Е роден 11(23). XI.1823 година в Киев. Завършва Първа киевска гимназия и Юридическия факултет на Киевския университет ( 1845 г). Магистър по публично право ( 1847 г). Доктор на политическите науки ( 1850 г). От 1845 до 1880 г– преподавателска дейност. През 1880-1881г- Другарю (заместник) министър на финансите. СЪС 6. V.1881 - управител на Министерството на финансите. от 1.аз.1882 до 31.XII.1886 г- министър на финансите. 1. аз.1887–3. VI.1895 - председател на Комитета на министрите и член на Държавния съвет. от 10.XII.1892 г- заместник-председател на Сибирския железопътен комитет. Умрял 3(15). VI.1895 година в Царское село.

1 Иван Алексеевич Вишнеградски (1831(1832)–1895. ). Руски учен (специалист по механика) и държавник. Основател на теорията за автоматично управление, почетен член на Академията на науките в Санкт Петербург ( 1888 г). министър на финансите ( 1887–1892). От духовенството. Е роден 20. XII.1831 (1. аз.1832) годинив село Вишний Волочёк. Учи в Тверската духовна семинария ( 1843-1845 г). Завършва Физико-математическия факултет на Главния педагогически институт в Санкт Петербург ( 1851 г). Магистър по математически науки ( 1854 г). През 1860–1862гграница. От 1851г- в преподаването. От 1869г– частна предприемаческа дейност. Умрял 25. III(6. IV).1895 гв Санкт Петербург.

Реквизити

Икономическата политика на царското правителство след кризата от 1900-1903 г.

В началото на ХХ век руският индустриален капитал имаше остра нужда от дългосрочни заеми, което се изразяваше в бързата корпоратизация на местната индустрия. След кризата от 1900-1903 г Настъпи масова реорганизация на отделни промишлени предприятия в акционерни дружества и по същество - мобилизиране на свободни финансови ресурси от индустриалния капитал. Това се отнася преди всичко за средните и малките предприятия. Големите промишлени корпоративни предприятия извършват финансова реорганизация чрез банкови институции, които често са клонове на големи чуждестранни банки.

Има три етапа на движение на капитали между Русия и чуждестранните парични пазари. На първия етап (1904-1905 г.) има изтичане на капитали, включително чуждестранни от Русия. Стотици милиони рубли в злато бяха прехвърлени в чужбина. На втория етап (1906-1909 г.), когато икономическата ситуация се стабилизира, чуждестранният капитал започва да се връща в руската икономика, но в незначителни количества. Третият етап (1909-1914 г.) е период на активно привличане на чужд капитал от царското правителство.

Руското правителство вярваше, че без притока на чужд капитал местната индустрия няма да може да се развива. Тази позиция се дължи на факта, че индустриалният бум от 90-те години. до голяма степен беше осигурено от държавни поръчки и веднага щом тази подкрепа беше намалена, се разкри пълната неспособност на много индустрии да обслужват вътрешния пазар.

Нека отбележим също, че инициативата за привличане на френски и белгийски капитал в Русия принадлежи преди всичко на френските банки, чиито представители (Верньой и др.) предложиха на министъра на финансите В.Н. Коковцов да създаде мощна финансова група за насърчаване на индустриалното развитие в Русия. Предполагаше се, че руските банки ще споделят отговорността за развитието на промишлените предприятия с френските. Министърът на финансите V.N. Коковцов подкрепи тази инициатива. По този начин концентрацията на индустрията беше осигурена от дейността на големите банки, които напълно контролираха пазара. До 1913 г. повече от 50% от банковите транзакции започват да се извършват чрез шест банки в Санкт Петербург, които от своя страна са контролирани от чуждестранни банки. Например през 1914 г. 65% от капитала на най-голямата руско-азиатска банка принадлежи на френски инвеститори.

Годините на експанзия (1909-1913) се характеризират за руската финансова система със значително увеличение на източниците на свободни средства. Ясен индикатор за това увеличение беше нарастването на депозитите по текущи сметки в кредитната мрежа, като само в търговските банки техният размер се увеличи до 1913 г. до 3,3 милиарда рубли срещу 1,3 милиарда рубли. през 1900 г. Броят на банкнотите в обращение също се е увеличил с високото им златно покритие. Всички тези източници дадоха увеличение на оборотния капитал на националната икономика с 2-2,25 милиарда рубли на пазара на паричен капитал в Русия. Причините за това явление са високите обеми на износ на хляб и 30-40% увеличение на цените на международния пазар на зърно. Съответно нараства търсенето от селското стопанство на продукти от леката и тежката промишленост.

Друг важен индикатор за икономическото възстановяване е ръстът на вътрешните спестявания в индустрията. Среден процент на печалба през 1911-1914г е била равна на 13%, а издаването на дивиденти възлиза на средно 6,6%, което представлява половината от печалбата и общо сумата от над един милиард рубли.

Като цяло за периода 1891-1914г. В акционерната промишленост са инвестирани 2330,1 милиона рубли основен капитал. Действителният източник на тези инвестиции са не само чисто промишлените печалби, но и притокът на чужд капитал. Делът на вътрешното натрупване възлиза на 1188 милиона рубли, или 50,9% от общото увеличение на основния капитал, което съответно ще възлиза на 2349,7 милиона рубли печалба и 1063,8 милиона рубли. дивиденти. Именно тези огромни финансови резерви започва да управлява чуждестранният, предимно френски и английски финансов капитал, който ефективно подчинява руската индустрия чрез дъщерната система на руските банки. Трябва също така да се има предвид, че около 50% от печалбите под формата на дивиденти са изнесени под формата на плащания в чужбина. Така професор С. Г. Струмилин определя износа на промишлени печалби от Русия в чужбина до 1913 г. в размер на 721 милиона рубли.

Позоваването е на факта, че 70% от цялата емисия ценни книжа за 1908-1912г. са били продадени на вътрешния пазар и само 30% в чужбина, само показва, че големи количества ипотечни бележки от земни банки са били продадени на вътрешния пазар (над 2 милиарда рубли, от общата сума на емисия от 5,2 милиарда рубли). Дълговите задължения на фалиралия земевладелец не намериха притежатели на европейските парични пазари, те бяха принудени да бъдат продадени в страната с активната подкрепа на държавата. Ако изключим ипотечните ценни книжа от общия размер на емисията, ще открием, че 53% от индустриалните и железопътните ценни книжа са продадени през 1908-1912 г. В чужбина.

След като проникна в банковата система, чуждестранният капитал започна да контролира огромните резерви от вътрешно натрупване в Русия. В тази връзка показателно е изказването на П.П. Рябушински, най-големият руски производител, изнесен от него на Всеруския търговско-промишлен конгрес в Москва (19 март 1917 г.). Той каза: „Ние, господа, разбираме, че когато войната свърши, поток от немски стоки ще дойде при нас, трябва да се подготвим за това, за да устоим. Съюзнически страни (Франция, Белгия и други), всяка също има своите егоистични мотиви. Това не означава, че трябва да отхвърлим чуждия капитал, но е необходимо чуждият капитал да не бъде победоносен капитал, а да му се противопостави собственият капитал, за което трябва да създадем условия, при които да възниква и да се развива. Имаме нужда от търговия, която да може да изнася стоките ни на външните пазари. Нашите консули, почти всички чужденци, са неблагосклонни към руските търговци. Трябва да се свикат всички консули в Петербург и нека всички видят на кого са поверени нашите руски интереси в чужбина. За да можем да устоим икономически на чужденците, е необходимо не само да търсим начини за проникване на външния пазар за нашите стоки, но и да работим за създаването на редица нови висококачествени предприятия.

Междувременно международният баланс на Русия остава пасивен и тя трябва все повече да изнася селскостопански продукти на ниски цени и да купува промишлени продукти на високи цени (както в чужбина, така и в страната), за да поддържа обращението на златото. Това провокира постоянно изтичане на злато от Русия в чужбина. Увеличението на цените беше повлияно и от факта, че банките, разширявайки кредита, постоянно увеличаваха обема на парите в обращение. Така банковата кредитна експанзия провокира от своя страна допълнителен отлив на злато в чужбина.

Промените в горивно-енергийния баланс на Русия като фактор за „горивния глад“

През втората половина на деветнадесети и началото на двадесети век горивно-енергийният баланс на руската промишленост се различава значително от индустриализираните страни по света. От 1867 до 1901 г. темпът на нарастване на добива на нефт е почти 20 пъти по-бърз от темпа на добив на въглища. При това, както писа тогава Д.И. Менделеев, въглищата служат като основно гориво за съвременния свят.

Каква е причината за такава специфика на горивно-енергийния баланс на Русия? Какво тласна руската икономика да използва петрола като индустриално гориво?

Първо, руската индустрия дължеше това на влиянието на технически и икономически фактори. Както е известно, когато тежкият нефт от Баку беше преработен в керосин, 70-80% отидоха в така наречените „остатъци“ (мазут) и тези „остатъци“ все повече се използваха като промишлено гориво, което се свързваше с изобретението и масово производство на „нобелови инжектори“ за използване на мазут във фабрики, фабрики, кораби и локомотиви и др. По този начин мазутът се превърна от отпадъчен продукт в основна петролна стока.

На второ място, значителна роля играе данъчната политика на Министерството на финансите, което се интересува от получаване на големи фискални приходи от населението, което консумира керосин, заедно с получаването на евтин мазут за собствените си нужди, тъй като значителна част от горивото петролът се използва по това време за нуждите на държавните заводи и железниците. От 1888 г. се налагат акцизи върху всички петролни продукти. Акцизът беше 40 копейки. от фунт керосин и 30 копейки. с половин килограм тежки масла. По този начин за петролните индустриалци става очевидна рентабилността от превръщането на суровия петрол не толкова в керосин, колкото в мазут. Например, акцизът върху керосина, продаван на вътрешния пазар, е пет пъти по-висок от цената на керосина, произведен от братята Нобел през 1879 г.

Резултатът от тази данъчна политика е, че темпът на растеж на вътрешното търсене на керосин изостава от темпа на растеж на производството на петрол. Доставката на мазут за руската промишленост беше поставена в зависимост от разширяването на износа на керосин в чужбина, а не от използването на керосин в Русия. Това допринася за това, че от 1887-1888г. Руската петролна индустрия обърна повишено внимание на безакцизния износ на керосин в чужбина, влизайки в битка със Standard Oil (САЩ). Както отбелязва S.M. Лисичкин, използването на мазут като котелно гориво беше удобно преди всичко за чуждестранни компании, работещи в Русия.

В резултат на това до края на 19в. В руския енергиен сектор се появи тенденция за разточителна енергия при потреблението на петролни запаси.

Въпреки това в края на 19в. и началото на 20 век. под влияние на ценовите фактори съотношението между производството на въглища и производството на нефт в Русия започва да се променя в полза на въглищата. Това до голяма степен се дължи на факта, че в Русия имаше последователен спад в добива на нефт в Баку и намаляване на добива на нефт от кладенци. Въглищата постепенно започнаха да изместват петрола като основен енергиен ресурс на индустрията.

От началото на 20-ти век до революцията от 1917 г. има последователно увеличение на цените на енергията. Според И. Дяконова покачването на цените на петрола се дължи не само на увеличаването на производствените разходи, но и на монополната ценова политика на петролните компании. Например, в компанията Nobel Brothers разходите за производство на петрол от 1893 до 1913 г. са се увеличили 4 пъти, докато продажните цени на петрола на руския пазар през същия период са се увеличили 20 пъти. В същото време руският керосин през 1894 г. се продава в чужбина четири пъти по-евтино, отколкото американските фирми го продават, а през 1912-1913 г. - 2 пъти по-евтино. Така факторът монополно ценообразуване се добави към съществуващите обективни условия за недостиг на петрол в Русия.

Подобна ситуация се разви и с въглищата. Както отбелязва V.I. Фролов, изкуственото повишаване на цените на въглищата е свързано както с високия дял на мазута, използван като гориво, така и с монополизирането на въгледобива. В резултат на това, когато през 1907-1913г. започва постепенен преход на железопътния транспорт към въглищно гориво, а от 1908 г. се наблюдава рязко увеличение на потреблението на въглища от индустрията - до 55%, с потребление на петрол -12,1%. Недостигът на гориво, предимно въглища, започна постепенно да нараства в Русия.

Монополизацията на индустрията като един от факторите за повишаване на цените

Комбинацията в руската икономика от началото на ХХ век. Монополистичната организация на производството със защитни тарифи позволява на синдикатите да поддържат изкуствено високи цени на вътрешния пазар, като същевременно увеличават износа към външните пазари, дори на цени под себестойността. Високите цени на вътрешните пазари биха могли да компенсират загубите при износа. Рентабилността на този вид дейност се дължи и на факта, че държавните или държавно регулираните железници определят по-ниски тарифи за превоз на стоки в чужбина, отколкото в страната.

Кризата от 1900-1903 г стимулира процеса на монополизиране на местната индустрия. Една от причините за кризата беше търговското посредничество, което беше много скъпо за руската индустрия. Търговските печалби бяха по-високи от производствените печалби. Така дивидентите на акционерните инженерни и механични предприятия през 1906-1908 г. възлизат на 2-2,7%, а дивидентите на търговските предприятия според същите отчети възлизат на 6-7,9%. По този начин формирането на синдикати предостави начин на индустрията да се освободи от високите посреднически търговски разходи.

Царското правителство счете за целесъобразно да извърши и реорганизира слабите и зле организирани предприятия и да възстанови основния капитал на големите предприятия; намаляване на разходите за посредничество и търговски разходи чрез синдикиране и монополно регулиране на продажбата на промишлени продукти.

Освен това, от 1901 г., поради намаляване на обема на държавните поръчки, притокът на чужд капитал спря, а след това започна изтичането на чуждестранни финансови инвестиции. Чужденците обаче не могат да си върнат вече внесените средства за производство, така че те също се стремят да обединят руската индустрия. Така в своята дейност петролните монополи „Братя Нобел“ и „Мазут“ (Ротшилд), които концентрираха 70% от цялото производство на керосин, се придържаха към тактиката за намаляване на производството на петрол, за да поддържат цените на петрола и петролните продукти на ценово ниво от 1905 г. Въгледобивната промишленост започна успешно да използва недостатъчното производство на мазут. През 1904 г. е организиран синдикатът Produgol, чийто съвет се намира в Париж. Ръководството на Produgl докладва ежемесечно на Парижката комисия за своята дейност, а Парижката комисия преглежда прогнозите на Produgl и определя цените.

Основната задача на Produgol беше да установи връзка между производството и продажбите, при която цените остават на високо ниво. От друга страна Produgol започна да закупува кокс в чужбина, за да предотврати възможността за директни контакти между руски купувачи и чуждестранни производители. Ценовата политика на Produgol на вътрешния пазар веднага се отрази на цените на въглищата: до 1905 г. цената на въглищата не надвишава 6,5 копейки. за най-ниския клас и 7,5 копейки. за най-висок клас, тогава още през 1907 г., след телеграма от борда в Париж, Produgol повишава цените до 10 копейки за пуд. По време на индустриалния подем през 1909-1914 г. Produgol допълнително повиши цените на въглищата, намалявайки рязко производството на въглища в своите предприятия. През 1912 г. с основна цена от 8,6 копейки. за фунт, а през август 1914 г. Produgol вече обяви 14 копейки. за пуд, продажната цена на „Продугол” беше 11-12 копейки.

Всички опити на Министерството на железниците да намали цената се провалиха, тъй като много големи служители в икономическата комисия на Министерството на железниците бяха на заплата в Produgol. В резултат на тази политика националната икономика започна да изпитва огромен недостиг на горива и парализиращото влияние на прекалено високите цени.

Управлението на металургичния синдикат Prodamet беше в ръцете на френски финансови кръгове, а техният представител П. Дарен остана председател на Prodamet през цялото време на съществуването му. Фабриките, синдикирани от Prodamet, произвеждат 74% от цялото имперско топене на желязо, а без Урал - до 90%. В дейността си „Продамет” силно насърчаваше намаляване на производството и се стремеше да поддържа пазара на метални изделия в напрегнато състояние.

През 1902 г. цената на чугуна е 40-41 копейки. за пуд, а митата върху чугуна според тарифата от 1891 г. са определени на 45-52,5 копейки. от пуда. Следователно високата цена на чугуна на вътрешния пазар беше подкрепена от високи мита. През 1911-1912г производствените разходи във фабриките Prodamet не надвишават 40-45 копейки, а в завода в Юзовски - 31-32 копейки, докато цената през 1912 г. се повиши до 66 копейки за пуд. В същото време Prodamet издейства от правителството установяването на специални експортни мита върху продуктите от желязо. Например за чугуна експортната тарифа беше намалена наполовина в сравнение с общата. В резултат на тази мярка Продамет само през 1907 г. е изнесла в чужбина 74 хил. тона чугун и 246 хил. тона желязо и стомана. По този начин основата на политиката на Prodamet беше желанието да се ограничи производството на метал в Русия, като средство за увеличаване на цените на вътрешния пазар и поради това продажба на метал на дъмпингови цени в чужбина.

Обичайната тактика на Продамет беше да изземва всички основни държавни поръчки и частни поръчки, без да гарантира възможността и спешността на изпълнението. Неизпълнението на поръчките навреме се е превърнало в хронично явление, от което страдат железниците, инженерните и военните заводи и др. Когато избухва гладът за метали през 1911 г., Продамет поддържа нивото на производство на релси с 20% под 1904 г. (13,3 милиона пуда срещу 16,6 милиона пуда през 1904 г.), така че, за да ограничи производството на релси, Продамет затваря два завода за валцуване на релси (Страховицки и Никопол-Мариупол), в резултат на което цените на железниците се увеличиха с повече от 40%. И когато през 1910-1912г. гладът на металите принуждава правителството да обърне внимание на дейността на монополите и през 1912 г. министърът на търговията Тимашев повдига въпроса за намаляване на вносните мита върху чугун, желязо и въглища, след което „Продамет“ и „Продугол“ протестират. По същество политиката на Продамет беше подкрепена от правителството, на което специална комисия, създадена от правителството, прехвърли държавни поръчки за подвижен състав, релси, скоби и др.

В резултат на това след 1905 г. повечето индустрии в Русия и значителна част от транспорта стават напълно зависими от тези синдикати, което оставя целия вътрешен пазар изправен пред хронично недостиг на производство, придружено от непрекъснато нарастване на цените на въглищата, металите и петролните продукти, и в крайна сметка доведе страната до икономия на гориво и глад за метали.

И въпреки че в продължение на цяло десетилетие (1903-1912 г.) систематично се извършват сенаторски одити, които разкриват картина на систематични злоупотреби на синдикатите и показват, че нарастващите цени на горивата и металите засягат интересите на хазната, едва през 1912 г. Министерският съвет признава че причината за горивния глад - това е намаляване на производството на въглища и петрол с цел увеличаване на цените. Като изход от кризата беше предложено да се насърчи създаването на организация на потребителите, бореща се срещу синдикатите и организиране на държавно производство на въглища и петрол. Чуждестранният капитал и участниците в руския синдикат отговориха на това с факта, че през април-май 1912 г. борсите отбелязаха депресивното състояние на руските ценни книжа, мотивирано от преследването на Produgol и ограничаването на акционерните дружества. Този демарш беше подсилен от дипломатическия натиск от страна на Париж, който накара правителството да ограничи разследването, тъй като то заплашваше да разкрие корупцията в държавния апарат.

Говорейки в Държавната дума на 8 юни 1913 г., A.I. Коновалов обърна внимание на факта, че поради действията на синдикатите Русия е принудена да внася продукти като въглища, метал и други, които могат да бъдат произведени в самата Русия в достатъчни количества. Този внос нарастваше от година на година и съответно милиони руски златни рубли отиваха в чужбина. От 1912 г. това явление става хронично и само благодарение на вноса на английски и немски въглища за северните и централните райони става възможно, макар и не напълно, да се задоволят нуждите от гориво на Русия през 1913-1914 г.

Така в навечерието на войната се разкрива един от основните преки фактори за икономическия колапс на Русия - гладът за гориво и метали. Друг важен фактор за икономическия колапс е общото поскъпване, провокирано от неизбежното при тези условия поскъпване на енергията.

Основните причини за икономическия колапс на Русия по време на Първата световна война

С избухването на войната през 1914 г. сондажните операции и износът на петрол бяха намалени, а с превземането на полските провинции Русия загуби около 500 милиона фунта въглища от Домбровския басейн. Единственият голям източник остава Донецкият басейн. Ситуацията във въгледобивната промишленост се влошава и от факта, че загубата на работници в Донбас е по-голяма, отколкото в страната като цяло (около 27%). Държавната банка беше принудена да отвори заеми за въглища и кокс. Производството на въглища в Донбас е намаляло от януари 1915 г. в сравнение с януари 1914 г. от 912,6 милиона пуда до 790,3 милиона пуда.

От своя страна трудната ситуация в железопътния транспорт попречи на износа на донецки въглища от находищата и следователно делът на антрацитните въглища в горивния баланс систематично намалява. Производството на петрол по време на войната е средно по-високо от това през 1913 г., но това не може да облекчи горивната криза, поради невъзможността да се осигурят непрекъснати доставки на петролни продукти за потребителите.

Недостигът на гориво се отрази на работата на железодобивната промишленост. Поради липса на гориво и желязна руда в началото на 1916 г. в Донбас е угасен 17-ти домейн. Топенето на желязо намалява от 283 милиона пуда през 1913 г. на 231,9 милиона пуда през 1916 г. Производството на стомана спада още повече - от 300,2 милиона пуда на 205,4 милиона пуда. За покриване на острия недостиг на черни метали вносът на стомана рязко се увеличава - до 14,7 милиона пуда през 1916 г., т.е. 7 пъти повече от 1913 г. В същото време в чужбина се поръчват валцувани изделия и други материали. Също така, за да се задоволят нуждите на военната индустрия, всички сектори на националната икономика, които не са свързани с изпълнението на военни поръчки, бяха лишени от метал. 80% от руските заводи бяха прехвърлени към военно производство.

Всички тези мерки обаче не можаха да осигурят работата на военната индустрия в необходимите обеми. При мобилизационен запас от 4 милиона пушки са били необходими 10 млн. Скоростта на потребление на снаряди, установена от Генералния щаб за цялата война, е изстреляна от батареите на Югозападния фронт в рамките на 16 дни. Що се отнася до стратегическите запаси от суровини (селитра, цветни метали, въглища и др.), Огромните нужди от тях през първата година на войната бяха задоволени главно чрез поръчки в чужбина. И едва през 1915 г., със специална заповед на правителството, под ръководството на академик Ипатиев, беше възможно да се създаде индустрия за производство на експлозиви на базата на заводите Охтенски и Самара.

В металургичната промишленост производството на чугун до 1917 г. спада до 190,5 милиона пуда срещу 282,9 милиона пуда през 1913 г. Готово желязо и стомана са произведени през 1917 г., 155,5 милиона пуда срещу 246,5 милиона пуда през 1913 г. Въгледобивната промишленост намалява производството си през 1917 г. до 1,74 милиарда рубли. срещу 2,2 милиарда рубли. през 1913 г. Производството на петрол спада през 1917 г. до 422 милиона пуда вместо 563 милиона пуда през 1913 г.

Всичко това подкопава икономическата основа за водене на война. Трябва също така да се отбележи, че в недостатъчното снабдяване на промишлеността с метали и гориво значителна роля играе не само намаляването на производството, но и саботажът на предприемачите - укриването на резерви от тях, нежеланието да се продават стоки на фиксирани цени. По този начин най-големите петролни компании предоставиха на правителството умишлено неверни данни за наличните количества петрол. Например Нобел обяви 82 милиона пуда за износ, като има възможност да изнесе 150 милиона пуда. Въглищните миньори също се скриха и не изнесоха резервите си, изисквайки по-високи цени.

Опустошението на железопътния транспорт се обяснява с липсата на гориво, но от своя страна недостигът на гориво се дължи на недостига на вагони. Поръчките на Министерството на железниците за релси не се изпълняват системно. Оказа се омагьосан кръг.

С оглед на катастрофалната ситуация с производството на железопътно оборудване в руските заводи, правителството още в началото на 1915 г. решава да прехвърли голяма поръчка в чужбина за злато. Доставката на вагони и парни локомотиви започва едва през 1917 г., когато транспортът в Русия вече е в катастрофално състояние. Тъй като нямаше общ държавен транспортен план, огромно количество товари бяха транспортирани хаотично, срещу подкупи, докато други товари лежаха на гарите, гниещи и ограбвани. Още в началото на 1916 г. товарните депозити по железниците достигат 150 хиляди вагона.

За покриване на военните разходи и бюджетния дефицит през военните години до септември 1917 г. включително, царското правителство получава външни заеми в размер на 8,5 милиарда рубли. Заемите бяха използвани както за закупуване на оръжия, суровини и консумативи, така и за плащане на лихви по предишни държавни заеми, като по този начин се увеличи зависимостта на Русия от нейните съюзници.

Критичността на настоящата ситуация се допълва от продоволствената криза, до голяма степен провокирана от преминаването към книжни пари в началото на войната. Изключително силният ръст на емисиите доведе след загубата на златна валута до намаляване на покупателната способност на парите и повишаване на цените. Сегашната ситуация принуждава селячеството да задържа хранителни продукти във все по-големи количества. В резултат на това цените на селскостопанските продукти нарастват толкова бързо, колкото и на промишлените стоки.

През август 1915 г. е създадена Специална конференция за храните. Снабдяването с храни за населението се извършва от правителството и местните власти. А от декември 1916 г. свободният пазар на зърно е ликвидиран и е въведена система за принудително разпределение на зърното, която обаче също не дава желаните резултати. През 1916 г. процентът на раздаване на хляб на работниците намалява с 50%. От юли 1917 г. в Петроград е въведена система за разпределение на храната.

Общата характеристика на икономическото състояние на Руската империя е най-ясно представена в бележката на М.В. Родзянко на Николай II през февруари 1917 г. Цяла Русия, както пише Родзянко, изпитва остър недостиг на гориво - нефт, въглища, торф, дърва за огрев. Много заводи и фабрики спряха. Беше заплашено частично затваряне на военни заводи. Само в Петроград са затворени 73 предприятия. Предвоенната горивна криза предизвика металургична криза, която ограничи доставките на метал за нуждите на отбраната. В транспорта имаше катастрофален спад на трафика поради липса на гориво. А прекъсването на транспорта, посочи председателят на правителството, е парализа на цялата нервна система на страната.

Това са основните корени на икономическата криза в Русия, която предопредели колапса на икономиката на Руската империя още преди революционните събития от 1917-1918 г.

Забележка Административен сайт: Очевидно става дума за известното, адресирано до Николай II през февруари 1917 г.



Свързани публикации