Kako je SSSR savladao Arktik - polarnu stanicu "Majčin bal". Koji je moreuz najuži u Rusiji? Matočkin Šarski moreuz na mapi

Prenoćište je iskorišteno za susret s brodovima karske ekspedicije, a ujutro smo krenuli dalje. Tjesnac je bio uzak: na širokim mjestima do dva kilometra, a na uskim do petsto metara i dužine nešto manje od sto kilometara.

Gotovo na izlazu iz njega, na lijevoj obali, pojavili su se jarboli i kuće sa dimom iz njihovih dimnjaka, psi i ljudi na meteorolozima. Ovo je bila ista polarna stanica pod nazivom „Matočkin Šar“, prva meteorološka radio stanica stvorena na ostrvu u sovjetsko vreme. Smještena iznad 73 stepena sjeverne geografske širine, dugo je vremena bila najsjevernija polarna stanica na svijetu i držala je ovaj primat sve dok opservatorija nije lansirana u zaljevu Tikhaya na Zemlji Franz Josefa, za koju se ispostavilo da je iznad 80 stepeni.

Opservatorija Matochkin Shar. Oblaci. 1931

Među onima koji su zimovali na stanici Matočkin Šar u prvoj godini njenog osnivanja (1923.) bila je Irina Leonidovna. Ova žena je imala sreću da osvoji titulu. Rusinova je provela samo jednu zimu (1922-1923) na kopnu i ponovo se našla na Novoj zemlji. I po treći put je zimovala od septembra 1927. do avgusta 1928. godine, a njeno zimovalište ponovo je bio Malye Karmakuly.

Polarna stanica "Matočkin Šar" prvi put se pojavila u etru u oktobru 1923. godine. Njegovo otkriće bilo je diktirano strašnom potrebom da se karaskim ekspedicijama daju tačni podaci o stanju vremena i leda. Stanica se nalazi na obali istoimenog tjesnaca u istočnom dijelu Sjevernog ostrva, nedaleko od Karskog mora, koje se dugo zvalo "vreća leda". I zaista jeste. Čim zapuše sjeverni vjetar, u moru se nakuplja ogromna količina leda. Nema kamo otići: zapad zatvaraju ostrva Novaja zemlja, istok arhipelag Severna zemlja, a kopno s juga.

Uprkos tome, početkom 20. veka, transportni putevi do velikih reka Sibira - Ob i Jenisej - uporno su prolazili kroz Karsko more. Kada je Karsko more začepljeno ledom, dva glavna tjesnaca koja ga povezuju sa Barencovim morem - Jugorski Šar i Kara Gate - obično su zatvorena. A onda ostaje nada za treći moreuz - Matočkin Šar.

Strait Matochkin Shar

Najuži moreuz u Rusiji nalazi se u Arktičkom okeanu, razdvaja sjeverno i južno ostrvo arhipelaga Novaja zemlja. Tjesnac na najužem mjestu je širok 600 metara. Njegovo ime je Matochkin Ball. Riječ “šar” na jeziku Pomora jednostavno znači “morski tjesnac”, a naziv Matočkin (od riječi “maternica”) navodno je dobio tjesnac jer su ova mjesta vrlo bogata divljači, posebno pticama.

U Bijelom moru je bjesnila oluja. Bilo je potrebno šest dana da se stigne do tjesnaca Matočkin Šar. “Malygin” je pažljivo hodao duž uskog tjesnaca sve dok u podnožju planina nije ugledao visoki krst koji je podigao Fjodor Rozmyslov, koji je u 18. stoljeću prvi sastavio detaljan opis tjesnaca Matočkin Šar. Ovdje, na ušću Nočujevskog potoka, gdje je 1768-1769 g. Rozmyslov proveo zimu sa svojim brodom, odlučeno je da se izgradi polarna stanica.

Stanica "Matočkin Šar" 1912

Prije svega, istovarili su prugu: 150 metara uskotračne pruge. I iako nije bilo parne lokomotive, samo kolica, kako im je to pomoglo prilikom izgradnje stanice!

Za mesec i po dana izgradili su ne samo kuću sa 15 soba, već i radio stanicu, dve ostave, kupatilo, paviljone, dva drvena radio-jarbola od šezdeset metara i vremensku lokaciju.

Zgrada opservatorije Matočkin Šar prekrivena snegom

Stanica je imala puno osoblje: šefa, meteorologa, botaničara, geologa, magnetologa, radio-operatera, kuvara, doktora i električara.

Šef opservatorije Leskinen 1931

Ledolomac "Sibiryakov"

Cijelim putem od polarne stanice Matočkin Šar do izlaza u Karsko more (oko 12 kilometara) Irina Leonidovna stajala je na palubi Sibirjakova.

01.12.2015

Najuži moreuz u Rusiji nalazi se u Arktičkom okeanu, razdvaja sjeverno i južno ostrvo arhipelaga Novaja zemlja. Tjesnac na najužem mjestu je širok 600 metara. Njegovo ime je Matochkin Ball. Riječ “šar” na jeziku Pomora jednostavno znači “morski tjesnac”, a naziv Matočkin (od riječi “maternica”) navodno je dobio tjesnac jer su ova mjesta vrlo bogata divljači, posebno pticama.

Sa ugrofinskog "materica" ​​je prevedena kao "put" ili "pravac", tako su ovi narodi zvali kompas i u tom smislu naziv tjesnaca upozorava da je ovdje nemoguće plivati ​​bez ovog uređaja, to je opasno po život. Veći dio godine Matočkin Šar je prekriven ledom. Zamrzava se 11. novembra, a otvara se tek 10. jula. Kada je bez leda, ovdje možete prošetati, jer moreuz ima impresivnu dubinu (prosječno 12 metara, maksimalno do 120 metara).

Širina tjesnaca je samo na jednom mjestu uska, ali dovoljna za prolaz brodova. Na drugim mjestima njegova širina dostiže 8 kilometara. Međutim, sada navigatori znaju u koje vrijeme i kako prevladati ovu granicu, koju su mnogi istraživači dugo i junački proučavali. Ovaj kutak nas podsjeća na prve ruske polarne istraživače i istraživače, na izgubljene ekspedicije i putnike.

Prve pouzdane informacije o moreuzu dobili su od kormilara, nasljednog Pomora i izvornog istraživača Jakova Jakovljeviča Čirakina 1767. godine, koji je u izvještaju guverneru Arhangelska izvijestio da je nekoliko puta prošao kroz tjesnac između ostrva Nova Zemlya. pa čak i dio toga ucrtao na plan. Da bi se tjesnac „stavio na kartu“, opremljena je ekspedicija od 14 ljudi, uključujući Ya.Ya. Chirakin, navigator Fedor Razmyslov, ko-navigator Matvey Rubin i drugi učesnici.

Tokom zime na obali Nove zemlje, Ya.Ya Chirakin i nekoliko njegovih drugova umrli su od bolesti ili su nestali nakon odlaska u lov. Ekspedicija Fjodora Razmislova, uz velike poteškoće i gubitke, obavila je ogroman posao; dala je do detalja prve opise tjesnaca, koji su tačni do danas. Pored Y. Chirakina, ekspedicija je izgubila Andreja Pospelova iz Jemetska, Epifana Popova iz Ludskog Posada, Dementija Bernova iz Njuhče i Ivana Kazimerova.

U 20.-21. vijeku sva živa bića na otocima i moreuzu žalila su što je čovjek jednom došao ovdje. Godine 1954. na arhipelagu je otvoreno poligon za testiranje sovjetskog nuklearnog oružja. Jedno od tri poligona bila je Matočkin Šar, gdje su vršena podvodna testiranja nuklearnog oružja. Ukupno su na Novoj zemlji izvršene 132 nuklearne eksplozije do 1990. godine, kada je proglašen moratorij, uključujući i snažnu hidrogensku bombu.

Ovaj tjesnac (koji se naziva i Matshar) prosijeca planinsko područje arhipelaga. Ovdje visina visećih glečera doseže jedan kilometar.

Sa vojne tačke gledišta, moreuz je veoma interesantan. Karsko more je oduvek imalo lošu reputaciju među polarnim kapetanima. Otvoren u sjeveroistočnom dijelu, a sa jugozapadnog je gotovo zatvoren. Čim dunu sjeveroistočni vjetrovi, Karsko more se odmah pretvara u ledenu vreću. Vjetar je u njega unio milione tona leda. A ovaj led nema kuda da pobegne. Put prema zapadu blokira "ruski Gibraltar", a prema jugu kopno. I teško brodovima koji budu uhvaćeni u ovoj vreći leda. Svaki iskusni polarni kapetan zna da je lakše i praktičnije izaći odavde kroz Matshar nego, na primjer, kroz Kara Gate. Tu, na izlazu iz središnjeg moreuza Novaja zemlja, sovjetski arktički karavani morali su čekati njemačke podmornice.

Tokom Prvog svetskog rata, Admiralski štab Kajzerflote nije planirao u ovim vodama da nemačke podmornice love ruske brodove ili transporte zemalja Antante. Tih dana se pretpostavljalo da će njemačke posade ovdje sačekati loše vrijeme ili čekati dolazak sljedećeg konvoja sa Britanskih ostrva. U tu svrhu je stvorena tajna baza u moreuzu. Još nije utvrđeno da li je djelovala 1917–1918, kada je ruski sjever bio uključen u zonu neograničenog podmorničkog ratovanja. Međutim, poznato je da ga je pregledala i, najvjerovatnije, ponovo aktivirala posada krstarice Komet, koja je u ljeto 1940. godine uspješno doplovila Sjevernim morskim putem do Tihog okeana. Nakon što je "nestao" iz vidokruga sovjetske obavještajne službe u Pečorskom moru, Hitlerova posada je bila angažirana na hidrografskim radovima i prikupljanju naplavljenog drveta kod otoka Kolguev - službeno da bi ojačala skladišta i bokove (u slučaju da je trup broda bio sabijen ledom). Osim toga, otkrili su velike rezerve guana, odličnog azotno-fosfornog đubriva, na ostrvu Kolguev. Tih dana, posada krstarice izvela je nekoliko "komičnih" slijetanja i provjerila strminu Kolguevskih padina. Stariji kapetan na kometi, kapetan Zur See von Eyssen, tokom svoje nekontrolisane plovidbe u blizini Nove zemlje, uspeo je da obiđe bezimeni tjesnac između Nove zemlje i Zemlje Franje Jozefa, kao i zapadni deo moreuza Novaja Zemlja, Matočkin Šar. .

Što se tiče uloge bezimenog tjesnaca, kao što je malo ranije spomenuto, u Matshari nacisti su pregledali područja obale gdje se najviše nakupilo naplavljeno drvo, toliko neophodno za izgradnju budućih tajnih baza na arktičkoj obali, uključujući i ostrvo Mezhdusharsky, i provjerio strminu obala tjesnaca Novaja Zemlya. Kao rezultat istraživanja, utvrđena je velika količina naplavenog drveta iz sibirskih stijena, koje je ovdje svake godine donosila struja Karskog mora.

Nakon što su primili sovjetske pilote na brod, Nemci su prvi pokušali da uđu u zapadni Arktik. Ali ispostavilo se da je to bilo neuspješno. Komet je uspio proći kroz led samo do rta Golotechny, pa je morao nazad.

Ali glavni zadatak Eyssenovih padobranaca bio je da ponovo aktiviraju tajnu bazu Kajzerove flote. Ova baza je donekle podsjećala na bazu u polarnom regionu.

Ovako je to opisao pukovnik V., koji je tamo bio dva puta, već 1960-ih godina.

Ispod moćne stjenovite nadstrešnice, koja je virila daleko iznad tjesnaca, izgrađen je stup od brvana, koji je radi sigurnosti pričvršćen za stijenu s nekoliko metalnih sajli. Jasno vidljiva staza vodila je do male radionice za popravke, gdje je na katranom drvenoj platformi bilo pohranjeno oko dvadesetak rezervnih čamskih baterija tipa MAC s kućištima za odvajanje od lateksa. U podnožju lokacije, u vodi, bilo je vidljivo još desetak istih baterija. Pored mola, u posebnom ograđenom prostoru, nalazio se dinamo koji je, najvjerovatnije, nekada omogućavao punjenje podmorničkih baterija. Navodno je pokretao i motore male radionice i dva 6-litarska kompresora, a također je obezbijedio i rasvjetu za cijelu bazu. Naši vojnici su se nakon izvjesnog oklevanja uvjerili u operativnost dinama, bojeći se da bi njegovo paljenje moglo izazvati eksploziju cijele pećine. Međutim, nije došlo do eksplozije, a automobil je samouvjereno brujao. Prigušeno „dežurno“ svjetlo raspršilo je sumrak pećine i otkrilo još nekoliko kamenih ograđenih prostora. Postojao je 12-cilindarski dizel motor u obliku slova V sa 350–400 konjskih snaga, sličan onima koji su bili uobičajeni na njemačkim željeznicama u prijeratnom periodu, a postavljena su i mala skladišta sa dizel gorivom i hranom.

U ovom trenutku pukovnik V. je uvijek zaustavljao svoju vrlo zanimljivu priču. I samo se njegov sin često sjećao neobičnih slatkiša u prostranoj metalnoj tegli, koje je njegov otac donio nakon jednog od poslovnih putovanja. Čak i jedan takav slatkiš pružio je dva ili čak tri dana budnosti odrasloj osobi koja ga pojede.

Matochkin Ball

Matochkin Ball

tjesnac između O. Sjeverna i O. Jug Novaya Zemlya; Nenecki autonomni okrug Pomor, termin bal - "tjesnac", Matočkin - duž toka u ovaj tjesnac R. Matočka, a njeno ime se može pratiti do Pomora, imena Nove zemlje Matke.

Geografska imena svijeta: toponimski rječnik. - JARBOL. Pospelov E.M. 2001.

Matochkin Ball

tjesnac između sjevera i Juž. o tebi Novaya Zemlya. Ime je dobio po ulivu u moreuz. R. Matochka (lopta na pomeranskom - "tjesnac"). Povezuje se Barentsevo I Kara Sea. Dužina cca. 98 km, ime. širina 0,6 km, naziv. dubina 12 m Obale su visoke, mjestimično strme. B.h. godinama prekriven ledom.

Rječnik savremenih geografskih imena. - Ekaterinburg: U-Factoria. Pod generalnim uredništvom akademika. V. M. Kotlyakova. 2006 .

Matochkin Ball

tjesnac između sjevernog i južnog ostrva Novaja zemlja, koji povezuje Barencovo more sa Karskim morem. Dl. UREDU. 98 km, najmanja geografska širina. 0,6 km, najmanja dubina. 12 m Obale su visoke, mjestimično strme. Veći dio godine prekriven je ledom.

Geografija. Moderna ilustrovana enciklopedija. - M.: Rosman. Uredio prof. A. P. Gorkina. 2006 .

Pogledajte šta je "Matočkinova lopta" u drugim rječnicima:

Tjesnac između sjevera. i Juž. o tebi N. Zemlja. Povezuje Barencovo i Karsko more. Dužina 98 km, najmanja širina cca. 0,6 km, minimalna dubina 12 m. Prekriven ledom veći dio godine... Veliki enciklopedijski rječnik

MATOČKIN ŠAR, moreuz između severa i juga Nove zemlje. Povezuje Barencovo i Karsko more. Dužina 98 km, najmanja širina cca. 0,6 km, minimalna dubina 12 m. B.h. godinama prekriven ledom. Izvor: Enciklopedija Otadžbina ... ruska istorija

Imenica, broj sinonima: 2 poligon (10) tjesnac (24) ASIS sinonimski rječnik. V.N. Trishin. 2013… Rečnik sinonima

Ovaj izraz ima druga značenja, pogledajte Matočkin Ball (značenja). Koordinate: 73°15′ N. w. 55°00′ E. d. / 73,25° n. w. 55° E. d... Wikipedia

Tjesnac između sjevernog i južnog otoka Novaya Zemlya. Povezuje Barencovo i Karsko more. Dužina 98 km, najmanja širina oko 0,6 km, najmanja dubina 12 m. Veći dio godine pokriveno ledom. * * * MATOČKIN ŠAR MATOČKIN ŠAR, tjesnac između s. i… … enciklopedijski rječnik

Tjesnac između sjevernog i južnog otoka Novaya Zemlya. Povezuje Barencovo i Karsko more. Obale su mjestimično visoke i strme. Dužina je oko 100 km, širina (na najužem dijelu) oko 0,6 km. Dubina je oko 12 m. Pokriven veći dio godine ... ... Velika sovjetska enciklopedija

Matochkin Ball- Sp Mãtočkino sąsiauris Ap Matochkin Shar/Matochkin Shar L RF cerada N. Žemės salų … Pasaulio vietovardžiai. Internetinė duomenų bazė

Matochkin Ball- tjesnac između o. Sjeverno i okolo. Jug Novaya Zemlya; Nenecki autonomni okrug Pomor, termin Šarski tjesnac, Matočkin duž rijeke koja se ulijeva u ovaj tjesnac. Matočka, a njeno ime se može pratiti od Pomora, imena Nove Zemlje Matka... Toponimski rječnik

Tjesnac koji odvaja sjeverno ostrvo Novaja Zemlja od južnog i povezuje Severni sa Karskim morem. Tjesnac, od rta Stolbovoj do rta Vykhodny, je dugačak. 83 veka, duž krivina 95 vekova, širina zapadnog ušća je 7 vekova, a istočnog, kod Cape Bull-a, 4 veka;... ... Enciklopedijski rječnik F.A. Brockhaus i I.A. Efron

Matochkin Ball- Matočkin Šar, moreuz između severnog i južnog ostrva Novaja zemlja. Povezuje Barencovo i Karsko more. Dužina 98 km, najmanja širina oko 0,6 km, najmanja dubina 12 m. Prekriven ledom veći dio godine... Rječnik "Geografija Rusije"

Ko je zatvorio more vratima kad je
eksplodirao, izašao kao iz materice
Job 38:8

Termin "lopta" u ruskoj istorijskoj i geografskoj terminologiji koristi se za označavanje morskih tjesnaca, što je jasno u suprotnosti s općom idejom o "lopti" kao zaobljenom geometrijskom tijelu. Prema Vikirječniku, termin: „proizlazi iz neodređenog oblika; obično se povezuje sa rusko-crkveno-slav. shar' "slikati", shariti "slikati", sharchi "umjetnik", što su vjerovatno rane pozajmice iz turskog jezika."

* Lingvistički forum. Interes javnosti za temu

Http://lingvoforum.net/index.php?topic=46059.0

Od marta 2012. do maja 2015. godine na Lingvističkom forumu održana je diskusija na temu „lopta“ u kojoj su učestvovali istraživači i gosti čitaoci, ukupno 8838 ljudi. Učesnici su koristili vokabular nekoliko desetina drevnih jezika, ali nisu uspjeli da objasne pojam „lopte“ (za povezivanje grafike i stvarnosti), a pojavio se i hidronim Matočkin Šar, koji se nije mogao logički i lingvistički objasniti.

Tema ovog članka je hidronim Šar, koristeći hidronim Matočkin Šar kao primjer, pokušat ćemo ga povijesno, logički i jezički objasniti.

1) Istorija razvoja tjesnaca Matočkin Šar i etimologija

Matočkin Šar je tjesnac koji odvaja sjeverno ostrvo Novaja zemlja od južnog ostrva i povezuje Barencovo more sa Karskim morem. Dužina mu je oko 100 km, širina na najužem dijelu oko 600 m, dubina 12 m, a veći dio godine je prekrivena ledom.

Nova zemlja je do 19. stoljeća bila nenaseljen arhipelag, u čijoj su blizini lovili i ribarili ruski Pomori i Norvežani; nije bilo stalnih naselja. Potraga za sjeveroistočnim prolazom u Sibir i Kinu podstakla je brojne ekspedicije Britanaca i Holanđana u 16. stoljeću na područje Nove zemlje, Barencovog (Ledenog) i Karskog mora; osim proučavanja mora Putem, tražili su i plemenite metale i područja bogata krznom.

Većina ovih istraživačkih i trgovačkih poduhvata završila je uzalud, a značajan dio brodskih posada je poginuo. Ispostavilo se da su zapadni mornari neprikladni za plovidbu po sjevernim geografskim širinama, gdje su se ruski Pomori, barem od 15. stoljeća, bavili rutinskim poslom, pecali i lovili morske životinje na brodovima „bez eksera“ (prema strancima).

A) Istočna književnost

Anton Marsh (1584)

“Anton Marsh je bio faktor u engleskoj trgovačkoj kompaniji. Njegova ličnost nam je dijelom poznata zahvaljujući slučajevima i parnicama koje su nastale u moskovskim kancelarijama povodom brojnih trgovačkih špekulacija koje je on preduzeo. ...Marš je, kao što se vidi iz dokumenata koji se odnose na njega ..., napravio dosta dugova (u iznosu od 23.553 rubalja), zaduživao se od privatnih lica, od Borisa Godunova, pa čak i od kraljevske riznice; kada su potraživanja podneta na naplatu, agenti engleske kompanije su uvjeravali da Marsh ima svoje dvorište i da kompanija ne može biti odgovorna za njegove postupke, poduzete u potpunosti na vlastitu inicijativu.”

* Izvučeno iz rukom pisanog svitka (svitka), pisanog na ruskom jeziku, bilješka o ekspediciji na rijeku. Ob, koju je preuzeo Anton Marsh, glavni faktor engleske kompanije (faktor - povjerenik, trgovački agent)
„Ako želiš da idemo na ušće rijeke. Ob moru, onda moramo proći pored ostrva Vaygach, Novaya Zemlya, Matvey Land, tj. Matthew's Land (komentar 10) (Zemlja Matheoua, odnosno Matthewes Land), i možete se uvjeriti da nije teško putovati od ostrva Vaigach do ušća Ob. Napisano na Pečori, ljeto 7092, dvadeset prvog februara.”

“Također je proučavao drugu rutu, prema sjeveroistoku, kroz Novu Zemlju (Noua Zembla) i Matjušin Šar (komentar 14) (Matušan Jar) do Ob.”

“Od Naromske Reke ili rijeke Riuer do Mattuschan Yar-a - šest dana plovidbe. Od Matyushina Shara do toplog transfera (Perouologli Teupla), tj. prije toplog prolaza kopnom – trinaest dana plovidbe među pješčanim plićacima.”

"Matijušin Šar je na nekim mestima širok četrdeset milja, a na drugim ne više od šest."

B) Komentari na tekst

10. Zemlja Matejeva, tj. Matveeva Land. Na osnovu svedočanstva pisma da ruski mornari, idući na Ob, prolaze pored tri ostrva - Nova Zemlja, Vajgač i Matvejev, Gamel (Op. cit., str. 208-209) zaključuje da naziv Nova zemlja pripada samo južno ostrvo, a severno bi se trebalo zvati Matvejeva zemlja.
Ime Matvey ga je navelo i na drugu pomisao, da bi se „Matočkin bal“ zaista trebao zvati Matjuškin, Matjušin, tj. Matveev Shar.

Na karti I. Masse, „sastavljenoj najkasnije 1608. godine, sjeverno od Nove zemlje označen je tjesnac pod nazivom „Matsei od cara”. „Ovo znači Matvejev Šar i dokazuje da je sadašnji naziv „Matočkin Šar“ netačan. Sjeverno od ovog tjesnaca (Matveeva Šara) prikazano je čvrsto zemljište...
To je zemlja koja se u pismu iz Pustozerska od 21. februara 1584. zvala Matvejeva zemlja.” „I ovaj tjesnac i zemlje sjeverno od Nove zemlje sigurno je otkrio izvjesni Matvey, čije je umanjeno ime bilo Matjuša; stoga bi se zemljište koje leži sjeverno od tjesnaca, koje, kako sada znamo, čini ostrvo, također trebalo zvati Matveeva.”

Uz sve to, Gamel dodaje da je Rozmyslov (navigator) prvi promijenio ime Matjuškin u Matočkin. K. Svenske je istupio protiv ovog mišljenja (Novaya Zemlya u geografskoj, prirodnoj istoriji i industrijskim odnosima. Sankt Peterburg, 1866, str. 46-47): „postoji li ikakva mogućnost“, primećuje on, „da industrijalci koji rade Rozmislov ostao uglavnom nepoznat, odjednom su jednoglasno prihvatili novo ime koje je on izmislio, ako su prije tjesnac zapravo nazivali Matjuškin ili Matvejev?

Ova nagađanja nemaju nikakvu osnovu.” Na ostrvu Matveevo krajem 16. veka. postojala je ispostava koja je prikupljala dažbine s brodova koji su išli u Sibir (A.A. Žilinski. Krajnji sjever evropske Rusije. Petr., 1919, str. 41, bilješka).
14. Matjušin Šar. Zavojiti tjesnac, koji se sada zove Matočkin Šar.

Iznad (s.v. Matveeva Land) je naznačeno Gamelovo mišljenje o odnosu između naziva „Zemlja Matveeva“ i „Matočkin Šar“; ne može se smatrati prihvaćenim: u pravopisu Mattuschan Yar-a možemo vidjeti jednostavno izobličenje riječi Matochkin, štoviše, to je potonja, a ne riječ Matjušin, budući da dvostruko t ometa naglasak na drugom slogu; u engleskom izgovoru zvuči otprilike "Matthewshen". „Matočka“, primećuje Svenske (Op. cit., str. 47), „se zove u Arhangelskoj provinciji. mali kompas koji koriste Pomori i trgovci drvom.

Iz ovoga proizilazi, b. m., ime Matočkina Šara, reka Matočka itd. Poreklo imena Šar je nepoznato. Lokalni pomorci pod tim podrazumijevaju tjesnac koji ide od jednog mora do drugog.” Drugačije objašnjenje daje A. A. Žilinski (Daleki sever Evropske Rusije. Petr., 1919, str. 29): „Naziv lopta na severu uglavnom znači tjesnac, ali ime Matočkin verovatno dolazi od reči „maternica“, tj. kontinenta, kako su Pomori zvali Novu Zemlju.”

2) Y. Ya. Chirakin i F. Rozmyslov, istraživači tjesnaca Matochkin Shar

A) Jakov Jakovljevič Čirakin (um. 1768.)

Kemski seljak, hranitelj, plovio je u Novu Zemlju da peca i tamo deset puta prezimio. Godine 1767. napravio je prvo poznato putovanje kroz Matočkin Šar od Barencovog mora do Karskog mora; dao je opći opis tjesnaca i sastavio njegovu šematsku kartu. Godine 1768. učestvovao je u ekspediciji F. Rozmislova za proučavanje Nove zemlje, vodio je svoj brod kroz Matočkin Šar i prezimio u moreuzu, na rtu Drovjanoj, i tamo umro u novembru 1768. godine.

B) Fjodor Rozmislov (um. 1771), moreplovac, istražio je i opisao moreuz Matočkin Šar (1768-69).

Http://www.gpavet.narod.ru/rozmyslov_sbornik.htm

„Kranitelj, Jakov Čirakin, obavestio je guvernera Arhangelska da je 1766/67. nalazio se na Novoj zemlji i prošao kroz moreuz od Barencovog mora do Karskog mora. Uz prijavu je priložio plan i opis tjesnaca. Ovi dokumenti su dostavljeni na razmatranje Rozmislovu, koji je utvrdio da se plan “zbog aljkavosti ne može provesti u djelo”. Guverner, zainteresovan za Novu Zemlju i mogućnost otvaranja rute kroz moreuz koji je naznačio Čirakin do Ob, počeo je da moli u Sankt Peterburgu za dozvolu da organizuje ekspediciju na Novu Zemlju. Dozvola je dobijena."

Očigledno je zvaničnike privukla priča Ya. Chirakina o "srebru na površini". Navigatoru F. Rozmyslovu je naređeno da istraži moreuz Matočkin Šar, prođe kroz njega do Karskog mora, dođe do Oba i pokuša pronaći put do „Sjeverne Amerike“. Napomenimo da je logistika ove ekspedicije bila nezadovoljavajuća.

3) Istraživači o „loptama“, srodna terminologija

A) Oko sveta, br. 12 od 23. februara 2015. S. Popov, hidrografski inženjer, počasni polarni istraživač. http://www.vokrugsveta.ru/vs/article/3406/

“Uobičajeno se vjeruje da su drevni naziv Nove zemlje - Matka - dali Pomori zbog bogatstva lokalnih zanata. Ali možda je porijeklo ovog imena povezano s drevnim drvenim kompasom-matkom (od ugrofinskog "materice" - put, put, smjer). Leksikograf A. O. Podvysotsky je još u prošlom vijeku sugerirao da se arhipelag naziva Maternica „jer je opasno plivati ​​na tako dugom putovanju kao što je Nova zemlja bez materice“. A od umanjenog "matočka" nastalo je ime Matočkin Šar, što znači moreuz Novaja zemlja."

B) Povezana terminologija

Kara Sea

„Najvažniji u pogledu plovidbe su moreuzi Jugorski Šar i Kara Gate, koji povezuju Karsko more sa Barencovim morem, i moreuz Vilkitski, koji povezuje Karsko more sa Laptevskim morem.

Tesnac Kara Gate poznat je dugo vremena i prvobitno se zvao jednostavno Kapija ili Kraljevska vrata, opšte značenje u ruskoj geografskoj terminologiji je „prolaz“.

Tu su i moreuz Nikolsky Shar, Kostin Shar, Olkhon Gates (na Bajkalskom jezeru) i moreuz Malye Vorota (Murmansk region).

4) Vintage mape

* Na karti Isaaca Maasa iz 1603. naznačena je samo zapadna obala Nove zemlje, očigledno nije bilo podataka o istočnoj obali, tjesnac Matočkin Šar nije naznačen, zaljev je naznačen otprilike u području Matočkin Šar; http://www.tertiasp.ru/shop/MM-003-1.jpg.

* Na karti, izdavač Jan Janson, 1650, Amsterdam, istočna obala je naznačena uslovno, tjesnac Matočkin Šar nije.

* Na karti iz Atlasa Frederika de Vita, objavljenog u Amsterdamu 1670-1710-ih, također je naznačena samo zapadna obala Nove zemlje.

* Karta Moskovije Johna Homanna, oko 1707., koja prikazuje zapadnu obalu Nove zemlje.

5) Generalizacija i zaključak

Znamo da je moreuz Matočkin Šar istraživao u 18. veku: hranitelj seljaka Kem Ya.Ya. Chirakin i navigator-poručnik F. Rozmyslov. Prošli su moreuz i dokazali mogućnost kretanja brodova kroz njega. Očigledno je i da su se u 16. vijeku u trgovačkoj, diplomatskoj i pomorskoj zajednici širile glasine o postojećem tjesnacu na Novoj zemlji.

* Polar Post, http://www.polarpost.ru/forum/viewtopic.php?t=1090

Prema polarnim istraživačima, moreuz Novaja zemlja je nepredvidiv, ledeni uslovi se mijenjaju ovisno o prevladavajućim vjetrovima ljeti.

* Prema istorijskim dokumentima koji su do nas došli, jasno je da je moreuz Matočkin Šar bio od interesa za zapadne istraživače i moreplovce još od 16. veka. - najkraći put sa zapada do Sibira, međutim, zbog teških ledenih uslova, savladati ga je tek u 20. veku.

Po prvi put se Nova zemlja (zapadna obala) pojavljuje na evropskim kartama iz 16. stoljeća; ime je zabilježeno u pisanoj formi od 1584. godine. U srednjovjekovnoj kartografiji značajna je bila uloga jevrejskih kartografa; jevrejske dijaspore smještene na različitim kontinentima uspješno su vodile međunarodnu pomorsku trgovinu. Finansijska situacija mnogih evropskih zemalja često je zavisila od kredita jevrejskih bankara (Engleska, Francuska, Holandija, nemačke kneževine itd.).

Preporučljivo je razmotriti hidronim Shar (tjesnac) u vezi sa svetim jezikom judeo-kršćanstva - hebrejskim.

6) Hebrejska terminologija i biblijska slika

A) Terminologija

Hidronim Matočkin Šar sadrži značenje tjesnaca (prolaza); u ruskoj toponimiji tjesnaci su također označeni terminom - KAPIJA. Postoji logična veza između pojmova “lopta” i “kapija”; oba znače jedan objekt - morski tjesnac, jedan sadržaj koji se prenosi različitim pojmovima. Koja je hebrejska riječ za “kapija”?

* SHAR = hebrejska kapija SHAR.

Očigledno je da je ruski izraz SHAR (u odnosu na moreuz) identičan hebrejskom terminu SHAR, oba pojma opisuju isti predmet, sadržaj, a suglasnici i samoglasnici su isti; uzimajući u obzir transliteraciju (prenos pojmova na drugom pismu).

B) Biblijska slika

* 1. Ljetopisa 26:13: “I bacili su ždrijeb, mali i veliki, prema svojim porodicama, na svaka vrata (ŠAR).”

* Izaija 62:10: „Hajde, prođi kroz vrata (ŠAR), pripremi put ljudima! Poravnajte, poravnajte put, uklonite kamenje, podignite zastavu za narode!”

* Ezekilj 43:1: „I doveo me je do kapije (ŠAR), do onih vrata (ŠAR) koja gledaju na istok.“

Dakle, ruski istorijski i geografski termin SHAR (tjesnac) je pozajmljen iz Svetog pisma, što je transliteracija hebrejskog izraza SHAR (kapija, ulaz). Ova činjenica govori o povezanosti toponimije Rusije i biblijske terminologije; upravo iz Knjige knjiga su izvučeni modeli ruskih imena: ljudi, gradovi, jezera, rijeke, planine i mora.